Jeśli układ kierowniczy wydaje się być sztywniejszy nić podczas normalnego prowadzenia lub wyczuwalne są drgania, skontaktuj się ze specjalistą, zalecamy Autoryzowaną Stację Obsługi Mazdy.
Ponadto, w zależności od nieprawidłowości lub warunku działania może również uaktywnić się sygnał ostrzegawczy.
Patrz rozdział "Lampki ostrzegawcze".
Patrz rozdział "Sygnał ostrzegawczy wspomagania układu kierowniczego".
|
PRZESTROGA |
| Nigdy nie przytrzymuj kierownicy obróconej maksymalnie w lewo lub w prawo przy uruchomionym silniku dłużej niż 5 sekund. Może ulec uszkodzeniu układ wspomagania kierownicy. |
Interwencja kierowcy
Rys. 198 Po lewej stronie kolumny kierownicy: trzecia dźwignia do obsługi
tempomatu ACC
Ważne: tempomat ACC jest aktywny.
Interwencja w czasie jazdy
Ustawić przełącznik w położeniu (3)
Lampka Komunika to ACC w stanie go -
towości wyśw ...
Zdejmowanie i zakładanie koła
Po poluzowaniu śrub koła i podniesieniu
samochodu należy wymienić koło.
Zdejmowanie koła
Odkręcić śruby koła za pomocą klucza
nasadowego i położyć je na czystej powierzchni.
Zdjąć koło.
Zakładanie ...
Ustawianie
Rys. 122
Przycisk do ustawiania wartości kontrolnej ciśnienia powietrza w oponach
Wszystkie opony napompować do wymaganego ciśnienia ".
Włączyć zapłon.
Nacisnąć przycisk z symbolem
" rys. 122 powyżej 2 sekund.
Je&# ...
Wyświetlacz skuteczności
i-ACTIVSENSE