Seat Leon: Uruchamianie za pomocy przewodów rozruchowych

Seat Leon –> Podstawowe informacje –> Sytuacje awaryjne –> Uruchamianie za pomocy przewodów rozruchowych

Przewody rozruchowe

Przewody rozruchowe muszą mieć odpowiedni przekrój.

Jeśli silnik nie uruchamia się z powodu rozładowanego akumulatora, do uruchomienia silnika można użyć akumulatora innego pojazdu.

Przewody rozruchowe muszą spełniać normę DIN 72553 (zob instrukcje producenta kabli). Przekrój przewodu musi wynosić przynajmniej 25 mm2 dla silników benzynowych i przynajmniej 35 mm2 dla silników wysokoprężnych.

Informacja

Uruchamianie silnika za pomocą przewodów rozruchowych: opis

Rys. 78 Schemat połączeń dla pojazdów bez systemu Start-Stop
Rys. 78 Schemat połączeń dla pojazdów bez systemu Start-Stop

Rys. 79 Schemat połączeń dla pojazdów z systemem Start-Stop
Rys. 79 Schemat połączeń dla pojazdów z systemem Start-Stop

Podłączenia końcówek przewodów rozruchowych

  1.  Wyłączyć stacyjki obu pojazdów
  2. Podłączyć jeden koniec czerwonego przewodu rozruchowego do dodatniego + zacisku rozładowanego akumulatora (A) rys. 78
  3. Podłączyć drugi koniec czerwonego przewodu rozruchowego do zacisku dodatniego + akumulatora samochodu wspomagającego rozruch (B).
  4. samochodach bez systemu Start- Stop: podłączyć jeden koniec czarnego przewodu rozruchowego do zacisku ujemnego -  akumulatora samochodu wspomagającego rozruch (B) rys. 78.
  1. Podłączyć drugi koniec czarnego przewodu rozruchowego (X) do elementu z pełnego metalu przykręconego do bloku silnika lub do samego bloku silnika samochodu z rozładowanym akumulatorem Nie należy podłączać go do punktu w pobliżu akumulatora (A).
  2. Umieścić przewody rozruchowe w taki sposób, aby nie stykały się z ruchomymi częściami w komorze silnika

Rozruch

  1. Uruchomić silnik samochodu z akumulatorem zewnętrznym i pozwolić, aby pracował na biegu jałowym.
  2. Uruchomić silnik samochodu z rozładowanym akumulatorem i poczekać 2 lub 3 minuty zanim silnik zostanie uruchomiony

Odłączanie przewodów rozruchowych

  1. Przed odłączeniem przewodów rozruchowych, wyłączyć reflektory (jeśli są włączone).
  2. Włączyć dmuchawę ciepłego powietrza i podgrzewanie tylnej szyby w pojeździe z rozładowanym akumulatorem. Pomaga do zminimalizować szczyty napięciowe generowane przy odłączonych przewodach rozruchowych.
  3. Kiedy silnik jest uruchomiony, należy odłączyć przewody w odwrotnej kolejności do podanej powyżej.

Upewnić się, że metalowe zaciski akumulatora mają wystarczającą powierzchnię kontaktu metalowymi biegunami akumulatora.

Jeśli silnik nie uruchomi się po około 10 sekundach, wyłączyć rozrusznik i powtórzyć próbę po upływie około minuty.

UWAGA

Nie opierać się o akumulator. Może to doprowadzić do poparzenia chemicznego.

Informacja

Pojazdy nie mogą stykać się ze sobą, w przeciwnym razie prąd może zacząć płynąć zaraz po połączeniu zacisków dodatnich.

Awaryjne holowanie samochodu

Holowanie Rys. 76 Prawa strona przedniego zderzaka: wkręcany element mocowania linki holowniczej Rys. 77 Prawa strona tylnego zderzaka: wkręcany element mocow ...

Wymiana piór wycieraczek

...

Zobacz tez:

Ogrzewanie foteli przednich
Rys. 53 Przyciski regulacji ogrzewania foteli przednich Siedziska i oparcia foteli przednich można ogrzewać elektrycznie. Ogrzewanie siedzeń można włączać tylko przy pracującym silniku. Przyciski ogrzewania siedzeń " rys. 53 Ogrzewanie siedz ...

Zasady działania
Wskazówka: Zależnie od przepisów obowiązujących w kraju, na którego rynek był pierwotnie przeznaczony Twój pojazd, światła STOP mogą migać podczas gwałtownego hamowania. Wskazówka: Okazjonalny hałas ze strony ...

Awaryjna naprawa
Wyjąć awaryjny zestaw naprawczy do ogumienia. Wyjmując butelkę z jej oryginalnego opakowania, nie należy go rozdzierać bądź wyrzucać. Przykleić dwie naklejki w miejscach pokazanych na ilustracji. Przed naklejeniem naklejki należy ...

Categorie