Funkcja kontroli prędkości zjazdu pomaga kierowcy przy zjeżdżaniu z odcinków drogi o dużym nachyleniu.
Kontrola prędkości zjazdu włącza się, kiedy dźwignia zmiany biegów znajduje się w położeniu D/S i kierowca naciska na pedał hamulca. Automatyczna skrzynia biegów automatycznie włącza niższy bieg odpowiedni dla nachylenia odcinka drogi. Funkcja kontroli prędkości zjazdu stara się zachować prędkość, z którą pojazd jechał w chwili naciśnięcia pedału hamulca (z uwzględnieniem ograniczeń nałożonych prawami fizyki oraz technicznymi ograniczeniami jazdy). W pewnych sytuacjach może być konieczne ponowne dostosowanie prędkości za pomocą pedału hamulca. Ponieważ kontrola prędkości zjazdu może zmieniać bieg w dół tylko do 3-go biegu, na bardzo stromych zjazdach może być wymagany tryb tiptronic. W tym przypadku ręcznie zmienić tiptronic na 2-gi lub 1-szy bieg w celu wykorzystania hamulca silnika i zmniejszenia obciążenia hamulców.
Kontrola prędkości zjazdu jest wyłączona, jak tylko droga odzyska poziomy przebieg lub kiedy zostanie naciśnięty pedał gazu.
W pojazdach z tempomatem* strona 206, kontrola prędkości zjazdu włącza się po ustawienia prędkości jazdy.
UWAGA
Kontrola prędkości zjazdu ograniczona jest prawami fizyki . Dlatego nie można utrzymać stałej prędkości we wszystkich sytuacjach . Zawsze być przygotowanym do użycia hamulców !
Treść komunikatów
ACC niedostępny
System nie jest w stanie dłużej gwarantować
bezpiecznego wykrywania pojazdów i
przejdzie w stan nieaktywny. Czujnik stracił
ustawienia lub został uszkodzony. Należy
udać się do specjalistycznego warsztatu,
gdzie usterka zosta ...
Wymiana koła
OSTRZEŻENIE
Zawsze używaj w samochodzie kół
o prawidłowych wymiarach:
Użycie koła o nieprawidłowych
wymiarach zagraża bezpieczeństwu.
Pogorszona zostanie skuteczność
hamowania i prowadzenie
samochodu, ...
Czyszczenie wnętrza
Pasy bezpieczeństwa
OSTRZEŻENIA
Do ich czyszczenia nie stosuj
materiałów ściernych ani
rozpuszczalników.
Nie wolno dopuścić do zamoczenia
wnętrza bębna mechanizmu
bezwładnościowego.
Do czyszczen ...