Masa przyczepy
Masa przyczepy
Dopuszczone masy przyczepy i dyszla holowniczego zostały ustalone w drodze intensywnych prób według ściśle określonych kryteriów. Dopuszczalne masy przyczepy obowiązują dla pojazdów w UE i generalnie dotyczą prędkości 80 km/h (w pewnych okolicznościach 100 km/h). Wielkości te mogą być różne w innych krajach.
Wszystkie dane w urzędowej dokumentacji samochodu są nadrzędne w stosunku do niniejszych danych
Obciążenia dyszla holowniczego
Lampka Maksymalny dozwolony nacisk dyszla na przegub kulowym zaczepu holowniczego nie może przekraczać 80 kg.
W interesie bezpieczeństwa drogowego, zalecamy aby przy holowaniu ładunek był maksymalne zbliżony do maksymalnego obciążenia dyszla holowniczego. Przyczepa będzie opornie reagowała na drodze, jeśli nacisk dyszla będzie zbyt mały.
Jeżeli warunek maksymalnego dopuszczalnego nacisku dyszla nie może zostać spełniony (np. w przypadku małych, pustych i lekkich jednoosiowych przyczep lub przyczep z układem dwóch osi posobnych z rozstawem osi poniżej 1 metra), do nacisku dyszla prawem wymagane jest minimum 4% rzeczywistej masy przyczepy.
UWAGA
Tryb średniego zużycia paliwa
W tym trybie wyświetlane jest średnie zużycie paliwa obliczone na
podstawie całkowitej
ilości zużytego paliwa oraz przebytej odległości od momentu zakupu samochodu,
podłączenia akumulatora lub skasowania danych.
Średnie zużycie paliwa ...
Funkcja nauki wybierania
głosowego (rejestracja
użytkownika) (Typ A/Typ B)
Funkcja nauki wybierania głosowego
umożliwia rozpoznawanie mowy zgodnie
z charakterystyką głosu użytkownika. Jeśli
rozpoznawanie poleceń głosowych
podawanych systemowi nie jest prawidłowe,
funkcja ta może znacznie poprawić
rozpoznawanie g&# ...
Sprawdzanie ciśnienia powietrza
w oponie
Zatrzymaj pojazd po przejechaniu
około 3 km. Sprawdź i w razie potrzeby
wyreguluj ciśnienie powietrza w
uszkodzonej oponie.
Zamocuj zestaw i odczytaj ciśnienie
powietrza w oponie na ciśnieniomierzu
F.
Jeżeli ciśnienie powietrza w oponie ...
Informacje o zużyciu paliwa
Koła