Skoda Rapid A5: Rozruch awaryjny w samochodach z układem START-STOP

Skoda Rapid A5 –> Samodzielne naprawy –> Wyposażenie awaryjne i samodzielne naprawy –> Rozruch awaryjny –> Rozruch awaryjny w samochodach z układem START-STOP

Punkt masowy silnika: układ START-STOP
Rys. 135 Punkt masowy silnika: układ START-STOP

W samochodach z układem START-STOP przewód rozruchowy urządzenia do ładowania nie może być podłączany bezpośrednio do bieguna ujemnego akumulatora samochodu lecz tylko przez punkt masowy silnika.

Uruchamianie awaryjne za pomocą akumulatora innego samochodu

Rys. 134 Rozruch awaryjny: A - akumulator rozładowany, B - akumulator, z którego jest czerpany prąd Do rozruchu awaryjnego za pomocą akumulatora inneg ...

Holowanie samochodu

...

Zobacz tez:

Funkcja i-stop
Po rozgrzaniu silnika (SKYACTIV-G 1.5, SKYACTIV-G 2.0) lub w sytuacji, kiedy silnik nie jest zimny (SKYACTIV-D 2.2), funkcja i-stop automatycznie zatrzymuje pracę silnika na czas postoju samochodu na skrzyżowaniu lub w korku, po czym automatycznie uruchamia go ponownie aby wznowi ...

Kanał informacji o ruchu drogowym
Zasady działania Stacje nadające informacje drogowe (TMC) znajdują się w zakresie FM. Funkcja TMC pozwala odbierać ostrzeżenia o ruchu drogowym, na podstawie których można zaplanować inną Korzystanie z kanału informacji o ruchu drogowym ...

Zalecenia dotyczące obręczy kół ze stopów lekkich (w niektórych wersjach)
Należy używać wyłącznie nakrętek mocujących i narzędzi Toyoty przeznaczonych do obręczy kół ze stopów lekkich. Przy przekładaniu (rotacji), naprawie lub wymianie kół należy po przejechaniu 1600 km sprawdzi ...

Categorie