Skoda Rapid A5: Wprowadzenie do tematu
W niniejszym rozdziale można znaleźć informacje dotyczące następujących
tematów:
- Sprawdzanie poziomu
- Dolewanie
Płyn chłodzący chłodzi silnik.
Składa się z wody i koncentratu płynu chłodzącego, który chroni układ chłodzenia
przed korozją i osadzaniem się kamienia.
Udział koncentratu w płynie chłodzącym musi wynosić min. 40%.
Udział koncentratu w płynie chłodzącym można zwiększyć maksymalnie do
60%.
Pomiar lub przywrócenie właściwego stosunku wody do koncentratu należy w
razie potrzeby zlecić specjalistycznej stacji obsługi.
Typ płynu chłodzącego podany jest na zbiorniku wyrównawczym płynu chłodzącego
" rys. 116 na stronie 139.
UWAGA
Komora silnika samochodu jest obszarem niebezpiecznym. Podczas prac w
komorze silnika koniecznie należy uwzględnić następujące ostrzeżenia
".
- Płyn chłodzący jest szkodliwy dla zdrowia.
- Unikać kontaktu z płynem chłodzącym.
- Opary płynu chłodzącego są szkodliwe dla zdrowia.
- Nigdy nie odkręcać korka zbiornika wyrównawczego układu
chłodzenia,
dopóki silnik nie ostygnie. Układ chłodzenia jest pod ciśnieniem!
- W celu ochrony twarzy, rąk i ramion przed gorącą parą
lub gorącym płynem
chłodzącym korek zbiornika wyrównawczego układu chłodzenia należy
przed otwarciem przykryć szmatką.
- Jeśli płyn chłodzący dostanie się do oczu, natychmiast
przemyć oczy czystą
wodą i jak najszybciej zgłosić się do lekarza.
- Płyn chłodzący przechowywać w oryginalnym pojemniku w
miejscu niedostępnym
dla osób, które nie są w pełni samodzielne, szczególnie dzieci -
niebezpieczeństwo zatrucia!
- W przypadku połknięcia płynu chłodzącego niezwłocznie udać
się do lekarza.
- Nigdy nie przelewać płynów eksploatacyjnych nad gorącym
silnikiem - ryzyko
pożaru.
|
OSTROŻNIE
- Jeżeli z jakiejś przyczyny w danych warunkach nie można dolać
płynu chłodzącego,
nie wolno kontynuować jazdy!
Wyłączyć silnik i zwrócić się o pomoc
do specjalistycznej stacji obsługi.
- Udział koncentratu w płynie chłodzącym nie powinien być
mniejszy niż 40%.
- Udział koncentratu wynoszący ponad 60% zmniejsza ochronę
przeciwmrozową
i chłodzenie.
- Koncentrat płynu chłodzącego niezgodny ze specyfikacją może
zmniejszyć
poziom ochrony przed korozją.
- Spowodowane przez korozję uszkodzenia mogą być przyczyną
wycieków
płynu chłodzącego, a w następstwie - poważnego uszkodzenia silnika.
- Nie dolewać płynu chłodzącego powyżej oznaczenia A " rys. 116
na
stronie 139.
- W przypadku usterki, która prowadzi do przegrzania silnika
należy zwrócić
się o pomoc do specjalistycznej stacji obsługi - ryzyko poważnego
uszkodzenia
silnika.
- Dodatkowe reflektory i inne elementy zamontowane przed wlotami
powietrza
pogarszają chłodzenie silnika.
- Nigdy nie przykrywać chłodnicy - ryzyko przegrzania silnika.
Sprawdzanie poziomu
Rys. 116
Komora silnika: zbiornik wyrównawczy płynu chłodzącego
Zbiornik wyrównawczy płynu chłodzącego znajduje się po prawej ...
Zobacz tez:
Skóra naturalna
W zależności od intensywności eksploatacji samochodu, skóra wymaga
regularnego
czyszczenia i pielęgnacji.
Kurz i zabrudzenia w porach i fałdach powodują przecieranie się powierzchni i
prowadzą do przedwczesnej utraty elastyczności skó ...
Korzystanie z układu Active City
Stop
OSTRZEŻENIE
Nie oglądaj czujnika bezpośrednio za
pomocą jakichkolwiek przyrządów,
gdyż istnieje ryzyko uszkodzenia
wzroku.
Włączanie i wyłączanie układu
Wskazówka: Układ jest domyślnie
...
Obustronna wykładzina podłogowa
Istnieje możliwość umieszczenia obustronnej wykładziny podłogowej w bagażniku.
Jednawykładziny podłogowej jest wykonana z tkaniny, druga z materiału
zmywalnego (łatwego w konserwacji).
Strona zmywalna jest przeznaczona do transportu mokrych i ...
Płyn chłodzący