Wszystkie uszczelki drzwi i prowadnice szyb są pokryte fabrycznie warstwą bezbarwnego lakieru matowego, w celu zapobiegania przymarzania do lakierowanych elementów nadwozia oraz zredukowania odgłosów jazdy.
OSTROŻNIE
Części chromowane
Części chromowane należy najpierw umyć wilgotną szmatką, a następnie wypolerować miękką, suchą ściereczką.
Jeżeli w ten sposób nie udało się doczyścić części chromowanych, należy użyć specjalnych środków do konserwacji chromu.
OSTROŻNIE Części chromowanych nie należy polerować w zapylonym otoczeniu - ryzyko zadrapań powierzchni
Wskaźnik włączonego biegu*
Wskaźnik włączonego biegu pomaga Ci
w zmniejszeniu zużycia paliwa i osiągnięciu
płynnego stylu jazdy. Wyświetla w zestawie
wskaźników wybrany bieg, jak również
powiadamia kierowcę, w którym momencie
powinien zmienić ...
Docieranie
Docieranie silnika
W ciągu pierwszych 1500 kilometrów silnik musi zostać dotarty. W tym czasie
styl jazdy decyduje o jakości procesu docierania.
Podczas pierwszych 1000 kilometrów zalecamy, nie przekraczać 3/4 maksymalnej
prędkości obrotowej silnika, ...
Odryglowanie i ryglowanie drzwi kierowcy
Rys. 3 Klamka drzwi kierowcy: ukryty bębenek zamka
W razie niesprawnego centralnego zamka,
drzwi kierowcy można nadal zablokować i
odblokować kluczykiem włożonym do zamka.
Według zasady ogólnej, gdy drzwi kierowcy
są zablokowane, zablokowane ...