Silniki 1NR-FE i 1ZR-FAE
Silnik 8NR-FTS
Silniki 1ND-TV i 1WW
Pasek napędu osprzętu (wersje z silnikiem 1ND-TV)
Do napędu alternatora został zastosowany pasek napędu osprzętu o wysokiej wytrzymałoźci. Przy jego wymianie należy użyć oryginalnego paska napędu osprzętu Toyoty lub równoważnego zamiennika o porównywalnej wytrzymałoźci. Przy zastosowaniu standardowego paska napędu osprzętu trwałoźć jego będzie znacznie niższa. Rdzeń paska zastosowanego do nap ędu osprzętu wykonywany jest z poliamidu aromatycznego, który posiada znacznie wyższą wytrzymałoźć w porównaniu do standardowych pasków z rdzeniami wykonanymi z tworzyw sztucznych typu PET lub PEN.
Paliwo
Wersje z silnikiem o zapłonie iskrowym
Wersje z silnikiem o zapłonie samoczynnym
Wyszukiwanie stacji
Funkcja SKAN umożliwia odsłuchanie kilku
sekund z każdej znalezionej stacji.
Typ 1
Naciśnij przycisk MENU.
Wybierz TRYB PRACY RADIA, a
następnie SKAN.
Za pomocą przycisków wyszukiwania
przeszukaj wybrany zakres.
Naciśnij OK, ...
System monitorowania
ciśnienia w oponach
System kontroli ciśnienia w oponach (TPMS) monitoruje ciśnienie powietrza
we
wszystkich czterech oponach. Jeśli ciśnienie powietrza w którejkolwiek oponie
jest zbyt
niskie, system ostrzega kierowcę włączając w zestawie wskaźników lampk&# ...
Tylne światło przeciwmgielne
Tylnego światła przeciwmgielnego można
używać, gdy włącznik zapłonu znajduje
się w pozycji ON. (Z systemem
oświetlania drogi do domu) Sprawia,
że Twój samochód jest lepiej widoczny.
Gdy światła są włącz ...
Identyfikacja samochodu
Układ smarowania silnika