Ford Focus: Uruchamianie pojazdu za pomocą przewodów rozruchowych

Ford Focus –> Akumulator pojazdu –> Uruchamianie pojazdu za pomocą przewodów rozruchowych

OSTRZEŻENIE
Nie używaj przewodów paliwowych, pokryw rozrządu silnika ani kolektora ssącego jako punktów uziemienia.

 

UWAGI
Podłączaj jedynie akumulatory o tym samym napięciu nominalnym.

Zawsze stosuj przewody rozruchowe wyposażone w izolowane końcówki zaciskowe i o odpowiednim przekroju.

W trakcie rozruchu nie odłączaj rozładowanego akumulatora od układu elektrycznego pojazdu.

Podłączanie przewodów

Podłączanie przewodów


  1. Pojazd z akumulatorem rozładowanym
  2. Pojazd z akumulatorem pomocniczym
  3. Przewód połączenia bieguna dodatniego
  4. Przewód połączenia bieguna ujemnego
  1. Ustaw samochody tak, aby się ze sobą nie stykały.
  2.  Wyłącz silnik i wszystkie odbiorniki prądu.
  3.  Połącz dodatni biegun (+) pojazdu B z dodatnim biegunem (+) pojazdu A (przewód C).
  4. Połącz ujemny biegun (-) pojazdu B z połączeniem do masy pojazdu A (przewód D). Patrz Punkty połączenia akumulatora.

UWAGI
Nie wolno podłączać przewodu do ujemnego bieguna (-) rozładowanego akumulatora.

Dopilnuj, aby przewody nie dotykały żadnych części będących w ruchu ani elementów układu doprowadzania paliwa.

Rozruch silnika

  1.  Doprowadź silnik pojazdu B do umiarkowanie wysokich obrotów.
  2.  Uruchom silnik pojazdu A.
  3.  Pozwól silnikom obu pojazdów pracować przez co najmniej 3 minuty przed odłączeniem przewodów.

UWAGA
Rozłączając przewody nie włączaj reflektorów zamiast ogrzewania tylnej szyby. Podwyższone napięcie spowoduje przepalenie żarówek.

Odłącz przewody w odwrotnej kolejności

Akumulator pojazdu

...

Wymiana akumulatora pojazdu

UWAGA W przypadku pojazdów z układem Start-Stop wymagania dotyczące akumulatora są inne. Należy go wymieniać na akumula ...

Zobacz tez:

Obsługa systemu informacyjnego
Rys. 24 Przyciski / regulator: na dźwigni obsługowej / kierownicy wielofunkcyjnej. Niektóre funkcje systemu informacyjnego można obsługiwać za pomocą przycisków na dźwigni obsługowej lub na kierownicy wielofunkcyjnej " rys. 24. Opis obs& ...

Zjawiska fizyczne, zachodzące podczas zderzenia czołowego
Rys. 4 Kierowca nieprzypięty pasem / pasażer nieprzypięty pasem na tylnej kanapie Gdy samochód znajduje się w ruchu, zarówno on sam jak i jadące nim osoby posiadają pewną energię ruchu, zwaną energią kinetyczną. Wielko&# ...

Wskaźnik monitorowania opon
Rys. 240 Na tablicy rozdzielczej: ostrzeżenie o spadku ciśnienia w oponach. System monitorowania opon porównuje obroty koła. i na podstawie tych informacji, bieżnik każdego koła za pomocą czujników ABS Jeżeli obwód toczenia jednego ...

Categorie