W sytuacji awaryjnej, gdy nie jest osiągalna specjalistyczna pomoc drogowa, samochód ten może być holowany przy użyciu linki holowniczej lub łańcucha holowniczego zamocowanego do przewidzianego do tego celu zaczepu holowniczego. Ten sposób holowania może być wykorzystywany jedynie na drogach o utwardzonych nawierzchniach, na odcinku nie dłuższym niż 80 km i z prędkością nieprzekraczającą 30 km/h.
Kierowca musi pozostać w samochodzie, odpowiednio kierując i operując hamulcami. Wszystkie koła, półosie napędowe, układ napędowy, układ kierowniczy oraz hamulce muszą być sprawne.
Wymiana żarówki kierunkowskazów przednich
Rys. 152
Zasada działania: Żarówka kierunkowskazów
Oprawkę z żarówką " rys. 152 obrócić w kierunku strzałki i wyciągnąć.
Wymienić żarówkę, założyć cokół z now ...
Kalibracja
Funkcje wymagające
kalibracji
Po podłączeniu akumulatora, który został odłączony w celu wymiany
bądź wykonania czynnoźci serwisowych, konieczna jest
kalibracja wyszczególnionych poniżej układów, aby działały pr ...
Menu zakładek
Obsługa przełączników sterowania zespołem wskaźników
Wyźwietlacz wielofunkcyjny jest obsługiwany za pomocą przełączników
sterowania zespołem wskaźników.
: Wyźwietlanie menu
zakładek/Wybór men ...
Przewożenie na platformie samochodowej
Przygotowanie do awaryjnego holowania samochodu