Masa przyczepy
Masa przyczepy
Dopuszczone masy przyczepy i dyszla holowniczego zostały ustalone w drodze intensywnych prób według ściśle określonych kryteriów. Dopuszczalne masy przyczepy obowiązują dla pojazdów w UE i generalnie dotyczą prędkości 80 km/h (w pewnych okolicznościach 100 km/h). Wielkości te mogą być różne w innych krajach.
Wszystkie dane w urzędowej dokumentacji samochodu są nadrzędne w stosunku do niniejszych danych
Obciążenia dyszla holowniczego
Lampka Maksymalny dozwolony nacisk dyszla na przegub kulowym zaczepu holowniczego nie może przekraczać 80 kg.
W interesie bezpieczeństwa drogowego, zalecamy aby przy holowaniu ładunek był maksymalne zbliżony do maksymalnego obciążenia dyszla holowniczego. Przyczepa będzie opornie reagowała na drodze, jeśli nacisk dyszla będzie zbyt mały.
Jeżeli warunek maksymalnego dopuszczalnego nacisku dyszla nie może zostać spełniony (np. w przypadku małych, pustych i lekkich jednoosiowych przyczep lub przyczep z układem dwóch osi posobnych z rozstawem osi poniżej 1 metra), do nacisku dyszla prawem wymagane jest minimum 4% rzeczywistej masy przyczepy.
UWAGA
Ustawianie systemu
Włączanie
Z regulowanym ogranicznikiem prędkości
Aby włączyć system, naciśnij przycisk ON/OFF.
Bez regulowanego ogranicznika prędkości
Aby uaktywnić system, naciśnij przycisk ON.
Gdy system ten jest włączony, w trybie kontroli ...
Napełnianie zbiornika
Należy zapoznać się uważnie z informacjami
dodatkowymi
Właściwie pracujący automatyczny dystrybutor
wyłączy się po napełnieniu "zbiornika".
Nie próbować dolewać paliwa po odcięciu
dystrybutora, ponieważ pal ...
Struktura menu - wyświetlacz
informacyjny i systemu elektroniki
użytkowej - pojazdy z systemem
nawigacyjnym
Trasa
Funkcja ta umożliwia dostosowanie trasy
do określonych potrzeb kierowcy (np.
kontynuowanie prowadzenia po trasie,
zablokowanie określonych odcinków trasy
lub wybranie określonych odcinków trasy).
Wpisywanie celu
Funkcja ta umożliwia wprowadzenie
...