Masa przyczepy
Masa przyczepy
Dopuszczone masy przyczepy i dyszla holowniczego zostały ustalone w drodze intensywnych prób według ściśle określonych kryteriów. Dopuszczalne masy przyczepy obowiązują dla pojazdów w UE i generalnie dotyczą prędkości 80 km/h (w pewnych okolicznościach 100 km/h). Wielkości te mogą być różne w innych krajach.
Wszystkie dane w urzędowej dokumentacji samochodu są nadrzędne w stosunku do niniejszych danych
Obciążenia dyszla holowniczego
Lampka Maksymalny dozwolony nacisk dyszla na przegub kulowym zaczepu holowniczego nie może przekraczać 80 kg.
W interesie bezpieczeństwa drogowego, zalecamy aby przy holowaniu ładunek był maksymalne zbliżony do maksymalnego obciążenia dyszla holowniczego. Przyczepa będzie opornie reagowała na drodze, jeśli nacisk dyszla będzie zbyt mały.
Jeżeli warunek maksymalnego dopuszczalnego nacisku dyszla nie może zostać spełniony (np. w przypadku małych, pustych i lekkich jednoosiowych przyczep lub przyczep z układem dwóch osi posobnych z rozstawem osi poniżej 1 metra), do nacisku dyszla prawem wymagane jest minimum 4% rzeczywistej masy przyczepy.
UWAGA
Zagłówki
Wszystkie fotele wyposażone są w zagłówki.
Regulacja pionowa
Podwyższanie
Pociągnąć zagłówek do góry.
Obniżanie
Wciskając przycisk zwalniający
blokadę, nacisnąć zagłówek do
doł ...
Gdy nie można otworzyć pokrywy bagażnika
Gdy akumulator samochodu wyładuje się
lub nastąpi uszkodzenie instalacji
elektrycznej i pokrywa bagażnika nie
odblokuje się, wykonaj następujące
czynności, aby ją odblokować:
(Hatchback)
Wyjmij zaślepkę znajdującą si ...
Ciągnięcie przyczepy
O czym należy pamiętać podczas
holowania przyczepy:
Przyczepę może holować pojazd odpowiednio
wyposażony
W razie zamiaru zamontowania zaczepu
holowniczego należy zapoznać się z uwagami
na strona 254
Połączenia
Samochód jest ...