Dźwignia sterująca jest zablokowana w trybie P i N, co pozwala uniknąć przypadkowego włączenia trybu jazdy naprzód i ruszenia samochodu.
Dźwignia sterująca jest zablokowana tylko wtedy, gdy samochód stoi lub porusza się z prędkością do 5 km/h.
Blokada dźwigni sterującej jest sygnalizowana włączeniem się lampek kontrolnych
.
Podczas płynnego przełączenia w trybie N (np. z R na D) dźwignia sterująca nie jest blokowana. Umożliwia to np. rozkołysanie samochodu, który ugrzązł w zaspie (zakopał się). Gdy nie jest naciśnięty pedał hamulca, a dźwignia znajduje się dłużej niż 2 sekundy w trybie N, uaktywnia się blokada dźwigni sterującej.
Zwalnianie dźwigni sterującej z trybu P lub N
Celem przełączenia dźwigni sterującej z trybu N w tryb D, wcisnąć jedynie pedał hamulca.
Uszkodzenie blokady dźwigni sterującej
Jeśli nastąpi uszkodzenie blokady dźwigni sterującej lub przerwanie jej zasilania (np. rozładowanie akumulatora, przepalenie bezpiecznika), dźwigni tej nie da się w normalny sposób przestawić z trybu P, a pojazd nie może ruszyć.
Dźwignię sterującą trzeba wówczas odblokować awaryjnie ".
Informacja Aby przestawić dźwignię sterującą z trybu P do trybu D lub odwrotnie, należy szybko przesunąć dźwignię. W ten sposób można uniknąć przypadkowego włączenia trybu R lub N.
Hamulec postojowy
Opis działania
Aby uruchomić hamulec postojowy,
należy, naciskając stopą
pedał hamulca zasadniczego,
pociągnąć do końca dśwignię
hamulca postojowego.
Aby zwolnić hamulec postojowy,
należy lekko pociągn ...
Ograniczenia działania poduszek powietrznych
W większości poważnych uderzeń, jak te opisane w rozdziale "Okoliczności
zadziałania poduszek powietrznych SRS", system zadziała. Niemniej jednak
w niektórych przypadkach poduszki powietrzne mogą nie zadziałać, w zależności
od typu ...
Wymontowywanie reflektora
OSTRZEŻENIE
Wymianę żarówek reflektorów
ksenonowych powinien
przeprowadzać wyszkolony
mechanik. Istnieje ryzyko porażenia
prądem.
Otwórz pokrywę silnika. Patrz Otwieranie i zamykanie pokrywy komory
...