Silniki 1NR-FE i 1ZR-FAE
Silnik 8NR-FTS
Silniki 1ND-TV i 1WW
Pasek napędu osprzętu (wersje z silnikiem 1ND-TV)
Do napędu alternatora został zastosowany pasek napędu osprzętu o wysokiej wytrzymałoźci. Przy jego wymianie należy użyć oryginalnego paska napędu osprzętu Toyoty lub równoważnego zamiennika o porównywalnej wytrzymałoźci. Przy zastosowaniu standardowego paska napędu osprzętu trwałoźć jego będzie znacznie niższa. Rdzeń paska zastosowanego do nap ędu osprzętu wykonywany jest z poliamidu aromatycznego, który posiada znacznie wyższą wytrzymałoźć w porównaniu do standardowych pasków z rdzeniami wykonanymi z tworzyw sztucznych typu PET lub PEN.
Paliwo
Wersje z silnikiem o zapłonie iskrowym
Wersje z silnikiem o zapłonie samoczynnym
Składanie oparć tylnych siedzeń
UWAGA
Opuść zagłówki. Patrz Zagłówki.
Wciśnij i przytrzymaj przyciski
odblokowujące.
Pchnij oparcie siedzenia do przodu.
Wskazówka: Upewnij się, że pas
bezpieczeństwa jest całkow ...
Zmiana biegów w trybie tiptronic*
Rys. 188 Konsola środkowa: Zmiana biegu w trybie Tiptronic
Rys. 189 Kierownica: łopatki zmiany biegów skrzyni automatycznej
Tiptronie daje kierowcy opcję ręcznej zmiany
biegów
Ręczna zmiana biogów za pomocą
dźwigni zmiany biog&oacu ...
Wprowadzenie do tematu
W niniejszym rozdziale można znaleźć informacje dotyczące następujących
tematów:
Otwieranie / zamykanie
Ryglowanie pokrywy bagażnika z opóźnieniem
UWAGA
Należy sprawdzić, czy pokrywa bagażnika dokł ...