Elektryczne podnośniki szyb są wyposażone z tyłu w wyłącznik przeciążeniowy.
W razie napotkania przeszkody zamykanie okna jest przerywane i następuje opuszczenie szyby o kilka centymetrów.
Jeśli przeszkoda uniemożliwia zamknięcie okna w ciągu kolejnych 10 sekund, zamykanie szyby zostanie ponownie przerwane, a szyba zostanie opuszczona o kilka centymetrów.
Jeżeli przeszkoda nie zostanie usunięta, a kolejna próba zamknięcia nastąpi w ciągu 10 sekund od poprzedniej, szyba zatrzyma się. W tym czasie nie ma możliwości automatycznego zamykania szyb. Wyłącznik przeciążeniowy wciąż jest aktywny.
Wyłącznik przeciążeniowy zostanie wyłączony dopiero wtedy, gdy ponowna próba zamknięcia nastąpi w ciągu tych 10 sekund - podnośnik działa wtedy z pełną siłą! Po upływie 10 sekund wyłącznik przeciążeniowy będzie znów aktywny.
Czujnik radarowy
Rys. 195 Na przednim zderzaku: czujnik radarowy.
Czujnik radarowy umieszczony w przednim
zderzaku ocenia sytuację na drodze rys. 195(1). Czujnik wykrywa pojazdy
jadące z przodu na odległość ok. 120 m.
Pole widzenia czujnika może zakłócić ...
Wprowadzenie do tematu
W niniejszym rozdziale można znaleźć informacje dotyczące następujących
tematów:
Wprowadzenie
Wewnętrzna książka telefoniczna
Obsługa telefonu za pomocą przycisków w kierownicy wielofunkcyjnej
Symbole na wyświet ...
Ręczne odryglowanie pokrywy bagażnika
Obowiązuje dla modelu LEON / LEON SC
Rys. 6 Bagażnik: możliwość ręcznego odblokowania.
Pokrywę bagażnika można odblokować
ręcnie od wewnątrz, w sytuacji awaryjnej
Wsunąć kluczyk w szczelinę w poszyciu tylnej ...
Otwieranie / zamykanie okien
Światła i widoczność