Konserwacja
Właściwa konserwacja w znacznym stopniu chroni lakier pojazdu przed szkodliwym wpływem środowiska.
Samochód należy powlec woskowym środkiem konserwacyjnym (woskiem stałym) najpóźniej wtedy, gdy na czystej lakierowanej powierzchni przestaną się tworzyć duże krople wody.
Nową warstwę stałego wosku można nakładać tylko na dokładnie umytą i wysuszoną powierzchnię lakierowaną.
Nawet gdy samochód jest regularnie myty środkiem woskującym, zaleca się dwa razy do roku zakonserwować go woskiem stałym.
Polerowanie
Polerowanie zalecane jest wtedy, gdy lakier straci swój dekoracyjny wygląd i nie da się przywrócić mu połysku środkami konserwacyjnymi.
Jeżeli używana pasta polerska nie zawiera środków konserwacyjnych, na zakończenie należy lakier dodatkowo zakonserwować.
OSTROŻNIE
Części z tworzyw sztucznych
Części z tworzywa sztucznego czyścić wilgotną ściereczką.
Jeżeli w ten sposób nie udało się doczyścić części z tworzywa sztucznego, należy użyć specjalnych środków czyszczących.
OSTROŻNIE
Nie używać środków do pielęgnacji lakieru dla elementów z tworzywa sztucznego.
Podgrzewanie fotela
Rys. 147 Na konsoli środkowej: przełącznik podgrzewania przednich foteli
Przy włączonym zapłonie istnieje możliwość
elektrycznego podgrzewania siedziska
przednich foteli. W niektórych wersjach
oparcie jest również podgrzewane.
...
Wyłączanie poduszek powietrznych
Możliwość wyłączenia poduszek powietrznych jest przewidziana np. w
następujących przypadkach.
Gdy na fotelu pasażera trzeba umieścić fotelik dziecięcy, w którym
dziecko
jest przewożone tyłem do kierunku jazdy (w ...
Komponenty systemu poduszek powietrznych
System napełniania poduszek przednich i poduszki powietrzne kierowcy/pasażera
Czujniki zderzenia i moduł diagnostyczny (moduł SAS)
Napinacze pasów bezpieczeństwa
Czujnik zderzenia przedniego
Czujniki zderzenia bocznego*
Lampka ostrzegawcza poduszek po ...