Przednie poduszki powietrzne zostały zaprojektowane tak, aby nie zostały odpalone przy uderzeniu z boku lub z tyłu, przewróceniu pojazdu, a także w sytuacji zderzenia czołowego przy małej prędkoźci jazdy. Jednak w przypadku gdy w czasie dowolnego typu zderzenia dojdzie do odpowiednio silnego wyhamowania ruchu samochodu do przodu, odpalenie przednich poduszek powietrznych może nastąpić.
Sygnalizacja graficzna i akustyczna
Gdy zostanie wykryta przeszkoda, na wyświetlaczu wielofunkcyjnym
pojawia się informacja, pokazująca symbolicznie kierunek i przybliżoną
odległość od przeszkody oraz rozlega się sygnał akustyczny.
Czujniki narożne
Przednie czujniki boczne ...
Układ stabilizacji toru jazdy (ESP)
OSTRZEŻENIE
Układ ESP nie zwalnia kierowcy z
obowiązku zachowania ostrożności
podczas jazdy.
bez ESP
z ESP
Układ ESP zwiększa stabilność toru jazdy,
gdy pojazd zaczyna znosić na bok z
zamierzonego toru ja ...
Postępowanie w przypadku przebicia opony
Co zrobić w pierwszej kolejności
Zaparkować samochód na płaskim tere
nie. w bezpiecznym miejscu, jak najdalej
od ruchu drogowego
Zaciągnąć hamulec ręczny
Włączyć klawisz świateł awaryjnych
Manualna skrzynia bieg&oa ...
Sytuacje, w których może nastąpić odpalenie (napełnienie) poduszek
powietrznych, mimo że nie doszło do kolizji
Rodzaje kolizji, przy których odpalenie poduszek powietrznych może nie
nastąpić (boczne poduszki powietrzne i kurtyny powietrzne)