Masa przyczepy
Masa przyczepy
Dopuszczone masy przyczepy i dyszla holowniczego zostały ustalone w drodze intensywnych prób według ściśle określonych kryteriów. Dopuszczalne masy przyczepy obowiązują dla pojazdów w UE i generalnie dotyczą prędkości 80 km/h (w pewnych okolicznościach 100 km/h). Wielkości te mogą być różne w innych krajach.
Wszystkie dane w urzędowej dokumentacji samochodu są nadrzędne w stosunku do niniejszych danych
Obciążenia dyszla holowniczego
Lampka Maksymalny dozwolony nacisk dyszla na przegub kulowym zaczepu holowniczego nie może przekraczać 80 kg.
W interesie bezpieczeństwa drogowego, zalecamy aby przy holowaniu ładunek był maksymalne zbliżony do maksymalnego obciążenia dyszla holowniczego. Przyczepa będzie opornie reagowała na drodze, jeśli nacisk dyszla będzie zbyt mały.
Jeżeli warunek maksymalnego dopuszczalnego nacisku dyszla nie może zostać spełniony (np. w przypadku małych, pustych i lekkich jednoosiowych przyczep lub przyczep z układem dwóch osi posobnych z rozstawem osi poniżej 1 metra), do nacisku dyszla prawem wymagane jest minimum 4% rzeczywistej masy przyczepy.
UWAGA
Obsługa radia DAB (Digital Audio Broadcasting) (Typ D)*
Co to jest Radio DAB?
Radio DAB jest to system nadawania programu radiowego w formie cyfrowej.
Radio DAB przekazuje wysokiej jakości źródło dźwięku radiowego z
zastosowaniem
funkcji automatycznego przełączania częstotliwości w obszarach grani ...
Korzystanie z ogranicznika prędkości
Wskazówka: Ustawione ograniczenie
prędkości można w razie potrzeby celowo
przekroczyć na krótki czas, np. podczas
wyprzedzania.
UDo sterowania układem służą elementy
sterowania na kierownicy.
Zwiększanie ustawionej
prędko ...
Wyposażenie wnętrza (Widok C)
Pasy bezpieczeństwa
System bezpieczeństwa - poduszka powietrzna
Pojemnik na butelki
Lampy sufitowe
Przełączniki dachu otwieranego
Daszek przeciwsłoneczny
Lusterko w daszku przeciwsłonecznym
Lusterko wsteczne wewnętrzne
Schowek w desce ...