Poniższa tabela przedstawia zadziałanie odpowiednich poduszek powietrznych w zależności od typu uderzenia.
(Ilustracje pokazują przykładowe uderzenia.)
X: System poduszek powietrznych jest zaprojektowany do zadziałania przy tego typu kolizji.
*1 (Z wyłącznikiem przedniej poduszki powietrznej pasażera) Przednie i boczne poduszki oraz napinacz pasów bezpieczeństwa przedniego pasażera są zaprojektowane do zadziałania w zależności od statusu wyłącznika przedniej poduszki powietrznej pasażera.
*2 (Z poduszkami bocznymi/kurtynami powietrznymi) W razie zderzenia bocznego działają napinacze pasów bezpieczeństwa oraz boczne poduszki powietrzne/ kurtyny powietrzne (wyłącznie po stronie, z której nastąpiło zderzenie).
Hamulec ręczny
Rys. 89
Hamulec ręczny
Hamulec ręczny służy do zabezpieczenia pojazdu przed niepożądanym ruszeniem
po zatrzymaniu lub zaparkowaniu pojazdu.
Zaciąganie
Dźwignię hamulca ręcznego pociągnąć całkowicie do góry ...
Ręczne odblokowywanie pozycji dźwigni
Jeśli w standardowym trybie zmiany
biegów dźwigni nie da się przesunąć
z pozycji P, trzymaj cały czas wciśnięty
pedał hamulca.
Podnieś pokrywkę mechanizmu
ręcznego odblokowywania pozycji
dźwigni za pomocą p&# ...
Lampka sygnalizacyjna świec
żarowych (SKYACTIV-D 2.2)
Ta lampka może świecić się po ustawieniu
włącznika zapłonu w pozycji ON.
Gaśnie, gdy świece żarowe nagrzeją się.
Jeśli włącznik zapłonu pozostawiony jest
w położeniu ON przez dłuższy okres
cza ...
Kurtyny boczne
Ograniczenia działania poduszek powietrznych