Kiedy wskaźnik temperatury wskazuje przegrzanie, samochód traci moc albo słyszysz głośne stukanie lub świst, najprawdopodobniej silnik jest zbyt gorący.
OSTRZEŻENIE |
![]() i przed przystąpieniem do dalszych czynności upewnij się, czy wentylator chłodnicy nie pracuje: Podejmowanie jakichkolwiek czynności w pobliżu pracującego wentylatora zagraża bezpieczeństwu. Wentylator może nadal pracować nawet wtedy, gdy silnik został wyłączony, a temperatura w komorze silnika jest nadal wysoka. Pracujący wentylator może Cię uderzyć i spowodować poważne obrażenia.
Otwórz pokrywę silnika DOPIERO wtedy, gdy para przestanie ulatniać się z komory: Para z przegrzanego silnika zagraża bezpieczeństwu. Ulatniająca się para może spowodować poważne poparzenia. |
Lampka ostrzegawcza wysokiej temperatury płynu chłodzenia silnika świeci się:
Jeśli z komory silnika wydobywa się para: Nie zbliżaj się do przodu samochodu.
Wyłącz silnik.
Poczekaj, aż para zniknie, a następnie podnieś pokrywę silnika i uruchom silnik.
Jeżeli nie wydobywa się ani para, ani płyn chłodzący: Podnieś pokrywę silnika i pozostaw silnik na wolnych obrotach, dopóki się nie wychłodzi.
PRZESTROGA |
Jeśli silnik pracuje, a wentylator chłodnicy nie działa, temperatura silnika wzrośnie. Wyłącz silnik i skontaktuj się ze specjalistycznym serwisem, zalecamy Autoryzowaną Stację Obsługi Mazdy. |
Jeśli jest niski, sprawdź, czy w chłodnicy i w przewodach nie ma nieszczelności.
Jeśli stwierdzisz nieszczelność lub inne uszkodzenie lub jeżeli płyn chłodzący w dalszym ciągu wycieka: Wyłącz silnik i skontaktuj się ze specjalistycznym serwisem, zalecamy Autoryzowaną Stację Obsługi Mazdy.
MZR 1.6, SKYACTIV-G 1.5 i SKYACTIV-G 2.0
SKYACTIV-D 2.2
Jeśli nie stwierdzisz żadnych problemów, silnik jest chłodny i nie występują żadne nieszczelności: Ostrożnie uzupełnij płyn chłodzący do wymaganego poziomu.
PRZESTROGA |
Jeśli silnik dalszym ciągu się przegrzewa, należy skontrolować układ chłodzenia. Zaniechanie naprawy może spowodować poważne uszkodzenie silnika. Skonsultuj się ze specjalistycznym serwisem, zalecamy Autoryzowaną Stację Obsługi Mazdy. |
Okresowe przekładanie kół (wersje z układem monitorowania ciśnienia w
ogumieniu)
Koła należy okresowo przekładać
zgodnie ze schematem na ilustracji.
W celu wyrównania stopnia zużycia
wszystkich opon oraz przedłu-
żenia ich trwałości Toyota zaleca
okresową zamianę kół miejscami
(rotację) co oko ...
Warunki działania układu
Rys. 98
Wyświetlacz MAXI DOT: automatyczne wyłączenie silnika / automatyczne wyłączenie
silnika nie
jest możliwe
Automatyczne wyłączenie silnika przez układ następuje po spełnieniu
następujących
warunków.
Drzwi k ...
Opis obsługi
Rys. 97
Dźwignia obsługowa: elementy obsługowe tempomatu
Przegląd elementów obsługowych GRA " rys. 97
A Wyłączenie GRA (kasowanie
zapisanej prędkości)
Przerwanie regulacji (pozycja
sprężynowania)
Włączenie GRA (r ...