Obowiazule dla pojazdów z systemem kontroli pi.-yspios/nnia przy biegowej skr.-ynl DSG z silnikami wysokoprężnymi powyzej 125 kW oraz silnik.
imi benzynowymi powyżej 140 kW
Program sterowania przyspieszeniem umożliwia maksymalne przyspieszenie.
Woźne silnik musi wcześniej osiągnąć temperaturę roboczą a kierownicy nie należy skręcać Prędkość silnikn w przypadku sterowania przyspieszeniem jest różna w przypadku silników benzynowych i wysokoprężnych.
Aby kor/ystiić ze sterowania przyspieszeniom.
trzebił odłączyć kontrolę trakcji
(ASR) popr/ez system Easy Connect w
menu strona 122 Lampka ostrzegawcza
pozostanie włączona lub będzie
wolno migać w zależności od tego, czy samochód
jest wyposażony w system informacji
dla kierowcy*.
W samochodach z systemem informowania kierowcy, lampka ESC zapala się na stale, a na tablicy rozdzielczej wyświetla się odpowiedni komunikat tekstowy Wyłączona kontrola stabilizacji (tymczasowa) wskazująca stan wyłączenia.
Przestawić dźwignię w położenie "S" lub tiptronic, lub też wybrać tryb jazdy Sport z Trybu Jazdy SEAT-a*
UWAGA
Należy pamiętać , że przy wyłączonych systemach ASR and ESC koła mogą zacząć buksować , a pojazd stracić przyczepność . Ryzyko wypadku!
Informacja
Korzystanie z telefonu
Wskazówka: Szczegółowe informacje na temat elementów
sterowania znajdziesz w Instrukcji Obsługi Audio. Patrz Widok ogólny
radioodtwarzacza.
Wskazówka: Możesz wyjść z menu
telefonu, naciskając jeden z przycisków
wyboru & ...
Informacje ogólne
Rys. 242 Kompaktowe dojazdowe koło zapasowe: podniesiona płyta podłogowa.
Dojazdowe koło zapasowe przeznaczone
jest do używania przez krótki okres. Sprawdzić
opony, i w razie potrzeby wymienić jak
najszybciej w Autoryzowanym Serwisie
SEAT lub w wysp ...
Sprawdzanie poziomu elektrolitu
Rys. 119
Akumulator: wskaźnik poziomu elektrolitu
W pojazdach wyposażonych w akumulator z kolorowym wskaźnikiem
" rys. 119, poziom elektrolitu można sprawdzać na podstawie odbarwienia.
Kolor oznaczenia mogą zakłócać pęcherzyki powietrza. ...