Silniki 1NR-FE i 1ZR-FAE
Silnik 8NR-FTS
Silniki 1ND-TV i 1WW
Pasek napędu osprzętu (wersje z silnikiem 1ND-TV)
Do napędu alternatora został zastosowany pasek napędu osprzętu o wysokiej wytrzymałoźci. Przy jego wymianie należy użyć oryginalnego paska napędu osprzętu Toyoty lub równoważnego zamiennika o porównywalnej wytrzymałoźci. Przy zastosowaniu standardowego paska napędu osprzętu trwałoźć jego będzie znacznie niższa. Rdzeń paska zastosowanego do nap ędu osprzętu wykonywany jest z poliamidu aromatycznego, który posiada znacznie wyższą wytrzymałoźć w porównaniu do standardowych pasków z rdzeniami wykonanymi z tworzyw sztucznych typu PET lub PEN.
Paliwo
Wersje z silnikiem o zapłonie iskrowym
Wersje z silnikiem o zapłonie samoczynnym
Odblokowanie i zablokowanie drzwi od wewnątrz
Przycisk centralnego zamka
Zablokowanie wszystkich
drzwi
Odblokowanie wszystkich
drzwi
Wewnętrzny przycisk blokady drzwi
Zablokowanie drzwi
Odblokowanie drzwi
W przypadku przednich drzwi
można je otworzyć, pociągając
klamkę wewnętrzn ...
Wprowadzenie do tematu
W niniejszym rozdziale można znaleźć informacje dotyczące następujących
tematów:
Wymiana
Koło dojazdowe
Należy jak najszybciej wymienić je na odpowiedni model normalnego koła o
właściwych wymiarach
UWAGA
&nb ...
System audio/zdalna obsługa telefonu komórkowego Bluetooth
Następujące czynności mogą zostać wykonane przy pomocy
bezprzewodowej komunikacji Bluetooth:
System audio z funkcją Bluetooth
System audio z funkcją Bluetooth umożliwia emisję przez głośniki
samochodowe dświęku z przenośnego o ...
Identyfikacja samochodu
Układ smarowania silnika