Elektryczne podnośniki szyb są wyposażone z tyłu w wyłącznik przeciążeniowy.
W razie napotkania przeszkody zamykanie okna jest przerywane i następuje opuszczenie szyby o kilka centymetrów.
Jeśli przeszkoda uniemożliwia zamknięcie okna w ciągu kolejnych 10 sekund, zamykanie szyby zostanie ponownie przerwane, a szyba zostanie opuszczona o kilka centymetrów.
Jeżeli przeszkoda nie zostanie usunięta, a kolejna próba zamknięcia nastąpi w ciągu 10 sekund od poprzedniej, szyba zatrzyma się. W tym czasie nie ma możliwości automatycznego zamykania szyb. Wyłącznik przeciążeniowy wciąż jest aktywny.
Wyłącznik przeciążeniowy zostanie wyłączony dopiero wtedy, gdy ponowna próba zamknięcia nastąpi w ciągu tych 10 sekund - podnośnik działa wtedy z pełną siłą! Po upływie 10 sekund wyłącznik przeciążeniowy będzie znów aktywny.
Odryglowanie i ryglowanie drzwi kierowcy
Rys. 3 Klamka drzwi kierowcy: ukryty bębenek zamka
W razie niesprawnego centralnego zamka,
drzwi kierowcy można nadal zablokować i
odblokować kluczykiem włożonym do zamka.
Według zasady ogólnej, gdy drzwi kierowcy
są zablokowane, zablokowane ...
Układ sterowania silnikiem* EPC
Lampka ostrzegawcza informuje o stanie
układu sterowania silnikiem benzynowym.
Lampka ostrzegawcza EPC (Electronic Power
Control) zapala się po włączeniu stacyjki
podczas weryfikowania pracy systemu.
Powinna ona zgasnąć po uruchomieniu
silnika.
W przypadku ...
Rozmieszczenie bezpieczników w desce rozdzielczej
Rys. 145 Orientacyjny widok skrzynki bezpieczników w samochodach z
kierownicą po lewej / prawej stronie.
...
Otwieranie / zamykanie okien
Światła i widoczność