Pamięć
MFD (wyświetlacz wielofunkcyjny) pokazuje rożne wartości dotyczące podróży i zużycia paliwa.
Zmiana trybu wyświetlania na MFD.
Pamięć wyświetlacza wielofunkcyjnego
MFD jest wyposażony w trzy pamięci działające automatycznie: MFD od momentu rozpoczęcia podróży, MFD od momentu tankowania, całkowite obliczenia MFD. Na wyświetlaczu można odczytać, która pamięć jest aktualnie w użyciu.
Przełączanie pomiędzy pamięciami przy włączonym zapłonie i wyświetlanej pamięci: Wcisnąć przycisk (ok/reset) na dźwigni wycieraczek lub przycisk OK na kierownicy wielofunkcyjnej.
| Menu | Funkcja |
| MFD od momentu rozpoczęcia jazdy | Wyświetlanie i przechowywanie danych dotyczących jazdy i zużycia paliwa od momentu włączenia zapłonu do momentu wyłączenia zapłonu W razie podjęcia przerwanej podróży po mniej niż 2 godzinach od wyłączenia zapłonu, zgromadzone w pamiec dane są uzupełniane o nowe dane Pamięć ulegnie automatycznemu skasowaniu, jeśli podróż zostanie przerwana na dłużej niż dwie godzW |
| MFD od momentu tankowania | Wyświetla i przechowuje rożne wartości dotyczące podroży i zużycia paliva/ Tankovanie powoduje automatyczne skasowanie pamięci |
| Całkowite obliczenia MFD | Pamięć zachowuje wartości z konkretnej liczny podróży częściowych, do 19 godzin 59 minut lub 99 godzin i 59 minut, bądź też z 1999,9 km albo 9999 km, w zależności od modelu tablicy rozdzielczej Po osiągnięciu którejkolwiek z tych wartości granicznych" następuje automatyczne skasowanie pamięci i ponowny zapis od zera |
Występują różnice w zależności od wersji tablicy rozdzielczej.
Ręczne kasowanie pamięci.
Personalizacja sposobu wyświetlania
W systemie Easy Connect można wybrać które elementy MFD wyświetlać na tablicy rozdzielczej używając do tego celu przyci-sku CAR oraz przycisku funkcji (Ustawienia)
Łańcuchy przeciwślizgowe
W warunkach zimowych łańcuchy przeciwślizgowe polepszają nie tylko
przyczepność
w czasie jazdy, ale również skuteczność hamowania.
Łańcuchy przeciwślizgowe wolno montować tylko na przednich kołach.
Ze względ&o ...
System dynamicznej stabilizacji
toru jazdy (DSC)
System dynamicznej stabilizacji toru
jazdy (DSC) automatycznie kontroluje
siłę hamowania i moment obrotowy
silnika wykorzystując systemy ABS
i TCS, aby zapobiec bocznym poślizgom
podczas jazdy po śliskiej nawierzchni lub
podczas nagłych manewrów. Zwięks ...
Obsługa radia i system nawigacji za pomocą przycisków w kierownicy
wielofunkcyjnej
Rys. 86 Kierownica wielofunkcyjna: przyciski do obsługi nawigacji
Na kierownicy wielofunkcyjnej znajdują się przyciski do obsługi podstawowych
funkcji fabrycznie wbudowanego radioodtwarzacza i systemu nawigacji
" rys. 86.
Oczywiście nadal jest też możliwa ...
Komunikaty ostrzegawcze i informacyjne
Podsumowanie danych