|
OSTRZEŻENIE |
| Nie używaj przewodów paliwowych, pokryw rozrządu silnika ani kolektora ssącego jako punktów uziemienia. |
|
UWAGI |
| Podłączaj jedynie akumulatory o tym
samym napięciu nominalnym. Zawsze stosuj przewody rozruchowe wyposażone w izolowane końcówki zaciskowe i o odpowiednim przekroju. W trakcie rozruchu nie odłączaj rozładowanego akumulatora od układu elektrycznego pojazdu. |
Podłączanie przewodów

|
UWAGI |
| Nie wolno podłączać przewodu do
ujemnego bieguna (-)
rozładowanego akumulatora. Dopilnuj, aby przewody nie dotykały żadnych części będących w ruchu ani elementów układu doprowadzania paliwa. |
Rozruch silnika
|
UWAGA |
| Rozłączając przewody nie włączaj reflektorów zamiast ogrzewania tylnej szyby. Podwyższone napięcie spowoduje przepalenie żarówek. |
Odłącz przewody w odwrotnej kolejności
Podłokietnik przedni
Rys. 54
Ustawienie podłokietnika
Regulacja wysokości
Podnieść podłokietnik całkowicie do góry w kierunku strzałki " rys.
54, a następnie
całkowicie opuścić.
Podnieść podłokietnik w jedno z 5 po& ...
Rozmieszczenie bezpieczników w desce rozdzielczej
Rys. 145 Orientacyjny widok skrzynki bezpieczników w samochodach z
kierownicą po lewej / prawej stronie.
...
Wprowadzenie do tematu
W niniejszym rozdziale można znaleźć informacje dotyczące następujących
tematów:
Bezpieczniki w desce rozdzielczej
Rozmieszczenie bezpieczników w desce rozdzielczej
Bezpieczniki w komorze silnika
Rozmieszczenie bezpieczników w komorze ...