Funkcja kontroli prędkości zjazdu pomaga kierowcy przy zjeżdżaniu z odcinków drogi o dużym nachyleniu.
Kontrola prędkości zjazdu włącza się, kiedy dźwignia zmiany biegów znajduje się w położeniu D/S i kierowca naciska na pedał hamulca. Automatyczna skrzynia biegów automatycznie włącza niższy bieg odpowiedni dla nachylenia odcinka drogi. Funkcja kontroli prędkości zjazdu stara się zachować prędkość, z którą pojazd jechał w chwili naciśnięcia pedału hamulca (z uwzględnieniem ograniczeń nałożonych prawami fizyki oraz technicznymi ograniczeniami jazdy). W pewnych sytuacjach może być konieczne ponowne dostosowanie prędkości za pomocą pedału hamulca. Ponieważ kontrola prędkości zjazdu może zmieniać bieg w dół tylko do 3-go biegu, na bardzo stromych zjazdach może być wymagany tryb tiptronic. W tym przypadku ręcznie zmienić tiptronic na 2-gi lub 1-szy bieg w celu wykorzystania hamulca silnika i zmniejszenia obciążenia hamulców.
Kontrola prędkości zjazdu jest wyłączona, jak tylko droga odzyska poziomy przebieg lub kiedy zostanie naciśnięty pedał gazu.
W pojazdach z tempomatem* strona 206, kontrola prędkości zjazdu włącza się po ustawienia prędkości jazdy.
UWAGA
Kontrola prędkości zjazdu ograniczona jest prawami fizyki . Dlatego nie można utrzymać stałej prędkości we wszystkich sytuacjach . Zawsze być przygotowanym do użycia hamulców !
Wprowadzenie
Przy włączonym zapłonie istnieje możliwość
odczytu różnych komunikatów na wyświetlaczu
tablicy rozdzielczej za pomocą
przeglądania menu.
W samochodach wyposażonych w wielofunkcyjną
kierownicę, komputer pokłado ...
Uruchamianie pojazdu za pomocą
przewodów rozruchowych
OSTRZEŻENIE
Nie używaj przewodów paliwowych,
pokryw rozrządu silnika ani kolektora
ssącego jako punktów uziemienia.
UWAGI
Podłączaj jedynie akumulatory o tym
samym napięciu nominalnym.
...
Menu zakładek
Obsługa przełączników sterowania zespołem wskaźników
Wyźwietlacz wielofunkcyjny jest obsługiwany za pomocą przełączników
sterowania zespołem wskaźników.
: Wyźwietlanie menu
zakładek/Wybór men ...