Skoda Rapid A5: Tryby i obsługa dźwigni sterującej

Rys. 91 Dźwignia sterująca / wyświetlacz

Rys. 92 Przycisk blokujący

Przy włączonym zapłonie na wyświetlaczu wskazywany jest tryb przekładni oraz aktualny włączony bieg " rys. 91.

Przy użyciu dźwigni sterującej można włączać następujące tryby " rys. 91.

P - tryb parkowania

W tym ustawieniu koła napędowe samochodu są mechanicznie zablokowane.

Tryb parkowania można włączać tylko, gdy samochód stoi.

R - bieg wsteczny

Bieg wsteczny można włączać tylko, gdy samochód stoi, a silnik pracuje na biegu jałowym.

N - położenie neutralne (bieg jałowy)

Przenoszenie momentu obrotowego na koła napędowe jest w tym trybie przerwane.

D - tryb jazdy do przodu (program normalny)

W trybie D biegi do jazdy do przodu są przełączane automatycznie w zależności od obciążenia silnika, naciskania pedału gazu i prędkości jazdy.

S - tryb jazdy do przodu (program sportowy)

Biegi do jazdy do przodu w trybie S są automatycznie przełączane na wyższe i niższe przy większej prędkości obrotowej silnika niż w trybie D.

Przed przejściem na tryb S z trybu D należy nacisnąć przycisk blokujący " rys. 92.

Usterka w automatycznej skrzyni biegów

Usterka w automatycznej skrzyni biegów objawia się np. w następujący sposób.

•  Włączane są tylko określone biegi.
•  Nie można włączyć wstecznego biegu R.
•  Nie można zmieniać biegów w trybie tiptronic.

OSTROŻNIE W razie wystąpienia usterki w automatycznej skrzyni biegów należy niezwłocznie zwrócić się o pomoc do specjalistycznej stacji obsługi - ryzyko uszkodzenia pojazdu.