W sytuacji awaryjnej, gdy nie jest osiągalna specjalistyczna pomoc drogowa, samochód ten może być holowany przy użyciu linki holowniczej lub łańcucha holowniczego zamocowanego do przewidzianego do tego celu zaczepu holowniczego. Ten sposób holowania może być wykorzystywany jedynie na drogach o utwardzonych nawierzchniach, na odcinku nie dłuższym niż 80 km i z prędkością nieprzekraczającą 30 km/h.
Kierowca musi pozostać w samochodzie, odpowiednio kierując i operując hamulcami. Wszystkie koła, półosie napędowe, układ napędowy, układ kierowniczy oraz hamulce muszą być sprawne.
Informacje ogólne
Naciśnij odpowiedni przycisk na panelu
sterowania, aby uzyskać dostęp do funkcji
systemu. Pozwoli Ci to wejść w wybrany
tryb.
Tryb jednogodzinny
Aby oszczędzać akumulator, system może
działać w trybie jednogodzinnym. Przy
wyłączonym ...
Zasady działania
OSTRZEŻENIA
Układ ten nie jest układem
ostrzegającym o zagrożeniu kolizją
ani systemem jej zapobiegającym.
Do ostrzegania o zagrożeniu kolizją oraz do zmniejszania ryzyka kolizji
służy oddzielna funkcja ostrzegan ...
Korzystanie z układu kontroli
prędkości
OSTRZEŻENIE
Nie korzystaj z układu kontroli
prędkości podczas jazdy w dużym
natężeniu ruchu oraz po krętych lub
śliskich drogach.
Włączanie układu kontroli prędkości
Wskazówka: Uk ...
Przewożenie na platformie samochodowej
Przygotowanie do awaryjnego holowania samochodu