Seat Leon: Wyzwolenie poduszki powietrznej

Seat Leon –> Bezpieczeństwo –> System poduszek powietrznych –> Krótkie wprowadzenie –> Wyzwolenie poduszki powietrznej

Wyzwolenie poduszek powietrznych występuje niezwykle szybko, w tysięcznych sekundy, umożliwiając dodatkową ochronę pasażerów w razie wypadku Wyzwoleniu poduszki może towarzyszyć obłok drobnego pyłu Jest to zjawisko normalne i nie oznacza . że w samochodzie wybuchł pożar.

System poduszek powietrznych jest gotowy do działania wyłącznie przy włączonej stacyjce.

W szczególnych okolicznościach w wypadku jednocześnie może zostać wyzwolonych kilka poduszek powietrznych.

W przypadku niewielkich zderzeń czołowych i bocznych, kolizji tylnych, wywrócenia lub dachowania samochodu, poduszki powietrzne nie zostają wyzwolone

Czynniki powodujące wyzwolenie poduszek

Nie można wskazać jakichś ogólnych warunków, które prowadzą do wyzwolenia systemu poduszek powietrznych w każdej sytuacji. Ważną rolę odgrywa kilka czynników takich jak właściwości obiektu, z którym pojazd się zderzył (twardy/miękki), kąt uderzenia, prędkość pojazdu, itp

Zasadnicze znaczenie dla wyzwolenia poduszki powietrznej ma trajektoria hamowania.

Moduł sterujący analizuje trajektorię kolizji i uaktywnia odpowiedni układ bezpieczeństwa biernego Jeśli wartość wyhamowania znajduje się poniżej określonej wartości odniesienia zapisanej w sterowniku, poduszki nie zostaną wyzwolone, pomimo poważnych uszkodzeń samochodu będących następstwem wypadku.

Następujące poduszki powietrzne są wyzwalane w poważnych zderzeniach czołowych

Następujące poduszki powietrzne są wyzwalane w poważnych zderzeniach bocznych

W następstwie wypadku powodującego wyzwolenie poduszki powietrznej:

Opis układu poduszek powietrznych

Należy zapoznać się uważnie z informacjami dodatkowymi System poduszek powietrznych nie stanowi zamiennika pasów bezpieczeństwa Poduszki powietr ...

Wskazówki bezpieczeństwa dotyczące poduszek powietrznych

...

Zobacz tez:

Korzystanie z układu kontroli prędkości
OSTRZEŻENIE Nie korzystaj z układu kontroli prędkości podczas jazdy w dużym natężeniu ruchu oraz po krętych lub śliskich drogach. Włączanie układu kontroli prędkości Wskazówka: Uk ...

System wspomagający hamowanie (zapobiegający kolizjom przy małej prędkości) (SCBS)
System wspomagający hamowanie (zapobiegający kolizjom przy małej prędkości) (SCBS) to system, który zaprojektowano, aby ograniczyć uszkodzenia w razie kolizji poprzez sterowanie hamulcami (hamulce SCBS), gdy w czasie jazdy laserowy czujnik systemu (przedni) ...

Informacje podróżne/Informacje dotyczące jazdy/Regulacja intensywnoźci podźwietlenia wskaźników
Przełączanie wskazań wyźwietlacza Wyźwietlacz można przełączać pomiędzy poszczególnymi wskazaniami, naciskając przycisk przełączania wskazań wyźwietlacza lub przycisk "DISP". Każdorazowe naciźnię ...

Categorie