Rys. 185 Pozycje kluczyka zapłonowego
Należy zapoznać się uważnie z informacjami dodatkowymi
Silnik wysokoprężny potrzebuje kilku sekund dłużej na rozruch w chłodne dni. Dlatego też do momentu rozruchu silnika należy trzymać wciśnięty pedał sprzęgła (przy skrzyni manualnej) lub hamulca (przy skrzyni automatycznej). W trakcie wstępnego podgrzewania lampka ostrzegawcza pali się cały czas.
Czas podgrzewania zależy od temperatury
cieczy chłodzącej i temperatury zewnętrz-
nej. Gdy silnik osiągnie temperaturę roboczą lub gdy temperatura zewnętrzna
wynosi powyżej +8C. lampka ostrzegawcza
zapala się na około jedną sekundę.
Oznacza to, że rozruch silnika natychmiast.
Jeśli rozruch nie nastąpi od razu, należy przerwać proces rozruchu i ponowić próbę po upływie 30 sekund. W celu ponownego rozruchu silnika należy powrócić kluczykiem do położenia (1)
System Start - Stop
Jeżeli samochód zatrzymał się i system Start-Stop* wyłączył silnik, zapłon pozostaje cały czas włączony.
Automatyczna skrzynia biegów: Przed wyjściem z samochodu należy upewnić się , że zapłon jest wyłączony, a dźwignia zmiany biegów znajduje się w położeniu P.
Komunikaty dla kierowcy na wyświetlaczu tablicy rozdzielczej
Wcisnąć sprzęgło
Ten komunikat pojawia się w samochodach wyposażonych w manualną skrzynię biegów jeśli kierowca próbuje uruchomić silnik bez użycia sprzęgła. Rozruch silnika nastąpi dopiero po wciśnięciu pedału sprzęgła.
Nacisnąć pedał hamulca
Ten komunikat pojawia się w samochodach wyposażonych w automatyczną skrzynię biegów jeśli kierowca próbuje uruchomić silnik bez użycia hamulca
Wybrać położenie N łub P
Ten komunikat pojawia się przy próbie rozruchu lub wyłączenia silnika w momencie, gdy dźwignia zmiany biegów skrzyni automatycznej nie znajduje się w położeniu P lub N. Zatrzymanie pracy silnika może nastąpić jedynie w określonych położeniach biegów.
Wybrać położenie P; samochód może się przemieścić ; drzwi zamykają się jedynie w położeniu P.
Ze względów bezpieczeństwa komunikat dla kierowcy pojawia się wraz z ostrzegawczym sygnałem dźwiękowym, jeśli dźwignia automatycznej skrzyni biegów nie znajduje się w położeniu P po wyłączeniu zapłonu Ustawić dźwignię zmiany biegów w położeniu P, w przeciwnym razie pojazd może stoczyć się ze wzniesienia.
Zmień bieg : dźwignia w położeniu do jazdy !
Ten komunikat wyświetla się gdy dźwignia zmiany biegów nie znajduje się w położeniu P a drzwi kierowcy są otwarte. Ponadto, rozlega się sygnał dźwiękowy. Ustawić 183 dźwignię zmiany biegów w położeniu P w przeciwnym razie pojazd może stoczyć się ze wzniesienia.
Zapłon jest włączony
Ten komunikat jest wyświetlany z towarzyszeniem brzęczyka, gdy drzwi kierowcy są otwarte przy włączonym zapłonie.
UWAGA
OSTROŻNIE
Do czasu osiągnięcia normalnej tempe - ratury eksploatacyjnej silnika należy uni - kać wysokich obrotów silnika , naciska - nia gazu " do deski " oraz ekstremalnych obciążeń , w przeciwnym razie może to prowadzić do uszkodzenia silnika
Informacja
Nie należy rozgrzewać silnika na wol - nych obrotach . Niezwłocznie po jego uruchomieniu należy rozpocząć jazdę .
Pozwoli to uniknąć emisji zbędnych spa - lin .
Jest to zjawisko zupełnie normalne i nie stanowi powodu do obaw .
Funkcja przyciemniania wewnętrznego lusterka wstecznego
Wersje z ręcznie przyciemnianym wewnętrznym lusterkiem wstecznym
Blask widocznego w lusterku odbicia świateł samochodów można
zmniejszyć, używając dświgni.
Położenie normalne
Położenie przeciw oślepianiu
...
Ustawianie w położeniu gotowości
Rys. 220 Krok 1
Rys. 221 Krok 2
Przed złożeniem demontowalnego złącza
kulowego należy je umieścić w położeniu
gotowości w następujących dwóch krokach.
Krok 1
Przekręcić klucz w kierunku wskazanym
przez st ...
Ręczne wyłączanie / włączanie układu
Rys. 99
Przycisk układu START-STOP
Wyłączanie / włączanie
Nacisnąć przycisk z symbolem
" rys. 99.
Gdy układ Start-Stop jest wyłączony, miga lampka kontrolna w przycisku.
Informacja
Jeżeli układ zostanie wyłą ...