Mazda3: Okoliczności zadziałania poduszek powietrznych SRS

Mazda3 –> Podstawowe wyposażenie związane z bezpieczeństwem –> System poduszek powietrznych (SRS) –> Okoliczności zadziałania poduszek powietrznych SRS

Poniższa tabela przedstawia zadziałanie odpowiednich poduszek powietrznych w zależności od typu uderzenia.

(Ilustracje pokazują przykładowe uderzenia.)

Okoliczności zadziałania poduszek powietrznych SRS


X: System poduszek powietrznych jest zaprojektowany do zadziałania przy tego typu kolizji.

*1 (Z wyłącznikiem przedniej poduszki powietrznej pasażera) Przednie i boczne poduszki oraz napinacz pasów bezpieczeństwa przedniego pasażera są zaprojektowane do zadziałania w zależności od statusu wyłącznika przedniej poduszki powietrznej pasażera.

*2 (Z poduszkami bocznymi/kurtynami powietrznymi) W razie zderzenia bocznego działają napinacze pasów bezpieczeństwa oraz boczne poduszki powietrzne/ kurtyny powietrzne (wyłącznie po stronie, z której nastąpiło zderzenie).

Kurtyny boczne

Kurtyny powietrzne są zamontowane pomiędzy słupkami przedniej i tylnej szyby wzdłuż krawędzi dachu po obu stronach pojazdu. Kiedy czujnik zderzen ...

Ograniczenia działania poduszek powietrznych

W większości poważnych uderzeń, jak te opisane w rozdziale "Okoliczności zadziałania poduszek powietrznych SRS", system zadziała. Niemniej jedna ...

Zobacz tez:

Obsługa systemu informacyjnego
Rys. 24 Przyciski / regulator: na dźwigni obsługowej / kierownicy wielofunkcyjnej. Niektóre funkcje systemu informacyjnego można obsługiwać za pomocą przycisków na dźwigni obsługowej lub na kierownicy wielofunkcyjnej " rys. 24. Opis obs& ...

Przejeżdżanie przez wodę
Rys. 94 Przejeżdżanie przez wodę Należy przestrzegać następujących zasad, aby uniknąć uszkodzeń samochodu przy pokonywaniu nim przeszkód wodnych (np. zalane ulice).  Przed pokonaniem przeszkody wodnej ustalić głę ...

Wyjątkowe sytuacje na drodze
Rys. 200 (A) Samochód na zakręcie (B) Motocykl z przodu poza zasięgiem czujnika radarowego. Rys. 201 (C) Zmiana pasa przez inny pojazd. (D) Jeden pojazd wykonujący skręt, drugi stojący. Aktywny tempomat (ACC) posiada swoje fizyczne ograniczenia systemow ...

Categorie