Jeśli układ kierowniczy wydaje się być sztywniejszy nić podczas normalnego prowadzenia lub wyczuwalne są drgania, skontaktuj się ze specjalistą, zalecamy Autoryzowaną Stację Obsługi Mazdy.
Ponadto, w zależności od nieprawidłowości lub warunku działania może również uaktywnić się sygnał ostrzegawczy.
Patrz rozdział "Lampki ostrzegawcze".
Patrz rozdział "Sygnał ostrzegawczy wspomagania układu kierowniczego".
|
PRZESTROGA |
| Nigdy nie przytrzymuj kierownicy obróconej maksymalnie w lewo lub w prawo przy uruchomionym silniku dłużej niż 5 sekund. Może ulec uszkodzeniu układ wspomagania kierownicy. |
Rodzaje kolizji, przy których odpalenie poduszek powietrznych może nie
nastąpić (boczne poduszki powietrzne i kurtyny powietrzne)
Boczne poduszki powietrzne i kurtyny powietrzne mogą nie zostać odpalone
w przypadku skoźnego uderzenia w bok nadwozia lub mniej groźnego uderzenia
w bok samochodu poza kabiną pasażerską.
Uderzenie w bok nadwozia poza obszarem
kabiny
Skoźne uderzenie ...
Funkcja ochronna pasów bezpieczeństwa
Rys. 89 Prawidłowo zapięty w pas kierowca nie zostanie rzucony do przodu w
razie nagiego hamowania
Prawidłowo zapięte pasy utrzymują pasażerów
ww właściwej pozycji Zapobiegają
również niekontrolowanemu przemieszczaniu
się ...
Korek wlewu paliwa
Aby zdjąć korek wlewu paliwa, odkręć
go w kierunku przeciwnym do ruchu
wskazówek zegara.
Zamocuj wyjęty korek na wewnętrznej
części pokrywy wlewu paliwa.
Aby założyć korek wlewu paliwa, zakręć go
w kierunku zgodnym z ru ...
Wyświetlacz skuteczności
i-ACTIVSENSE