System automatycznego przełączania świateł drogowych na mijania i odwrotnie (HBC) określa za pomocą kamery monitorującej przestrzeń przed samochodem (kamera FSC) warunki panujące przed nim podczas jazdy w ciemności, aby automatycznie przełączać światła przednich reflektorów między światłami drogowymi, a światłami mijania.
Patrz rozdział "Lampki ostrzegawcze/sygnalizacyjne".
Podczas jazdy samochodem z prędkością około 30 km/h światła mijania przełączają się na świat- ła drogowe, gdy przed samochodem ani na przeciwległym pasie nie ma żadnego samochodu.
System dokonuje przełączenia na światła mijania w jednej z poniższych okoliczności:
Lampka ostrzegawcza miga w przypadku wystąpienia usterki w systemie.
Patrz rozdział "Lampki ostrzegawcze".
PRZESTROGA |
|
UWAGA |
W poniższych okolicznościach czas, z jakim system dokonuje przełączenia
świateł,
zmienia się. Jeśli system nie dokonuje prawidłowego przełączenia świateł,
ręcznie
przełączaj światła mijania na drogowe i odwrotnie, zgodnie z
widocznością
i warunkami ruchu drogowego.
|
Jak działa system
Działanie systemu automatycznego przełą- czania świateł drogowych na mijania i odwrotnie (HBC) polega na automatycznym przełączaniu świateł drogowych na mijania i odwrotnie, gdy włącznik zapłonu znajduje się w pozycji ON, a włącznik świate ł przednich znajdujący się w pozycji AUTO realizuje funkcję świateł drogowych. Jednocze śnie w zestawie wskaźników włącza się lampka sygnalizacyjna (zielona) systemu automatycznego przełączania świateł drogowych na mijania i odwrotnie (HBC).
Na podstawie poziomu natężenia światła otoczenia system automatycznego przełączania świateł drogowych na mijania i odwrotnie (HBC) określa, czy zapadł zmrok.
UWAGA |
|
Przełączanie ręczne
Przełączanie na światła mijania
Ustaw dźwignię w pozycji świateł mijania. Lampka sygnalizacyjna (zielona) systemu HBC wyłącza się.
Przełączanie na światła drogowe
Obróć włącznik świateł w pozycję .
Lampka sygnalizacyjna (zielona) systemu
HBC wyłącza się, a włącza się .
System ostrzegania przed
niezamierzoną zmianą pasa
ruchu (LDWS)
i-ACTIVSENSE
i-ACTIVSENSE to zbiorcze określenie serii zaawansowanych systemów dbających
o bezpieczeństwo i wspomagających kierowcę podczas jazdy, które do swego działania
wykorzystują kamerę FSC oraz czujniki radarowe. Obejmują one systemy
bezpiecze ...
Aby zmniejszyć prędkość jazdy,
gdy tempomat jest włączony
Naciśnij przycisk SET- i przytrzymaj
go. Samochód stopniowo zwolni.
Puść przełącznik po osiągnięciu żądanej
prędkości.
Naciśnij przycisk SET- i od razu go
puść, aby wyregulować ustawioną
prędkoś ...
Umiejscowienie koła zapasowego, podnośnika i torby z narzędziami
Wersje z dojazdowym kołem zapasowym
Torba na narzędzia
Klucz do nakrętek kół
Korba podnośnika
Zaczep holowniczy
Podnośnik
Koło zapasowe
Wersje z pełnowymiarowym kołem zapasowym
Korba podnośnika
Zaczep holown ...