Masa przyczepy
Masa przyczepy
Dopuszczone masy przyczepy i dyszla holowniczego zostały ustalone w drodze intensywnych prób według ściśle określonych kryteriów. Dopuszczalne masy przyczepy obowiązują dla pojazdów w UE i generalnie dotyczą prędkości 80 km/h (w pewnych okolicznościach 100 km/h). Wielkości te mogą być różne w innych krajach.
Wszystkie dane w urzędowej dokumentacji samochodu są nadrzędne w stosunku do niniejszych danych
Obciążenia dyszla holowniczego
Lampka Maksymalny dozwolony nacisk dyszla na przegub kulowym zaczepu holowniczego nie może przekraczać 80 kg.
W interesie bezpieczeństwa drogowego, zalecamy aby przy holowaniu ładunek był maksymalne zbliżony do maksymalnego obciążenia dyszla holowniczego. Przyczepa będzie opornie reagowała na drodze, jeśli nacisk dyszla będzie zbyt mały.
Jeżeli warunek maksymalnego dopuszczalnego nacisku dyszla nie może zostać spełniony (np. w przypadku małych, pustych i lekkich jednoosiowych przyczep lub przyczep z układem dwóch osi posobnych z rozstawem osi poniżej 1 metra), do nacisku dyszla prawem wymagane jest minimum 4% rzeczywistej masy przyczepy.
UWAGA
Regulacja wysokości pasa bezpieczeństwa na przednich fotelach
Rys. 7
Fotel przedni: Regulacja wysokości zaczepienia pasa
Mechanizm regulacji wysokości zaczepienia pasa pozwala dopasować przebieg
przednich pasów bezpieczeństwa w okolicy barku do rozmiarów ciała.
Ramkę górnego punktu zaczepienia ...
Różnice między obrazem wyświetlanym, a sytuacją rzeczywistą
Zdarzają się różnice pomiędzy wyświetlanym obrazem, a rzeczywistą
sytuacją na drodze.
Taka zmiana perspektywy odległości może doprowadzić do wypadku. Zapamiętaj
w jakich
przypadkach może dojść do różni ...
Włącznik zapłonu
OSTRZEŻENIE
Nigdy nie przekręcaj kluczyka w
położenie 0 lub I, gdy pojazd jest w
ruchu.
0 Zapłon jest wyłączony.
I Zapłon i wszystkie główne obwody
elektryczne są odłączone.
Wskazówka ...
Informacje o zużyciu paliwa
Koła