W większości poważnych uderzeń, jak te opisane w rozdziale "Okoliczności zadziałania poduszek powietrznych SRS", system zadziała. Niemniej jednak w niektórych przypadkach poduszki powietrzne mogą nie zadziałać, w zależności od typu i siły uderzenia.
Ograniczenia w rozpoznawaniu uderzeń czołowych/około-czołowych: Poniższe ilustracje przedstawiają przykładowe uderzenia czołowe/około-czołowe, które mogą nie zostać rozpoznane przez czujniki jako wystarczające do otworzenia poduszek powietrznych.
Ograniczenia w rozpoznawaniu uderzeń bocznych: Poniższe ilustracje przedstawiają przykładowe uderzenia boczne, które mogą nie zostać rozpoznane przez czujniki jako wystarczające do otworzenia poduszek powietrznych.
Patrz "System alarmowy
(z wewnętrznym
czujnikiem ruchu)"*
Jeżeli system alarmowy wykryje próbę
otwarcia lub wewnętrzny czujnik ruchu
alarmu rozpozna ruch w samochodzie,
co może świadczyć o kradzieży pojazdu
lub znajdujących się w nim przedmiotów,
alarm uruchomi syrenę oraz światł ...
Technologia ochrony przed zderzeniem
Technologię ochrony przed zderzeniem zaprojektowano, by wspierać kierowcę
w zapobieganiu
kolizjom (w sytuacjach, w których można ich uniknąć) lub w łagodzeniu ich
skutków.
Ograniczanie szkód kolizyjnych przy niskim zakresie prędko" ...
Wewnętrzna książka telefoniczna
Elementem składowym urządzenia głośnomówiącego jest wewnętrzna książka
telefoniczna. Wewnętrznej książki telefonicznej można używać w zależności
od rodzaju telefonu komórkowego.
Po pierwszym nawią ...
Okoliczności zadziałania poduszek powietrznych SRS
Poznaj swoją Mazdę