Skoda Rapid A5: Wskazówki dotyczące jazdy ekonomicznej

Skoda Rapid A5 –> Jazda –> Przygotowanie do jazdy i jazda –> Docieranie i jazda ekonomiczna –> Wskazówki dotyczące jazdy ekonomicznej

Aby zapewnić możliwie najmniejsze zużycie paliwa, przestrzegać następujących wskazówek.

Przewidywanie sytuacji na drodze

Unikać zbędnego przyspieszania i hamowania.

Ekonomiczna zmiana biegów i zmiana w odpowiednim momencie Przestrzegać zaleceń dotyczących zmiany biegów ".

Unikanie wciskania pedału gazu do końca i dużych prędkości

Jeżeli będzie się jeździć tylko do 3/4 maksymalnej prędkości jazdy, zużycie paliwa będzie o połowę mniejsze niż w przypadku wykorzystywania maksymalnej prędkości.

Ograniczanie czasu pracy na biegu jałowym

W przypadku wyłączenia silnika, np. w trakcie postoju w korku, oszczędność paliwa już po 30-40 s jest większa niż ilość paliwa potrzebna do ponownego rozruchu silnika.

Unikanie jazdy na krótkich odcinkach

W przypadku jazdy na odcinkach krótszych niż ok. 4 km silnik nie osiąga normalnej temperatury pracy. Zużycie paliwa w trakcie pracy silnika, który nie osiągnął jeszcze normalnej temperatury pracy jest zdecydowanie wyższe niż podczas jazdy z rozgrzanym silnikiem.

Utrzymywanie prawidłowego ciśnienia opon

Dalsze informacje ".

Unikanie zbędnego obciążenia

Każde 100 kg masy zwiększa zużycie paliwa o 1 l/100 km. Ze względu na większy opór powietrza samochód z nieobciążonym bagażnikiem dachowym przy prędkości 100-120 km/h zużywa około 10% paliwa więcej niż bez bagażnika.

Oszczędzanie prądu

Odbiorniki elektryczne (np. ogrzewanie foteli, klimatyzację itp.) włączać tylko wtedy, kiedy jest to konieczne.

Docieranie

Docieranie silnika W ciągu pierwszych 1500 kilometrów silnik musi zostać dotarty. W tym czasie styl jazdy decyduje o jakości procesu docierania. Podczas ...

Przejeżdżanie przez wodę i jazda po nieutwardzonych drogach

Wprowadzenie do tematu W niniejszym rozdziale można znaleźć informacje dotyczące następujących tematów: Przejeżdżanie przez wo ...

Zobacz tez:

Uchwyt na bilet parkingowy
Rys. 57 Uchwyt na bilet parkingowy Uchwyt na bilety parkingowe " rys. 57 służy np. do mocowania pokwitowań. UWAGA Przed rozpoczęciem jazdy zawsze trzeba wyjąć kwit, tak by nie ograniczał widoczności. ...

Układy wspomagające kierowcę podczas jazdy
Niżej wymienione układy reagują w sposób automatyczny w różnych sytuacjach drogowych, przyczyniając się do większego bezpieczeństwa jazdy i ułatwiając prowadzenie samochodu. Należy jednak być źwiadomym, że syste ...

Wyłączenie czołowej poduszki powietrznej pasażera
Rys. 23 Przełącznik czołowej poduszki powietrznej pasażera Wyłączanie czołowej poduszki powietrznej pasażera odbywa się następująco: Otworzyć schowek po stronie pasażera Wsunąć kluczyk w otwór przeł ...

Categorie