OSTRZEŻENIE |
Nie używaj przewodów paliwowych, pokryw rozrządu silnika ani kolektora ssącego jako punktów uziemienia. |
UWAGI |
Podłączaj jedynie akumulatory o tym
samym napięciu nominalnym. Zawsze stosuj przewody rozruchowe wyposażone w izolowane końcówki zaciskowe i o odpowiednim przekroju. W trakcie rozruchu nie odłączaj rozładowanego akumulatora od układu elektrycznego pojazdu. |
Podłączanie przewodów
UWAGI |
Nie wolno podłączać przewodu do
ujemnego bieguna (-)
rozładowanego akumulatora. Dopilnuj, aby przewody nie dotykały żadnych części będących w ruchu ani elementów układu doprowadzania paliwa. |
Rozruch silnika
UWAGA |
Rozłączając przewody nie włączaj reflektorów zamiast ogrzewania tylnej szyby. Podwyższone napięcie spowoduje przepalenie żarówek. |
Odłącz przewody w odwrotnej kolejności
Uruchamianie silnika
Wersje z przekładnią bezstopniową: Sprawdzić, czy dźwignia
skrzyni biegów znajduje się w położeniu P i mocno wcisnąć pedał
hamulca zasadniczego.
Wersje z mechaniczną skrzynią biegów: Sprawdzić, czy dźwi ...
Ekran główny
Ikona
Funkcja
Aplikacje
Można sprawdzić takie informacje, jak średnie zużycie paliwa, czynności
obsługowe
i ostrzeżenia.
W zależności od rodzaju i specyfikacji wyświetlany obraz może się
r&oac ...
Jazda z przyczepą
OSTRZEŻENIA
W razie awarii pojazdu odłącz
przyczepę przed holowaniem
pojazdu.
Jeżeli którykolwiek z poniższych
warunków nie został spełniony, nie
wolno używać haka holowniczego i
musi on zostać ...