Zatrzaski kulowe Śruby kół dopasowane są do obręczy. W przypadku zamontowania innych obręczy (np. ze stopu lekkiego lub kół z oponami zimowymi), należy użyć właściwych śrub o odpowiedniej długości i z prawidłowo ukształtowanymi łbami. Dzięki temu koła będą solidnie zamocowane, a układ hamulcowy będzie działał prawidłowo.
Wszystkie śruby muszą być czyste i łatwo się wkręcać.
Do wkręcania śrub antywłamaniowych potrzebny jest specjalny adapter do śrub kół*.
Wyłączanie układu kontroli napędu (TRC)
Gdy samochód ugrzęźnie w błocie, piachu bądź źniegu, układ kontroli
napędu (TRC) może ograniczyć siłę napędową przekazywaną z silnika
na koła. Za pomocą przycisku należy
wyłączyć uk&# ...
Aktywacja automatyczna
Rys. 215 Ikonka oznaczająca automatyczną aktywację
Kiedy włącza się automatycznie system
Parking Plus, wyświetla się ikonka samochodu,
a po lewej stronie ekranu pojawiają
się segmenty rys. 215.
Wolne zbliżanie się do przeszko ...
Działanie układu wstrzymywania pracy silnika "Stop & Start" (wersje z
przekładnią bezstopniową)
Gdy wybrane jest położenie D lub M dświgni skrzyni biegów
Wstrzymywanie pracy silnika
Podczas jazdy, gdy wybrane
jest położenie D lub M dświgni
skrzyni biegów, nacisnąć pedał
hamulca zasadniczego i zatrzymać
samochód.
La ...
Nowe opony lub koła
Systemy monitorowania opon