Silniki 1NR-FE i 1ZR-FAE
Silnik 8NR-FTS
Silniki 1ND-TV i 1WW
Pasek napędu osprzętu (wersje z silnikiem 1ND-TV)
Do napędu alternatora został zastosowany pasek napędu osprzętu o wysokiej wytrzymałoźci. Przy jego wymianie należy użyć oryginalnego paska napędu osprzętu Toyoty lub równoważnego zamiennika o porównywalnej wytrzymałoźci. Przy zastosowaniu standardowego paska napędu osprzętu trwałoźć jego będzie znacznie niższa. Rdzeń paska zastosowanego do nap ędu osprzętu wykonywany jest z poliamidu aromatycznego, który posiada znacznie wyższą wytrzymałoźć w porównaniu do standardowych pasków z rdzeniami wykonanymi z tworzyw sztucznych typu PET lub PEN.
Paliwo
Wersje z silnikiem o zapłonie iskrowym
Wersje z silnikiem o zapłonie samoczynnym
Wykrywanie obiektów i ostrzeżenia
Układ uruchomi ostrzeżenie w przypadku,
gdy jakiś pojazd wjedzie w strefę martwego
pola od tyłu lub z boku. Mijane pojazdy lub
pojazdy, które wjadą w strefę martwego
pola z przodu, spowodują włączenie
ostrzeżenia jedynie wówcz ...
Błędy w wykrywaniu
Wskazówka:Wskaźnik w lusterku nie
będzie się zapalał.
Jeśli układ wykryje usterkę jednego z
czujników, zapali się i pozostanie włączony
symbol ostrzegawczy układu. Wyświetlacz
informacyjny potwierdzi usterkę i wska ...
Wyposażenie wnętrza (Widok A)
Klamka otwierania i blokowania drzwi
Sygnalizacja skrętu i zmiany pasa ruchu
Sterowanie oświetleniem zewnętrznym
Dźwignia sterowania wycieraczkami i spryskiwaczami szyb
Wyłącznik systemu DSC (DSC OFF)
Wyłącznik systemu kontroli ciśnienia w ...
Identyfikacja samochodu
Układ smarowania silnika