Silniki 1NR-FE i 1ZR-FAE
Silnik 8NR-FTS
Silniki 1ND-TV i 1WW
Pasek napędu osprzętu (wersje z silnikiem 1ND-TV)
Do napędu alternatora został zastosowany pasek napędu osprzętu o wysokiej wytrzymałoźci. Przy jego wymianie należy użyć oryginalnego paska napędu osprzętu Toyoty lub równoważnego zamiennika o porównywalnej wytrzymałoźci. Przy zastosowaniu standardowego paska napędu osprzętu trwałoźć jego będzie znacznie niższa. Rdzeń paska zastosowanego do nap ędu osprzętu wykonywany jest z poliamidu aromatycznego, który posiada znacznie wyższą wytrzymałoźć w porównaniu do standardowych pasków z rdzeniami wykonanymi z tworzyw sztucznych typu PET lub PEN.
Paliwo
Wersje z silnikiem o zapłonie iskrowym
Wersje z silnikiem o zapłonie samoczynnym
Lista zarejestrowanych przenośnych odtwarzaczy audio
Za pomocą przycisków "<SELECT", "TUNE>" i przycisku "SETUP/
ENTER" wybrać "List audio". ( S. 359) Zostanie wyświetlona lista
zarejestrowanych
przenośnych odtwarzaczy audio.
Połączenie zarejestrowanego przenośnego odtwarzacza audio
z systemem audi ...
Warunki działania układu
Rys. 98
Wyświetlacz MAXI DOT: automatyczne wyłączenie silnika / automatyczne wyłączenie
silnika nie
jest możliwe
Automatyczne wyłączenie silnika przez układ następuje po spełnieniu
następujących
warunków.
Drzwi k ...
Korzystanie z pomocy przy parkowaniu
- Pojazdy wyposażone w: Układ
pomocy przy parkowaniu z przodu i z
tyłu
OSTRZEŻENIE
Układ pomocy przy parkowaniu nie
zwalnia kierowcy z obowiązku
zachowania ostrożności podczas
wykonywania manewrów.
Włączanie i wyłączanie pomocy
przy parkowaniu
Układ pomocy przy parkowaniu jest ...
Identyfikacja samochodu
Układ smarowania silnika