Funkcja kontroli prędkości zjazdu pomaga kierowcy przy zjeżdżaniu z odcinków drogi o dużym nachyleniu.
Kontrola prędkości zjazdu włącza się, kiedy dźwignia zmiany biegów znajduje się w położeniu D/S i kierowca naciska na pedał hamulca. Automatyczna skrzynia biegów automatycznie włącza niższy bieg odpowiedni dla nachylenia odcinka drogi. Funkcja kontroli prędkości zjazdu stara się zachować prędkość, z którą pojazd jechał w chwili naciśnięcia pedału hamulca (z uwzględnieniem ograniczeń nałożonych prawami fizyki oraz technicznymi ograniczeniami jazdy). W pewnych sytuacjach może być konieczne ponowne dostosowanie prędkości za pomocą pedału hamulca. Ponieważ kontrola prędkości zjazdu może zmieniać bieg w dół tylko do 3-go biegu, na bardzo stromych zjazdach może być wymagany tryb tiptronic. W tym przypadku ręcznie zmienić tiptronic na 2-gi lub 1-szy bieg w celu wykorzystania hamulca silnika i zmniejszenia obciążenia hamulców.
Kontrola prędkości zjazdu jest wyłączona, jak tylko droga odzyska poziomy przebieg lub kiedy zostanie naciśnięty pedał gazu.
W pojazdach z tempomatem* strona 206, kontrola prędkości zjazdu włącza się po ustawienia prędkości jazdy.
UWAGA
Kontrola prędkości zjazdu ograniczona jest prawami fizyki . Dlatego nie można utrzymać stałej prędkości we wszystkich sytuacjach . Zawsze być przygotowanym do użycia hamulców !
Blukada dźwigni automatycznej skrzyni biegów
Rys. 187 Blokada dźwigni automatycznej skrzyni biegów.
Blokada dźwigni zmiany biegów zapobiega
przypadkowemu włączeniu biegów, i nieumyślnemu
uruchomieniu samochodu.
Blokadę dźwigni zwalnia się w następujący
spos&oacut ...
Akumulator
OSTRZEŻENIE
Przeczytaj uważnie
poniższe ostrzeżenia przed obsługą lub kontrolą
akumulatora, aby zapewnić bezpieczną i prawidłową pracę:
Pracując przy
akumulatorze zawsze noś okulary ochronne:
Prac ...
Okolice pedałów
Pedały
Należy się zawsze upewnić, że pedały
gazu, hamulca i sprzęgła można bez
przeszkód wcisnąć do końca.
Należy również sprawdzić, czy po zwolnieniu
pedały wracają swobodnie do poło& ...