Silniki 1NR-FE i 1ZR-FAE
Silnik 8NR-FTS
Silniki 1ND-TV i 1WW
Pasek napędu osprzętu (wersje z silnikiem 1ND-TV)
Do napędu alternatora został zastosowany pasek napędu osprzętu o wysokiej wytrzymałoźci. Przy jego wymianie należy użyć oryginalnego paska napędu osprzętu Toyoty lub równoważnego zamiennika o porównywalnej wytrzymałoźci. Przy zastosowaniu standardowego paska napędu osprzętu trwałoźć jego będzie znacznie niższa. Rdzeń paska zastosowanego do nap ędu osprzętu wykonywany jest z poliamidu aromatycznego, który posiada znacznie wyższą wytrzymałoźć w porównaniu do standardowych pasków z rdzeniami wykonanymi z tworzyw sztucznych typu PET lub PEN.
Paliwo
Wersje z silnikiem o zapłonie iskrowym
Wersje z silnikiem o zapłonie samoczynnym
Lampka pasów bezpieczeństwa
Rys 88 N;i tablicy rozdzielczei Informacja 0 tym, czy prnwe tylne siedzenie
jest zajęte 1 czy pasażer ma zapięte pasy
Lampka kontrolna przypomina kiorowcy o
zapięciu pasów bezpieczeństwa
Przed rozruchem silnika należy
Zapiąć pas bezpiecze&# ...
Elektrycznie regulowany fotel kierowcy
Należy zapoznać się uważnie z informacjami
dodatkowymi
UWAGA
Nieostrożne lub nieuważne używanie
elektrycznie sterowanych foteli przednich
może spowodować poważne obrażenia.
Regulacja elektrycznie sterowanych
foteli przednich mo& ...
Łańcuchy zabezpieczające
Łańcuchy zabezpieczające należy stosować jako środek ostrożności,
gdyby przyczepa
przypadkowo odpięła się lub została odpięta. Łańcuchy powinny krzyżować
się pod
dyszlem przyczepy i być zamocowane do ...
Identyfikacja samochodu
Układ smarowania silnika