Jeśli układ kierowniczy wydaje się być sztywniejszy nić podczas normalnego prowadzenia lub wyczuwalne są drgania, skontaktuj się ze specjalistą, zalecamy Autoryzowaną Stację Obsługi Mazdy.
Ponadto, w zależności od nieprawidłowości lub warunku działania może również uaktywnić się sygnał ostrzegawczy.
Patrz rozdział "Lampki ostrzegawcze".
Patrz rozdział "Sygnał ostrzegawczy wspomagania układu kierowniczego".
|
PRZESTROGA |
| Nigdy nie przytrzymuj kierownicy obróconej maksymalnie w lewo lub w prawo przy uruchomionym silniku dłużej niż 5 sekund. Może ulec uszkodzeniu układ wspomagania kierownicy. |
Technologia ochrony przed zderzeniem
Technologię ochrony przed zderzeniem zaprojektowano, by wspierać kierowcę
w zapobieganiu
kolizjom (w sytuacjach, w których można ich uniknąć) lub w łagodzeniu ich
skutków.
Ograniczanie szkód kolizyjnych przy niskim zakresie prędko" ...
Zagłówki - ustawianie wysokości
Rys. 49 Ustawianie wysokości zagłówków przednich
Rys. 50 Ustawianie wysokości zagłówków tylnych
Zagłówki i fotele zawsze muszą być ustawione odpowiednio do wzrostu siedzącej
osoby, zaś pasy bezpieczeństwa ...
Napinacze pasów bezpieczeństwa przednich siedzeń
Napinacze pasów bezpieczeństwa przednich siedzeń zostały zaprojektowane,
aby
zadziałać w przypadku zderzenia czołowego lub czołowo-bocznego o wystarczająco
dużej sile.
Dodatkowo, w trakcie zderzenia bocznego napinacz działa od strony, z ...
Wyświetlacz skuteczności
i-ACTIVSENSE