Masa przyczepy
Masa przyczepy
Dopuszczone masy przyczepy i dyszla holowniczego zostały ustalone w drodze intensywnych prób według ściśle określonych kryteriów. Dopuszczalne masy przyczepy obowiązują dla pojazdów w UE i generalnie dotyczą prędkości 80 km/h (w pewnych okolicznościach 100 km/h). Wielkości te mogą być różne w innych krajach.
Wszystkie dane w urzędowej dokumentacji samochodu są nadrzędne w stosunku do niniejszych danych
Obciążenia dyszla holowniczego
Lampka Maksymalny dozwolony nacisk dyszla na przegub kulowym zaczepu holowniczego nie może przekraczać 80 kg.
W interesie bezpieczeństwa drogowego, zalecamy aby przy holowaniu ładunek był maksymalne zbliżony do maksymalnego obciążenia dyszla holowniczego. Przyczepa będzie opornie reagowała na drodze, jeśli nacisk dyszla będzie zbyt mały.
Jeżeli warunek maksymalnego dopuszczalnego nacisku dyszla nie może zostać spełniony (np. w przypadku małych, pustych i lekkich jednoosiowych przyczep lub przyczep z układem dwóch osi posobnych z rozstawem osi poniżej 1 metra), do nacisku dyszla prawem wymagane jest minimum 4% rzeczywistej masy przyczepy.
UWAGA
Holowanie awaryjne
W sytuacji awaryjnej, gdy nie jest osiągalna specjalistyczna pomoc
drogowa, samochód ten może być holowany przy użyciu linki holowniczej
lub łańcucha holowniczego zamocowanego do przewidzianego
do tego celu zaczepu holowniczego. Ten sposób holowania mo& ...
Gniazda zasilania
Rys. 157 Konsola środkowa: przednie/tylne gniazdo zasilania 12 V.
Rys. 158 Widok szczegółowy listwy bocznej bagażnika 12-woltowe gniazda
zasilania tylko w modelu LEON ST)
W konsoli środkowej:
Wyjać wtyk z gniazda zasilania w konsoli
środowej ry ...
Żarówka przeciwmgielna wersja
Rys. 112 Światła przeciwmgielne: Światła przeciwmgielne dostęp do łącznika
oraz oprawki żarówki.
Rys. 113 Światła przeciwmgielne: Światła przeciwmgielne: dostęp do łącznika
oraz oprawki żarówki ...