Ograniczenia systemowe
System monitorowania Front Assist posiada
swoje wewnętrzne fizyczne ograniczenia
systemowe. Wobec tego, z punktu widzenia
kierowcy , niektóre reakcje systemu
mogą być nieuzasadnione lub spóźnione.
Dlatego należy zachować czujność.by w
raz ...
Położenie gotowości
Rys. 222 Położenie gotowości: Położenie dźwigni i bolca zwalniającego
Położenie gotowości prawidłowe
Klucz (A) rys. 222 znajduje się w położeniu
otwartym (część klucza z otworem
znajduje się na g& ...
Układy wspomagające kierowcę podczas jazdy
Niżej wymienione układy reagują w sposób automatyczny
w różnych sytuacjach drogowych, przyczyniając się do większego
bezpieczeństwa jazdy i ułatwiając prowadzenie samochodu.
Należy jednak być źwiadomym, że syste ...