Rys. 53
Przyciski regulacji ogrzewania foteli przednich
Siedziska i oparcia foteli przednich można ogrzewać elektrycznie.
Ogrzewanie siedzeń można włączać tylko przy pracującym silniku.
Przyciski ogrzewania siedzeń " rys. 53
Ogrzewanie siedzeń po lewej
stronie
Ogrzewanie siedzeń po prawej
stronie
Włączanie
lub
" rys. 53.Jednokrotne wciśnięcie powoduje włączenie pełnej mocy ogrzewania.
Dalsze naciskanie powoduje stopniowe zmniejszanie mocy ogrzewania aż do wyłączenia.
Moc ogrzewania fotela wyświetla się w postaci odpowiedniej ilości lampek kontrolnych na przycisku.
| UWAGA
W przypadku występowania u pasażerów lub kierowcy objawów ograniczonego
odczuwania bólu i/lub różnic skoków temperatury, np. wywołanych
działaniem zażywanych leków, paraliżem lub chorobami przewlekłymi (np. diabetycy), zaleca się całkowite zrezygnowanie z korzystania z funkcji ogrzewania fotela kierowcy lub pasażera. Mogłoby to doprowadzić do poparzeń pleców, pośladków i nóg. Jeśli jednak kierowca lub pasażer zdecydują się na korzystanie z funkcji ogrzewania foteli, zalecamy robienie regularnych przerw w czasie jazdy, by organizm mógł odpocząć od tych obciążeń. Każdy z powyższych przypadków należy skonsultować z lekarzem. |
OSTROŻNIE
Informacja Jeżeli napięcie w instalacji samochodu się zmniejszy, ogrzewanie foteli zostanie automatycznie wyłączone, aby zapewnić wystarczającą ilość energii dla układu sterowania silnika ", Automatyczne wyłączanie odbiorników.
Wskaźnik monitorowania opon
Gdy zapali się lampka
Ciśnienie w jednej lub kilku
oponach
znacznie spadło w porównaniu
z ciśnieniem ustawionym
przez kierowcę lub konstrukcja
opon została uszkodzona.
Ponadto słychać sygnał dźwiękowy, a na wyświetlaczu
tabl ...
Sprawdzanie ciśnienia powietrza
w oponie
Zatrzymaj pojazd po przejechaniu
około 3 km. Sprawdź i w razie potrzeby
wyreguluj ciśnienie powietrza w
uszkodzonej oponie.
Zamocuj zestaw i odczytaj ciśnienie
powietrza w oponie na ciśnieniomierzu
F.
Jeżeli ciśnienie powietrza w oponie ...
Koło zapasowe*
Twoja Mazda jest wyposażona
w dojazdowe koło zapasowe.
Dojazdowe koło zapasowe jest lżejsze
i mniejsze od normalnego, jest również
przeznaczone wyłącznie do użytku
w sytuacjach awaryjnych przez BARDZO
krótki okres czasu. Dojazdowego ko ...