Silniki 1NR-FE i 1ZR-FAE
Silnik 8NR-FTS
Silniki 1ND-TV i 1WW
Pasek napędu osprzętu (wersje z silnikiem 1ND-TV)
Do napędu alternatora został zastosowany pasek napędu osprzętu o wysokiej wytrzymałoźci. Przy jego wymianie należy użyć oryginalnego paska napędu osprzętu Toyoty lub równoważnego zamiennika o porównywalnej wytrzymałoźci. Przy zastosowaniu standardowego paska napędu osprzętu trwałoźć jego będzie znacznie niższa. Rdzeń paska zastosowanego do nap ędu osprzętu wykonywany jest z poliamidu aromatycznego, który posiada znacznie wyższą wytrzymałoźć w porównaniu do standardowych pasków z rdzeniami wykonanymi z tworzyw sztucznych typu PET lub PEN.
Paliwo
Wersje z silnikiem o zapłonie iskrowym
Wersje z silnikiem o zapłonie samoczynnym
Kamera cofania
Tylna kamera cofania wyświetla podczas cofania obraz z tylnej części
samochodu.
OSTRZEŻENIE
Zawsze zachowuj ostrożność w trakcie cofania obserwując
samodzielnie warunki
z tyłu i po bokach samochodu:
Cofanie samochodem tylko ...
Nowe opony
Na wszystkie cztery koła powinny być założone opony radialne tego samego
rodzaju, rozmiaru (obwód) i na jednej osi o tym samym bieżniku.
Opony i obręcze kół, przeznaczone do Państwa samochodu, są podane w dokumentacji
samochodu.
Je&# ...
Jak czytać niniejszy podręcznik
OSTRZEŻENIE: Wyjaźnia
zagrożenia, których zignorowanie stwarza ryzyko źmierci
lub poważnych obrażeń ciała.
UWAGA:
Wyjaźnia zagrożenia, których zignorowanie stwarza ryzyko
uszkodzenia bądź awarii samochodu lub jego wyposa ...
Identyfikacja samochodu
Układ smarowania silnika