W niniejszym rozdziale można znaleźć informacje dotyczące następujących tematów:
Samochody z ręczną skrzynią biegów można holować za pomocą holu sztywnego lub linki holowniczej albo z podniesioną przednią lub tylną osią.
Samochody z automatyczną skrzynią biegów można holować za pomocą holu sztywnego lub linki holowniczej albo z podniesioną przednią osią. Gdyby samochód był holowany z uniesionymi tylnymi kołami, nastąpiłoby uszkodzenie automatycznej skrzyni biegów! Podczas holowania przestrzegać następujących wskazówek.
Kierowca ciągnącego samochodu
Maksymalna prędkość holowania wynosi 50 km/h.
Kierowca ciągniętego samochodu
Wspomaganie hamulców i wspomaganie kierownicy działają tylko wtedy, gdy pracuje silnik. Gdy silnik nie pracuje, pedał hamulca trzeba naciskać z dużo większą siłą, dużo trudniej też obracać kierownicą.
Należy uważać, aby podczas holowania linka była cały czas naprężona.
Do holowania potrzebna jest pewna wprawa. Obaj kierowcy powinni znać specyficzne zasady jazdy, obowiązujące w czasie holowania. Niedoświadczony kierowca nie powinien ani holować ani być holowany.
Jeśli normalne holowanie jest niemożliwe lub gdy odległość holowania jest większa niż 50 km, samochód należy przewieźć na specjalnym holowniku lub przyczepie.
Linkę holowniczą lub hol sztywny zaczepiać tylko do przewidzianych do tego uch holowniczych " lub " do zdejmowanej główki zaczepu holowniczego ".
UWAGA
|
OSTROŻNIE
Informacja Najlepiej używać linek holowniczych z oryginalnych akcesoriów ŠKODA dostępnych u autoryzowanych partnerów ŠKODA.
Zasada działania układu w samochodach z ręczną skrzynią biegów
Po spełnieniu podanych warunków działania układu następuje automatyczne
wyłączenie silnika / uruchomienie silnika.
Automatyczne wyłączenie silnika
Zatrzymać samochód.
Przestawić dźwignię zmiany biegó ...
Wyświetlacz
Rys. 20
Rodzaje wyświetlaczy
Rodzaje wyświetlaczy " rys. 20.
A Wyświetlacz segmentowy
B Wyświetlacz MAXI DOT
Na wyświetlaczu widoczne są następujące parametry.
Przebieg trasy "
Czas "
Dane systemu informacyjnego "
...
Czasowa dezaktywacja aktywnego tempomatu ACC w niektórych sytuacjach
W następujących sytuacjach należy wyłączyć
aktywny tempomat (ACC) ze względu
na ograniczenia systemu
Przy zmianie pasa, na ciasnych zakrętach
i na rondach, pasie szybkim i pasie
wyłączenia z ruchu na autostradzie lub na
odcinkach, na kt&o ...