>
Rys. 136 Zdejmowanie osłony / wkręcanie ucha holowniczego
Zdejmowanie / zakładanie osłony
Osłona musi zaskoczyć na miejsce.
Zamontowanie / wymontowanie ucha holowniczego
Do dokręcenia można użyć np. klucza do kół, ucha drugiego samochodu lub innego podobnego przedmiotu, który da się włożyć w ucho.
| UWAGA Ucho holownicze musi być zawsze wkręcone do oporu i mocno dokręcone, gdyż w przeciwnym razie mogłoby się zerwać podczas holowania lub zaciągania. |
Otwieranie i zamykanie pokrywy komory
silnika
Otwieranie pokrywy komory silnika
Przesuń żółty zaczep w prawo.
Otwórz pokrywę komory silnika i podeprzyj
ją podpórką.
Zamykanie pokrywy komory silnika
OSTRZEŻENIE
Upewnij się, czy pokrywa jest
prawid ...
Włącznik systemu RVM
Gdy włącznik systemu RVM jest
wciśnięty, system monitorowania jest
aktywny, a lampka systemu RVM
(zielona) w zestawie wskaźników świeci
się. Gdy włącznik zostanie naciśnięty
ponownie, system wyłączy się, a lampka
systemu ...
Okresowe przekładanie kół (wersje bez układu monitorowania ciśnienia w
ogumieniu)
Koła należy okresowo przekładać zgodnie ze schematem na ilustracji.
Wersje z kołem zapasowym
innego typu niż pozostałe zamontowane
koła lub wersje wyposa
żone w awaryjny zestaw
naprawczy do ogumienia
Wersje z kołem zapasowym tego
samego ty ...
Wprowadzenie do tematu
Ucho holownicze tylne