Seat Leon: Działanie

Rys. 208 Na przedniej szybie: Pole widzę nia kamery systemu nadzoru pasa.

Za pomocą kamery usytuowanej na przedniej szybie system nadzoru pasa wykrywa możliwe linie oddzielające pasy. Przy nieumyślnym zbliżaniu się pojazdu do wykrytej linii podziału, system zawiadamia kierowcę za pomocą korygującego ruchu kierownicy..

Ruch ten można w każdej chwili skorygować kierownicą.

Przy włączonych kierunkowskazach nie włącza się żadne ostrzeżenie, ponieważ system nadzoru pasa rozumie, że wymagana jest zmiana pasa.

Wibracja kierownicy

W następujących sytuacjach powstają wibracje kierownicy i konieczne jest przejęcie kierowania przez kierowcę:

• Kiedy osiągnięte zostaną granice wynikające z możliwości systemu.
• Kiedy maksymalny moment obrotowy w czasie wykonywania korekty kierowania me wystarczy do utrzymania samochodu wewnątrz pasa.
• Kiedy podczas korygującego ruchu kierownicą nie został wykryty pas.

Włączanie i wyłączanie systemu nadzoru pasa

Poprzez system Easy Connect.

• Wcisnąć przycisk Easy Connect (CAR]
• Nacisnąć przycisk funkcyjny (Ustawienia).
• Nacisnąć przycisk funkcji [wspomaganie kierowcy) w celu uzyskania dostępu do menu.

Alternatywnie: poprzez przycisk wspomagania jazdy na dźwigni kierunkowskazów*

Funkcja środkowania na pasiejestwłaczana/ wyłączana w systemie Easy Connect za pomocą przycisku (CAR) oraz przycisku (ustawienia)

Samowyłączenie: System nadzoru pasa można automatycznie wyłączyć w przypad- ku nieprawidłowego funkcjonowania syste- mu. Lampka kontrolka gaśnie.

Funkcja wyłączania systemu nadzoru pasa (Hands-Off)

• Jeżeli kierowca nie oddziałuje fizycznie na kierownicę przez około 10-12 sekund, funkcja wyłącza się.
• Ostrzeżenia wzrokowe i głosowe na tablicy rozdzielczej.
• Funkcja wyłącza się 2 sekundy po ostrzeżeniu.

System nadzoru pasa jest aktywny, ale nie jest dostępny (lampka kontrolna zapala się na żółto).

• przy prędkościach poniżej 65 km/h.
• Kiedy system nadzoru pasa nie wykrywa linii rozdzielających pasy na drodze. Na przykład w przypadku ostrzeżenia wskazującego na roboty drogowe, śnieg, brud, wilgotność lub odbicia.
• Kiedy promień zakrętu jest zbyt mały.
• Kiedy nie widać oznakowania poziomego drogi.
• Kiedy odległość do następnego oznakowania poziomego jest zbyt duża.
• Kiedy system nie wykrywa żadnego wyraźnego i aktywnego ruchu kierowania przez dłuższy czas.
• Czasowo, w przypadku bardzo dynamicznego stylu jazdy.
• Jeżeli włączony jest kierunkowskaz.
• Kiedy układ stabilizacji toru jazdy (ESC) jest w Profilu Sport lub jest wyłączony.

Przed rozpoczęciem podróży sprawdzić, czy pole widzenia kamery nie jest zakryte  rys. 208.

Zawsze utrzymywać pole widzenia kamery w czystości.

Wyłączanie systemu nadzoru pasa w następujących sytuacjach

Z powodu ograniczeń systemu nadzoru pasa, wyłączyć go w następujących sytuacjach:

• Kiedy potrzebna jest większa uwaga kierowcy
• Przy jeździe w sportowym stylu
• w niekorzystnych warunkach pogodowych
• na drogach o złym stanie nawierzchni
• na obszarach prowadzenia robót drogowych

Informacja

System nadzoru pasa wyłącza się przy prędkości poniżej 60 km/h.