Masa przyczepy
Masa przyczepy
Dopuszczone masy przyczepy i dyszla holowniczego zostały ustalone w drodze intensywnych prób według ściśle określonych kryteriów. Dopuszczalne masy przyczepy obowiązują dla pojazdów w UE i generalnie dotyczą prędkości 80 km/h (w pewnych okolicznościach 100 km/h). Wielkości te mogą być różne w innych krajach.
Wszystkie dane w urzędowej dokumentacji samochodu są nadrzędne w stosunku do niniejszych danych
Obciążenia dyszla holowniczego
Lampka Maksymalny dozwolony nacisk dyszla na przegub kulowym zaczepu holowniczego nie może przekraczać 80 kg.
W interesie bezpieczeństwa drogowego, zalecamy aby przy holowaniu ładunek był maksymalne zbliżony do maksymalnego obciążenia dyszla holowniczego. Przyczepa będzie opornie reagowała na drodze, jeśli nacisk dyszla będzie zbyt mały.
Jeżeli warunek maksymalnego dopuszczalnego nacisku dyszla nie może zostać spełniony (np. w przypadku małych, pustych i lekkich jednoosiowych przyczep lub przyczep z układem dwóch osi posobnych z rozstawem osi poniżej 1 metra), do nacisku dyszla prawem wymagane jest minimum 4% rzeczywistej masy przyczepy.
UWAGA
Działanie podnośników szyb pasażerów
Aby opuścić szybę do żądanej pozycji,
naciśnij włącznik podnośnika szyby.
Aby podnieść szybę do żądanej pozycji,
pociągnij włącznik.
UWAGA
Szyby sterowane elektrycznie
zadzia ...
Składanie i podnoszenie oparcia tylnego siedzenia
Obowiązuje dla modelu; LEON / LEON SC
Rys. 149 Zacisk na pas bezpieczeństwa
Rys. 150 Dźwignia zwalniająca rygiel oparcia.
Oparcia można złożyć do przodu oddzielnie
lub razem.
Składanie oparcia tylnego siedzenia do
przodu
Umieści ...
Zamontować belki poprzeczne systemu bagażnika dachowego
Rys. 182 Leon / Leon SC: : punkty mocowania relingów dachowych do montażu
bagażnika.
Rys. 183 Leon ST: punkty mocowania relingów dachowych do montażu bagażnika.
Belki poprzeczne stanowią podstawę całej
serii specjalnych systemów ba ...