Silniki 1NR-FE i 1ZR-FAE
Silnik 8NR-FTS
Silniki 1ND-TV i 1WW
Pasek napędu osprzętu (wersje z silnikiem 1ND-TV)
Do napędu alternatora został zastosowany pasek napędu osprzętu o wysokiej wytrzymałoźci. Przy jego wymianie należy użyć oryginalnego paska napędu osprzętu Toyoty lub równoważnego zamiennika o porównywalnej wytrzymałoźci. Przy zastosowaniu standardowego paska napędu osprzętu trwałoźć jego będzie znacznie niższa. Rdzeń paska zastosowanego do nap ędu osprzętu wykonywany jest z poliamidu aromatycznego, który posiada znacznie wyższą wytrzymałoźć w porównaniu do standardowych pasków z rdzeniami wykonanymi z tworzyw sztucznych typu PET lub PEN.
Paliwo
Wersje z silnikiem o zapłonie iskrowym
Wersje z silnikiem o zapłonie samoczynnym
Licznik przebiegu całkowitego, licznik przebiegów okresowych i wybierak
licznika przebiegów okresowych
Wyświetlacz może pokazywać licznik
przebiegu całkowitego, licznik przebiegu
okresowego A lub licznik przebiegu
okresowego B przez kolejne naciskanie
przycisku wyboru. Wybrany tryb zostanie
wyświetlony.
Typ A/Typ B
Typ C
UWAGA
Gdy wł&# ...
Rodzaje fotelików dla dzieci
(Europa)
Niniejsza instrukcja obsługi zawiera opis
trzech typów fotelików dla dzieci,
mocowanych za pomocą pasów
bezpieczeństwa: kołysek dla niemowląt,
fotelików dla dzieci, fotelików dla
starszych dzieci.
UWAGA
...
Wskaźnik monitorowania opon
Rys. 240 Na tablicy rozdzielczej: ostrzeżenie o spadku ciśnienia w oponach.
System monitorowania opon porównuje obroty
koła. i na podstawie tych informacji,
bieżnik każdego koła za pomocą czujników
ABS Jeżeli obwód toczenia jednego ...
Identyfikacja samochodu
Układ smarowania silnika