Wyzwolenie poduszek powietrznych występuje niezwykle szybko, w tysięcznych sekundy, umożliwiając dodatkową ochronę pasażerów w razie wypadku Wyzwoleniu poduszki może towarzyszyć obłok drobnego pyłu Jest to zjawisko normalne i nie oznacza . że w samochodzie wybuchł pożar.
System poduszek powietrznych jest gotowy do działania wyłącznie przy włączonej stacyjce.
W szczególnych okolicznościach w wypadku jednocześnie może zostać wyzwolonych kilka poduszek powietrznych.
W przypadku niewielkich zderzeń czołowych i bocznych, kolizji tylnych, wywrócenia lub dachowania samochodu, poduszki powietrzne nie zostają wyzwolone
Czynniki powodujące wyzwolenie poduszek
Nie można wskazać jakichś ogólnych warunków, które prowadzą do wyzwolenia systemu poduszek powietrznych w każdej sytuacji. Ważną rolę odgrywa kilka czynników takich jak właściwości obiektu, z którym pojazd się zderzył (twardy/miękki), kąt uderzenia, prędkość pojazdu, itp
Zasadnicze znaczenie dla wyzwolenia poduszki powietrznej ma trajektoria hamowania.
Moduł sterujący analizuje trajektorię kolizji i uaktywnia odpowiedni układ bezpieczeństwa biernego Jeśli wartość wyhamowania znajduje się poniżej określonej wartości odniesienia zapisanej w sterowniku, poduszki nie zostaną wyzwolone, pomimo poważnych uszkodzeń samochodu będących następstwem wypadku.
Następujące poduszki powietrzne są wyzwalane w poważnych zderzeniach czołowych
Następujące poduszki powietrzne są wyzwalane w poważnych zderzeniach bocznych
W następstwie wypadku powodującego wyzwolenie poduszki powietrznej:
Poduszka powietrzna kierowcy
Poduszka powietrzna kierowcy jest zamontowana wewnątrz koła kierownicy.
Kiedy czujnik zderzenia przedniego wykryje uderzenie o odpowiednio dużej sile,
poduszka powietrzna kierowcy błyskawicznie się napełni pomagając zredukować
obrażenia głowy i kl ...
Jak uzbroić system
Zamknij dokładnie wszystkie okna
i otwierany dach*.
UWAGA
System można włączyć również przy
opuszczonej szybie lub otwartym
dachu*. Jednak pozostawienie
nawet częściowo opuszczonej
szyby lub częściowo otw ...
Program sterowania przyspieszeniom
Obowiazule dla pojazdów z systemem kontroli
pi.-yspios/nnia przy biegowej skr.-ynl DSG z silnikami
wysokoprężnymi powyzej 125 kW oraz silnik.
imi benzynowymi powyżej 140 kW
Program sterowania przyspieszeniem
umożliwia maksymalne przyspieszenie.
Wo% ...