Uruchamianie silnika przy pomocy akumulatora zewnętrznego
Uruchamianie silnika przy pomocy akumulatora zewnętrznego, zagraża bezpieczeństwu, jeśli jest wykonywane nieprawidłowo. Dlatego stosuj się ściśle do poniższej procedury. Jeśli nie jesteś pewien, czy zdołasz samodzielnie uruchomić silnik przy pomocy akumulatora zewnętrznego, koniecznie zleć wykonanie tej czynności wykwalifikowanemu serwisantowi
OSTRZEŻENIE |
![]() środki ostrożności: Dla zapewnienia właściwej i bezpiecznej obsługi akumulatora, przed jego użyciem lub kontrolą uważnie przeczytaj poniższe zalecenia.
Wodór, wytwarzający się podczas normalnej pracy akumulatora, może się zapalić i doprowadzić do jego wybuchu. Eksplozja akumulatora może spowodować poważne oparzenia i obrażenia. Pracując w pobliżu akumulatora uważaj, aby metalowe narzędzia nie stykały się z dodatnim ( ) lub ujemnym ( ) biegunem akumulatora.
Wodór, wytwarzający się podczas normalnej pracy akumulatora, może się zapalić i doprowadzić do jego wybuchu. Eksplozja akumulatora może spowodować poważne oparzenia i obrażenia. Nie uruchamiaj, za pomocą akumulatora zewnętrznego, akumulatora zamarzniętego lub z niskim poziomem elektrolitu: Uruchamianie za pomocą akumulatora zewnętrznego zamarzniętego akumulatora lub akumulatora z niskim poziomem elektrolitu zagraża bezpieczeństwu. Akumulator może pęknąć lub wybuchnąć, powodując poważne obrażenia. Połącz przy pomocy przewodów rozruchowych biegun ujemny zewnętrznego akumulatora z masą samochodu uruchamianego z dala od akumulatora: Podłączenie przewodów rozruchowych z biegunem ujemnym ( ) akumulatora rozładowanego zagraża bezpieczeństwu. Iskra może wywołać wybuch gazu wytwarzającego się w akumulatorze i spowodować obrażenia. Przewody rozruchowe powinny znajdować się z dala od elementów, które są w ruchu: Podłączanie przewodów rozruchowych w pobliżu lub do części ruchomych (wentylator chłodnicy, koła pasowe) zagraża bezpieczeństwu. Przewód może zostać wciągnięty w momencie uruchomienia silnika i spowodować poważne obrażenia. |
PRZESTROGA |
Akumulator zewnętrzny musi mieć napięcie 12 V. Stosując napięcie 24 V (zespół silnikowo-prądnicowy 24 V lub dwa połączone szeregowo akumulatory 12 V) możesz uszkodzić rozrusznik 12 V, system zapłonu oraz inne układy elektryczne. |
UWAGA |
|
UWAGA |
Sprawdź, czy wszystkie osłony zostały poprawnie zamontowane. |
Holowanie przyczepy
OSTRZEŻENIA
Nie przekraczaj prędkości 100 km/h.
Ciśnienie powietrza w oponach kół tylnych należy zwiększyć o 0,2 bara (3
psi) powyżej specyfikacji. Patrz Specyfikacje techniczne.
Nie przekraczaj maksymalnej dopuszczaln ...
Krótkie wprowadzenie
Dlaczego ważne jest zakładanie
pasów bezpieczeństwa i prawidłowa
pozycja siedząca?
Aby poduszki powietrzne wyzwalając się
mogły jak najlepiej chronić podróżnych, należy
zawsze mieć prawidłowo zapięty pas
bezpie ...
Korzystanie z zestawu do napraw
opon
OSTRZEŻENIA
Sprężone powietrze może mieć
właściwości wybuchowe lub
napędowe.
Nigdy nie pozostawiaj zestawu do
napraw opon bez dozoru podczas
użycia.
UWAGA
Nie pozwalaj, aby sprę ...