Zabrudzenia namoczyć odpowiednio wodą i dokładnie spłukać.
Następnie umyć samochód miękką gąbką lub rękawicą do mycia. Należy myć od góry w dół, zaczynając od dachu.
W przypadku silnego zabrudzenia użyć przeznaczonych do tego środków.
Gąbkę lub rękawicę do mycia należy często i dokładnie płukać.
Na koniec umyć koła, progi i podobne miejsca. Do mycia tych elementów użyć innej gąbki.
Po umyciu samochód należy starannie opłukać, a na koniec wytrzeć irchą do sucha.
| UWAGA Myjąc podwozie, układ wydechowy, kołpaki kół, czy wnętrze nadkoli należy uważać na części o ostrych krawędziach - istnieje niebezpieczeństwo powstania ran ciętych! |
OSTROŻNIE
Czujnik radarowy
Rys. 203 Na przednim zderzaku: czujnik radarowy.
Czujnik radarowy umieszczony w przednim
zderzaku ocenia sytuację na drodze
rys. 203 (1). Czujnik wykrywa pojazdy
jadące z przodu na odległość ok 120 m
Pole widzenia czujnika może zakłócić brud
...
Technologia ochrony przed zderzeniem
Technologię ochrony przed zderzeniem zaprojektowano, by wspierać kierowcę
w zapobieganiu
kolizjom (w sytuacjach, w których można ich uniknąć) lub w łagodzeniu ich
skutków.
Ograniczanie szkód kolizyjnych przy niskim zakresie prędko" ...
Sterowanie układem klimatyzacji
Wersje z jednostrefowym układem klimatyzacji
Wersje z dwustrefowym układem klimatyzacji
Regulacja nastawionej temperatury
Zwiększanie temperatury
Obniżanie temperatury
Regulacja intensywności nawiewu
Zwiększanie intensywności
...
Wprowadzenie do tematu
Myjnia automatyczna