|
OSTRZEŻENIE |
| Nie używaj przewodów paliwowych, pokryw rozrządu silnika ani kolektora ssącego jako punktów uziemienia. |
|
UWAGI |
| Podłączaj jedynie akumulatory o tym
samym napięciu nominalnym. Zawsze stosuj przewody rozruchowe wyposażone w izolowane końcówki zaciskowe i o odpowiednim przekroju. W trakcie rozruchu nie odłączaj rozładowanego akumulatora od układu elektrycznego pojazdu. |
Podłączanie przewodów

|
UWAGI |
| Nie wolno podłączać przewodu do
ujemnego bieguna (-)
rozładowanego akumulatora. Dopilnuj, aby przewody nie dotykały żadnych części będących w ruchu ani elementów układu doprowadzania paliwa. |
Rozruch silnika
|
UWAGA |
| Rozłączając przewody nie włączaj reflektorów zamiast ogrzewania tylnej szyby. Podwyższone napięcie spowoduje przepalenie żarówek. |
Odłącz przewody w odwrotnej kolejności
Wyświetlacz zużycia paliwa
Wyświetlane są informacje dotyczące zużycia paliwa.
Wskazanie na wyświetlaczu
Status kontrolny
Wyświetla zużycie paliwa z ostatnich 60 minut.
Wyświetla zużycie paliwa co minutę z okresu
...
Wymiana baterii w kluczu
Jeżeli przycisk nadajnika nie działa,
a dioda sygnalizacyjna nie miga, bateria
może być rozładowana.
Wymień baterię zanim nadajnik
przestanie działać
PRZESTROGA
Upewnij się, czy bateria jest
włożona p ...
Różnice między obrazem wyświetlanym, a sytuacją rzeczywistą
Zdarzają się różnice pomiędzy wyświetlanym obrazem, a rzeczywistą
sytuacją na drodze.
Taka zmiana perspektywy odległości może doprowadzić do wypadku. Zapamiętaj
w jakich
przypadkach może dojść do różni ...