|
OSTRZEŻENIE |
| Nie używaj przewodów paliwowych, pokryw rozrządu silnika ani kolektora ssącego jako punktów uziemienia. |
|
UWAGI |
| Podłączaj jedynie akumulatory o tym
samym napięciu nominalnym. Zawsze stosuj przewody rozruchowe wyposażone w izolowane końcówki zaciskowe i o odpowiednim przekroju. W trakcie rozruchu nie odłączaj rozładowanego akumulatora od układu elektrycznego pojazdu. |
Podłączanie przewodów

|
UWAGI |
| Nie wolno podłączać przewodu do
ujemnego bieguna (-)
rozładowanego akumulatora. Dopilnuj, aby przewody nie dotykały żadnych części będących w ruchu ani elementów układu doprowadzania paliwa. |
Rozruch silnika
|
UWAGA |
| Rozłączając przewody nie włączaj reflektorów zamiast ogrzewania tylnej szyby. Podwyższone napięcie spowoduje przepalenie żarówek. |
Odłącz przewody w odwrotnej kolejności
Wymiana opony
OSTRZEŻENIE
Zawsze używaj opon będących
w dobrym stanie:
Jazda ze zużytymi oponami zagraża
bezpieczeństwu. Ograniczone
możliwości hamowania, skręcania
oraz trakcji mogą doprowadzić do
wypadku.
Wymienia ...
Filtr paliwa (wersje z silnikiem 1ND-TV)
Wodę z filtra paliwa można usunąć samodzielnie. Jednak ponieważ
czynność ta jest skomplikowana, zalecane jest, aby wykonana zosta-
ła przez autoryzowaną stację obsługi Toyoty lub inny specjalistyczny
warsztat. Nawet jeżeli woda z filtra ...
Poduszki powietrzne
Komponenty systemowe układu poduszek powietrznych mogą znajdować się
na przednim zderzaku, w drzwiach, na przednich fotelach, w podsufitce lub
nadwoziu.
UWAGA
Wszelkie prace związane z układem poduszek powietrznych, jak też
wymontowanie
i zamont ...