Konserwacja
Właściwa konserwacja w znacznym stopniu chroni lakier pojazdu przed szkodliwym wpływem środowiska.
Samochód należy powlec woskowym środkiem konserwacyjnym (woskiem stałym) najpóźniej wtedy, gdy na czystej lakierowanej powierzchni przestaną się tworzyć duże krople wody.
Nową warstwę stałego wosku można nakładać tylko na dokładnie umytą i wysuszoną powierzchnię lakierowaną.
Nawet gdy samochód jest regularnie myty środkiem woskującym, zaleca się dwa razy do roku zakonserwować go woskiem stałym.
Polerowanie
Polerowanie zalecane jest wtedy, gdy lakier straci swój dekoracyjny wygląd i nie da się przywrócić mu połysku środkami konserwacyjnymi.
Jeżeli używana pasta polerska nie zawiera środków konserwacyjnych, na zakończenie należy lakier dodatkowo zakonserwować.
OSTROŻNIE
Części z tworzyw sztucznych
Części z tworzywa sztucznego czyścić wilgotną ściereczką.
Jeżeli w ten sposób nie udało się doczyścić części z tworzywa sztucznego, należy użyć specjalnych środków czyszczących.
OSTROŻNIE
Nie używać środków do pielęgnacji lakieru dla elementów z tworzywa sztucznego.
Olej napędowy
Samochód można eksploatować, używając oleju napędowego, który odpowiada
normie EN 5901).
Wszystkie silniki wysokoprężne mogą być eksploatowane przy użyciu oleju
napędowego
o zawartości maksymalnie 7% bioetanolu (B7)2).
...
Wspomaganie awaryjnego
hamowania
Podczas awaryjnego hamowania, gdy
konieczne jest naciśnięcie na pedał
hamulca z większą siłą, system
wspomagania awaryjnego hamowania
zwiększa siłę wspomagania, a tym samym
skuteczność hamowania.
Gdy naciskasz na pedał hamulca mo ...
Zawieszenie i podwozie
Nie wolno dokonywać żadnych przeróbek elementów zawieszenia i podwozia,
np. instalować elementy podwyższające zawieszenie, dodatkowe podkładki
dystansowe, sprężyny itp. Może to prowadzić do niebezpiecznej zmiany własności
...