Rys. 196 Po lewej stronie kolumny kierownicy: trzecia dźwignia do obsługi
tempomatu ACC.
Rys. 197 Po lewej stronie kolumny kierownicy: trzecia dźwignia do obsługi
tempomatu ACC.
Po włączeniu aktywnego tempomatu (ACC) zapali się zielona lampka kontrolna na tablicy rozdzielczej i wyświetli się zaprogramowana prędkość i stan ACC rys. 194.
Warunki aktywacji aktywnego tempomatu
Regulacja prędkości
Programowanie i korekta prędkości jest możliwa po włączeniu ACC. Zaprogramowana prędkość musi różnić się od aktualnej prędkości samochodu, jeżeli koryguje się równocześnie odległość od drugiego pojazdu.
Jakie funkcje są dostępne?
Po aktywacji ACC aktualną prędkość można zaprogramować jako "prędkość kontrolną".
Podczas jazdy można w każdym czasie dokonywać zmian, w tym również prędkości .
Można również regulować następujące parametry:
Aktywację / dezaktywację
Zakres korekty prędkości1' wynosi od 30 km/h do 160 km/h.
Uruchomienie tempomatu ACC
Przestawić przełącznik w położenie (1) rys. 196. Komunikat o ACC w stanie gotowości pojawi się na tablicy rozdzielczej.
Programowanie prędkości i włączanie sterowania
Dezaktywacja tempomatu ACC
Zmiana prędkości
Wszelkie zmiany zaprogramowanej prędkości są wyświetlane w dolnej lewej części ekranu tablicy rozdzielczej.
Dostosowanie poziomu odległości
Zależną od prędkości odległość od samochodu z przodu można ustawiać na 5 poziomach strona 30 za pomocą systemu Easy Connect.
Na mokrej nawierzchni należy zawsze ustawiać większą odległość od pojazdu z przodu, niż w przypadku suchej drogi.
Można wybrać pomiędzy następującymi odległościami:
Za pomocą systemu Easy Connect można
zmieniać poziom odległości po włączeniu
ACC przyciskiem (CAR) oraz klawiszami funkcyjnymi
oraz (Wspomaganie kierowcy)
strona 30
Korekta programu jazdy
W samochodach z wyborem profilu jazdy (Profil jazdy SEAT-a), wybrany profil może mieć wpływ na sposób przyspieszania
Dc wyboru są następujące programy jazdy
W samochodach bez możliwości wyboru
programu jazdy, sposób przyspieszania
można regulować wybierając program w
systemie Easy Connect za pomocą przycisku
(CAR) oraz klawiszami funkcyjnymi
oraz [Wspomaganie kierowcy]
W następujących okolicznościach tempomat ACC może nie zareagować:
UWAGA
Istnieje ryzyko najechania na tył pojazdu w przypadku przekroczenia minimalnej odległości od niego, jeśli różnica prędkości obu pojazdow będzie tak duża. że redukcja zastosowana przez ACC okaże się niewystarczająca. W takim przypadku kierowca powinien natychmiast wcisnąc pedał hamulca.
Zaprogramowana prędkość zostaje skasowana po wyłączeniu zapłonu lub tempomatu ACC.
Przy wyłączeniu systemu kontroli trakcji (ASR) w czasie przyspieszania lub aktywacji systemy ESC w Trybie Sport* , tempomat ACC wyłącza się automatycznie.
W samochodach z systemem Start- Stop silnik wyłącza się automatycznie w momencie zatrzymania wywołanego przez ACC i włącza się ponownie automatycznie z chwilą rozpoczęcia jazdy.
Immobilizer
Immobilizer umożliwia uruchomienie
silnika tylko wtedy, gdy system
rozpozna klucz.
Jeżeli ktoś spróbuje uruchomić silnik przy
pomocy nierozpoznanego klucza, silnik
nie uruchomi się, co zapobiega kradzieży
samochodu.
Jeżeli masz problem z systemem
...
Wyłącznik poduszki powietrznej pasażera
Wyłącznik ten powoduje zablokowanie działania czołowej poduszki
powietrznej przy przednim fotelu pasażera.
Z funkcji zablokowania poduszki powietrznej pasażera należy
korzystać tylko w przypadku mocowania fotelika dziecięcego na
fotelu pasażera ...
Zestaw do awaryjnej
naprawy opony
Zestaw do awaryjnej naprawy opony,
w jaki wyposażona jest Twoja Mazda,
służy do tymczasowej naprawy opony
lekko uszkodzonej na skutek najechania
na gwóźdź lub inny ostry przedmiot,
znajdujący się na nawierzchni drogi.
Naprawę przy użyciu zes ...