Poduszka powietrzna kierowcy jest zamontowana wewnątrz koła kierownicy.
Kiedy czujnik zderzenia przedniego wykryje uderzenie o odpowiednio dużej sile, poduszka powietrzna kierowcy błyskawicznie się napełni pomagając zredukować obrażenia głowy i klatki piersiowej kierowcy, jakie mógłby odnieść uderzając o koło kierownicy.
Więcej informacji szczegółowych, patrz rozdział "Okoliczności zadziałania poduszek powietrznych SRS".

Blukada dźwigni automatycznej skrzyni biegów
Rys. 187 Blokada dźwigni automatycznej skrzyni biegów.
Blokada dźwigni zmiany biegów zapobiega
przypadkowemu włączeniu biegów, i nieumyślnemu
uruchomieniu samochodu.
Blokadę dźwigni zwalnia się w następujący
spos&oacut ...
Obsługa telefonu za pomocą przycisków w kierownicy wielofunkcyjnej
Rys. 84 Kierownica wielofunkcyjna: przyciski obsługowe do telefonu
W kierownicy znajdują się przyciski umożliwiające kierowcy łatwą obsługę
podstawowych
funkcji telefonu. Dzięki tym przyciskom kierowca może prowadzić
rozmowę p ...
Wskazania na wyświetlaczu , lampki ostrzegawcze i kontrolne
Rys 194 Na tablicy rozdzielczej
Tempomat
ACC chwilowo nieaktywny, wykryto
pojazd z przodu, dostosowano tymczasową
odległość od pojazdu.
Tempomat ACC
aktywny, wykryto pojazd z przodu, dostosowano
tymczasową odległość od pojazdu.
Wyśw ...