ACC niedostępny
System nie jest w stanie dłużej gwarantować bezpiecznego wykrywania pojazdów i przejdzie w stan nieaktywny. Czujnik stracił ustawienia lub został uszkodzony. Należy udać się do specjalistycznego warsztatu, gdzie usterka zostanie usunięta.
ACC: aktualnie niedostępny.
Brak widoczności
czujnika
ACC i Front Assist:
aktualnie niedostępne.
Brak widoczności czujnika
Taki komunikat otrzyma kierowca jeśli pole widzenia czujnika radarowego zostanie za- kłócone przez np. liście, śnieg, gęstą mgłę lub brud. Należy wówczas oczyścić czujnik.
ACC: aktualnie niedostępny.
Zbyt duże
pochylenie drogi
Przekroczone maksymalne pochylenie dro- gi, system nie gwarantuje działania ACC.
Nie można włączyć ACC.
ACC: dostępny tylko w
położeniu D,
S lub M
Wybrać położenie D/S lub M dźwigni zmia- ny biegów skrzyni automatycznej.
ACC: włączony hamulec
postojowy
ACC przechodzi w stan nieaktywny jeśli został włączony hamulec postojowy. ACC staje się dostępny z powrotem w momencie zwolnienia hamulca postojowego.
ACC: aktualnie niedostępny.
Interwencja
kontroli stabilizacji toru jazdy.
Taki komunikat dla kierowcy pojawia się w razie interwencji układu elektronicznej kontroli stabilizacji toru jazdy (ESC). W takim przypadku ACC jest automatycznie wyłączany.
ACC: Wymagane działanie
kierowcy!
Taki komunikat dla kierowcy jest wyświetlany jeżeli podczas ruszania pod łagodne wzniesienie samochód stacza się do tyłu pomimo włączonego ACC. Nacisnąć pedał hamulca aby zatrzymać samochód i zapobiec kolizji z innym pojazdem.
ACC: limit prędkości
Taki komunikat dla kierowcy pojawia się jeżeli w samochodach z manualną skrzynią biegów aktualna prędkość jest zbyt mała, by włączyć tryb ACC.
Prędkość musi przekraczać 30 km/h, żeby mogła zostać zapisana. Tempomat wyłącza się jeżeli prędkość spadnie poniżej 20 km/h.
ACC: dostępny od drugiego
biegu
wzwyż
ACC będzie działać od drugiego biegu wzwyż (manualna skrzynia biegów).
ACC: prędkość obrotowa
silnika
Taki komunikat dla kierowcy jest wyświetlany jeżeli w momencie przyspieszania lub hamowania przez ACC, kierowca nie zmieni w porę biegu na wyższy lub niższy, co oznacza przekroczenie lub nieosiągnięcie dopuszczalnej prędkości obrotowej na danym biegu. ACC wyłącza się. Rozlega się sygnał brzęczyka.
ACC: wciśnięte sprzęgło
W samochodach z manualną skrzynia biegów: przytrzymanie wciśniętego pedału sprzęgła przez dłuższą chwilę powoduje wyłączenie tempomatu.
Niemożność realizacji ustawienia dokonanego za pomocą dźwigni sterowania jest sygnalizowana trzeba białymi kropkami .
Na przykład, na postoju nie można włączyć ACC ponieważ kierowca nie ma zapiętego pasa bezpieczeństwa.
Otwarte drzwi
W samochodach z automatyczną skrzynią biegów: nie można włączyć ACC na postoju przy otwartych drzwiach.
Czasowa dezaktywacja aktywnego tempomatu ACC w niektórych sytuacjach
Elementy układu poduszek powietrznych
Wyłącznik poduszki powietrznej
pasażera
Poduszka powietrzna pasażera
na przednim fotelu
Przednie boczne poduszki
powietrzne
Kurtyny powietrzne
Wskaźnik stanu poduszki powietrznej
pasażera
Lampka ostrzegawcza układu
poduszek powietrznych
...
Selektywne odblokowanie
System selektywnego odblokowania pozwala
odblokować jedynie drzwi kierowcy i
pokrywę wlewu paliwa. Pozostałe drzwi i
pokrywa bagażnika pozostają zablokowane
.
Odblokowanie drzwi kierowcy i pokrywy
wlewu paliwa
Nacisnąć przycisk na kluczyku z pilotem ...
Przekazywanie połączenia
Połączenie telefoniczne można przekazywać pomiędzy telefonem komórkowym
a zestawem głośnomówiącym w momencie wybierania numeru
lub nadejścia połączenia, a także w trakcie trwającej rozmowy
telefonicznej. Dokonuje si ...