|
OSTRZEŻENIE |
| Nie używaj przewodów paliwowych, pokryw rozrządu silnika ani kolektora ssącego jako punktów uziemienia. |
|
UWAGI |
| Podłączaj jedynie akumulatory o tym
samym napięciu nominalnym. Zawsze stosuj przewody rozruchowe wyposażone w izolowane końcówki zaciskowe i o odpowiednim przekroju. W trakcie rozruchu nie odłączaj rozładowanego akumulatora od układu elektrycznego pojazdu. |
Podłączanie przewodów

|
UWAGI |
| Nie wolno podłączać przewodu do
ujemnego bieguna (-)
rozładowanego akumulatora. Dopilnuj, aby przewody nie dotykały żadnych części będących w ruchu ani elementów układu doprowadzania paliwa. |
Rozruch silnika
|
UWAGA |
| Rozłączając przewody nie włączaj reflektorów zamiast ogrzewania tylnej szyby. Podwyższone napięcie spowoduje przepalenie żarówek. |
Odłącz przewody w odwrotnej kolejności
Zagłówki
Ustawianie zagłówka
OSTRZEŻENIA
Unieś zagłówek tylnego siedzenia,
gdy na siedzeniu tym znajduje się
pasażer.
Gdy stosujesz montowane przodem
do kierunku jazdy wyposażenie do
przewożenia dzieci na tylnym
sied ...
Dźwięk ostrzegawczy układu
poduszek powietrznych/systemu
napinaczy pasów bezpieczeństwa
przednich siedzeń
W przypadku rozpoznania usterki
w układzie poduszek powietrznych/
systemu napinaczy pasów bezpieczeństwa
oraz lampce ostrzegawczej, sygnał
ostrzegawczy będziesz słyszał co minutę
przez około 5 sekund.
Sygnał ostrzegawczy układu podusze ...
Pedały
Nic nie może ograniczać ruchu pedałów ani dostępu do nich!
W przestrzeni na stopy kierowcy może znajdować się wyłącznie wycieraczka
przymocowana do odpowiednich punktów mocowania.
Używać tylko wycieraczek dostarczonych fabrycz ...