Należy sprawdzić, czy wskaśniki zużycia bieżnika znajdują się na oponach.
Należy również sprawdzić, czy opony nie są nierównomiernie zużyte, np. nadmiernie zużyty bieżnik po jednej stronie opony.
Należy również kontrolować stan opony koła zapasowego i ciśnienie, do jakiego jest napompowane, zwłaszcza jeżeli koło zapasowe nie jest przekładane.
Położenie wskaśników zużycia bieżnika oznaczone jest symbolami "TWI"
lub "
", wytłoczonymi na bocznych
ściankach opon.
Oponę należy wymienić, jeżeli wskaśnik zużycia bieżnika widoczny jest na oponie.
Okresowe przekładanie kół (wersje z układem monitorowania ciśnienia w
ogumieniu)
Rodzaje kolizji, przy których odpalenie przednich poduszek powietrznych
może nie nastąpić (przednie poduszki powietrzne)
Przednie poduszki powietrzne zostały zaprojektowane tak, aby nie zostały
odpalone
przy uderzeniu z boku lub z tyłu, przewróceniu pojazdu, a także w sytuacji
zderzenia czołowego przy małej prędkoźci jazdy. Jednak w przypadku
gdy w czasie dowolnego t ...
Światła postojowe
Gdy włączone jest światło postojowe (prawy
lub lewy kierunkowskaz), po odpowiedniej
stronie pali się światło postojowe z
przodu i z tyłu samochodu. Światła postojowe
można włączyć jedynie przy wyłączonym
zapłon ...
Warunki działania układu
Rys. 98
Wyświetlacz MAXI DOT: automatyczne wyłączenie silnika / automatyczne wyłączenie
silnika nie
jest możliwe
Automatyczne wyłączenie silnika przez układ następuje po spełnieniu
następujących
warunków.
Drzwi k ...
Opony