Seat Leon: Tylne zamocowanie linki holowni czej

Seat Leon –> Sytuacje awaryjne 94 –> Poradnik –> Uruchamianie silnika przez holowanie –> Tylne zamocowanie linki holowni czej

Rys. 99 Prawa strona tylnego zderzaka, zaślepka
Rys. 99 Prawa strona tylnego zderzaka, zaślepka

Rys. 100 Prawa strona tylnego zderzaka: wkręcany element mocowania linki holowniczej.
Rys. 100 Prawa strona tylnego zderzaka: wkręcany element mocowania linki holowniczej.

Tylny element do mocowania linki holowniczej należy zamontować tylko do holowania innego pojazdu.

Samochody z elementem mocowania linki holowniczej

Po prawej stronie tylnego zderzaka znajduje się pokrywa zasłaniająca gwintowany otwór.

Po użyciu wykręcić element mocowania linki holowniczej i odłożyć go z powrotem do zestawu narzędzi samochodowych Umieścić zaślepkę z powrotem w zderzaku. Element mocowania linki holowniczej musi zawsze znajdować się w pojeździe.

UWAGA

OSTROŻNIE

W pojazdach wyposażonych w zaczep holowniczy, używać wyłącznie specjalnych dyszli holowniczych, aby zapobiec uszkodzeniu złącza kulowego. Dyszle holownicze zostały specjalnie zatwierdzone do użycia z zaczepem holowniczym.

Holowanie pojazdów z ręczną skrzynią biegów

Holowanie jest dość proste.

Należy przestrzegać odpowiednich wskazówek

Pojazd można holować za pomocą dyszla holowniczego lub linki holowniczej w zwykły sposób, z wszystkimi czterema kołami na drodze; można także go holować z przednimi lub tylnymi kołami podniesionymi ponad drogę. Maksymalna prędkość holowania wynosi 50 km/h

Mocowanie linki holowniczej przodu

Rys. 98 Prawa strona przedniego zderzaka wkręcany element mocowania linki holowniczej. Element mocowania linki holowniczej z przodu montowany jest tylko w przypadku k ...

Holowanie pojazdu wyposażonego w automatyczną skrzynię biegów

Przy holowaniu samochodu należy przestrzegać następujących ograniczeń. Należy przestrzegać odpowiednich wskazówek Samochód mo& ...

Zobacz tez:

System dynamicznej stabilizacji toru jazdy (DSC)
System dynamicznej stabilizacji toru jazdy (DSC) automatycznie kontroluje siłę hamowania i moment obrotowy silnika wykorzystując systemy ABS i TCS, aby zapobiec bocznym poślizgom podczas jazdy po śliskiej nawierzchni lub podczas nagłych manewrów. Zwięks ...

Wyłączanie systemu monitorującego Front Assist w następujących okolicznościach
W następujących sytuacjach należy wyłączyć System monitorowania Front Assist ze względu na ograniczenia systemu Kiedy samochód ma być holowany Jeśli samochód znajduje się powyżej progu testowego. Jeśli czujnik rada ...

Działanie układu wstrzymywania pracy silnika "Stop & Start" (wersje z przekładnią bezstopniową)
Gdy wybrane jest położenie D lub M dświgni skrzyni biegów Wstrzymywanie pracy silnika Podczas jazdy, gdy wybrane jest położenie D lub M dświgni skrzyni biegów, nacisnąć pedał hamulca zasadniczego i zatrzymać samochód. La ...

Categorie