System automatycznego przełączania świateł drogowych na mijania i odwrotnie (HBC) określa za pomocą kamery monitorującej przestrzeń przed samochodem (kamera FSC) warunki panujące przed nim podczas jazdy w ciemności, aby automatycznie przełączać światła przednich reflektorów między światłami drogowymi, a światłami mijania.
Patrz rozdział "Lampki ostrzegawcze/sygnalizacyjne".
Podczas jazdy samochodem z prędkością około 30 km/h światła mijania przełączają się na świat- ła drogowe, gdy przed samochodem ani na przeciwległym pasie nie ma żadnego samochodu.
System dokonuje przełączenia na światła mijania w jednej z poniższych okoliczności:

Lampka ostrzegawcza miga w przypadku wystąpienia usterki w systemie.
Patrz rozdział "Lampki ostrzegawcze".
|
PRZESTROGA |
|
|
UWAGA |
W poniższych okolicznościach czas, z jakim system dokonuje przełączenia
świateł,
zmienia się. Jeśli system nie dokonuje prawidłowego przełączenia świateł,
ręcznie
przełączaj światła mijania na drogowe i odwrotnie, zgodnie z
widocznością
i warunkami ruchu drogowego.
|
Jak działa system
Działanie systemu automatycznego przełą- czania świateł drogowych na mijania i odwrotnie (HBC) polega na automatycznym przełączaniu świateł drogowych na mijania i odwrotnie, gdy włącznik zapłonu znajduje się w pozycji ON, a włącznik świate ł przednich znajdujący się w pozycji AUTO realizuje funkcję świateł drogowych. Jednocze śnie w zestawie wskaźników włącza się lampka sygnalizacyjna (zielona) systemu automatycznego przełączania świateł drogowych na mijania i odwrotnie (HBC).

Na podstawie poziomu natężenia światła otoczenia system automatycznego przełączania świateł drogowych na mijania i odwrotnie (HBC) określa, czy zapadł zmrok.
|
UWAGA |
|
Przełączanie ręczne
Przełączanie na światła mijania
Ustaw dźwignię w pozycji świateł mijania. Lampka sygnalizacyjna (zielona) systemu HBC wyłącza się.
Przełączanie na światła drogowe
Obróć włącznik świateł w pozycję
.
Lampka sygnalizacyjna (zielona) systemu
HBC wyłącza się, a włącza się
.
System ostrzegania przed
niezamierzoną zmianą pasa
ruchu (LDWS)
Wyłącznik przedniej poduszki powietrznej pasażera*
OSTRZEŻENIE
Nie wyłączaj bez potrzeby przedniej poduszki powietrznej
pasażera:
Wyłączenie przedniej poduszki powietrznej pasażera bez potrzeby zagraża
bezpieczeństwu. Pasażer nie będzie wówczas odpowiednio chro ...
Informacje ogólne
Uwagi ogólne dotyczące rozruchu
silnika
Jeżeli akumulator był odłączony, to przez
około 8 km po jego ponownym
podłączeniu pojazd może zachowywać się
nietypowo.
Związane jest to z automatycznym
przeprogramowaniem pamięci ...
Poduszki chroniące głowę
Rys. 28 Umiejscowienie poduszek powietrznych chroniących głowę.
Poduszki powietrzne chroniące głowę są
umiejscowione we wnętrzu po obu stronach
samochodu nad drzwiami rys. 28 i
są oznaczone napisem "AIRBAG"
W połączeniu z pasami b ...