OSTRZEŻENIE |
Nie używaj przewodów paliwowych, pokryw rozrządu silnika ani kolektora ssącego jako punktów uziemienia. |
UWAGI |
Podłączaj jedynie akumulatory o tym
samym napięciu nominalnym. Zawsze stosuj przewody rozruchowe wyposażone w izolowane końcówki zaciskowe i o odpowiednim przekroju. W trakcie rozruchu nie odłączaj rozładowanego akumulatora od układu elektrycznego pojazdu. |
Podłączanie przewodów
UWAGI |
Nie wolno podłączać przewodu do
ujemnego bieguna (-)
rozładowanego akumulatora. Dopilnuj, aby przewody nie dotykały żadnych części będących w ruchu ani elementów układu doprowadzania paliwa. |
Rozruch silnika
UWAGA |
Rozłączając przewody nie włączaj reflektorów zamiast ogrzewania tylnej szyby. Podwyższone napięcie spowoduje przepalenie żarówek. |
Odłącz przewody w odwrotnej kolejności
Schowek w źrodkowej konsoli
Schowek w środkowej konsoli
Podnieść pokrywę schowka, pociągając
do góry dśwignię znajdującą
się po stronie prawego fotela.
Górny poziom schowka
Podnieść pokrywę schowka, pociągając
...
Kokpit
Przegląd
Rys. 18 Kokpit
Elektryczne podnośniki szyb
Klamka drzwi
Elektryczna regulacja położenia lusterek zewnętrznych
Kratki nawiewu powietrza
Uchwyt na bilet parkingowy
Dźwignia obsługowa:
kierunkowskazów, świateł ...
Zapinanie pasa bezpieczeństwa
Pociągnij za klamrę pasa na
żądaną długość.
Włóż klamrę do gniazda, aż usłyszysz
"kliknięcie" zatrzasku.
Wyreguluj długość pasa.
Aby wydłużyć pas, przytrzymaj
klamrę pasa bezpi ...