W większości poważnych uderzeń, jak te opisane w rozdziale "Okoliczności zadziałania poduszek powietrznych SRS", system zadziała. Niemniej jednak w niektórych przypadkach poduszki powietrzne mogą nie zadziałać, w zależności od typu i siły uderzenia.
Ograniczenia w rozpoznawaniu uderzeń czołowych/około-czołowych: Poniższe ilustracje przedstawiają przykładowe uderzenia czołowe/około-czołowe, które mogą nie zostać rozpoznane przez czujniki jako wystarczające do otworzenia poduszek powietrznych.
Ograniczenia w rozpoznawaniu uderzeń bocznych: Poniższe ilustracje przedstawiają przykładowe uderzenia boczne, które mogą nie zostać rozpoznane przez czujniki jako wystarczające do otworzenia poduszek powietrznych.
Odryglowanie / zaryglowanie kluczykiem
Rys. 29
Lewasamochodu: obracanie kluczyka w celu odryglowania bądź zaryglowania
Kluczyk umożliwia odryglowanie lub zaryglowanie pojazdu za pomocą zamka
w drzwiach kierowcy.
Odryglowanie / zaryglowanie pojazdu kluczykiem " rys. 29
Odryglowanie
Zaryglowanie
OSTROŻ ...
Zasada działania
Rys. 96
Zasięg czujników
Przybliżony zasięg czujników
Sygnały akustyczne i wyświetlacz
W miarę zmniejszania się odległości od przeszkody skraca się przerwa pomiędzy
kolejnymi dźwiękami. Od odległośc ...
Wyłączanie układu i przerywanie wzbudzonego alarmu
Wykonać jedną z następujących czynnoźci:
Odblokować drzwi za pomocą funkcji dostępu do samochodu z użyciem
elektronicznego kluczyka (w niektórych wersjach) lub bezprzewodowego
zdalnego sterowania.
Uruchomić silnik. (Wyłącze ...
Okoliczności zadziałania poduszek powietrznych SRS
Poznaj swoją Mazdę