Silniki 1NR-FE i 1ZR-FAE
Silnik 8NR-FTS
Silniki 1ND-TV i 1WW
Pasek napędu osprzętu (wersje z silnikiem 1ND-TV)
Do napędu alternatora został zastosowany pasek napędu osprzętu o wysokiej wytrzymałoźci. Przy jego wymianie należy użyć oryginalnego paska napędu osprzętu Toyoty lub równoważnego zamiennika o porównywalnej wytrzymałoźci. Przy zastosowaniu standardowego paska napędu osprzętu trwałoźć jego będzie znacznie niższa. Rdzeń paska zastosowanego do nap ędu osprzętu wykonywany jest z poliamidu aromatycznego, który posiada znacznie wyższą wytrzymałoźć w porównaniu do standardowych pasków z rdzeniami wykonanymi z tworzyw sztucznych typu PET lub PEN.
Paliwo
Wersje z silnikiem o zapłonie iskrowym
Wersje z silnikiem o zapłonie samoczynnym
Widok ogólny radioodtwarzacza
Wskazówka: Urządzenia mają wbudowany
wyświetlacz wielofunkcyjny, znajdujący się
nad otworem napędu płyty CD. Wyświetla
on istotne informacje dotyczące sterownia
zespołem audio. Dodatkowo, wokół ekranu
wyświetlacza znajduj ...
Działanie
Rys. 208 Na przedniej szybie: Pole widzę nia kamery systemu nadzoru pasa.
Za pomocą kamery usytuowanej na przedniej
szybie system nadzoru pasa wykrywa
możliwe linie oddzielające pasy. Przy nieumyślnym
zbliżaniu się pojazdu do wykrytej
linii podziału, ...
Odległość możliwa do przejechania na paliwie pozostałym w zbiorniku
W tym trybie wyświetlana jest przybliżona odległość, jaką można
przejechać na
pozostałym w zbiorniku paliwie.
Odległość ta jest obliczana i wyświetlana co sekundę.
UWAGA
Mimo, że wskazan ...
Identyfikacja samochodu
Układ smarowania silnika