Przednie poduszki powietrzne zostały zaprojektowane tak, aby nie zostały odpalone przy uderzeniu z boku lub z tyłu, przewróceniu pojazdu, a także w sytuacji zderzenia czołowego przy małej prędkoźci jazdy. Jednak w przypadku gdy w czasie dowolnego typu zderzenia dojdzie do odpowiednio silnego wyhamowania ruchu samochodu do przodu, odpalenie przednich poduszek powietrznych może nastąpić.
Zalecenia dotyczące obręczy kół ze stopów lekkich (w niektórych
wersjach)
Należy używać wyłącznie nakrętek mocujących i narzędzi Toyoty
przeznaczonych do obręczy kół ze stopów lekkich.
Przy przekładaniu (rotacji), naprawie lub wymianie kół należy po
przejechaniu 1600 km sprawdzi ...
Zaprogramowanie prędkości
Przyciskiem ogranicznika prędkości
jazdy włączyć układ.
Kolejne naciśnięcie przycisku
wyłącza układ.
Przyspieszyć lub zwolnić do
żądanej prędkości i nacisnąć
dśwignię do ...
Koła
Obręcze kół
Myjąc samochód regularnie, należy też pamiętać o dokładnym umyciu obręczy
kół.
Regularnie usuwać sól i pył hamulcowy, w przeciwnym razie obręcze zostaną
uszkodzone.
Obręcze k&oac ...
Sytuacje, w których może nastąpić odpalenie (napełnienie) poduszek
powietrznych, mimo że nie doszło do kolizji
Rodzaje kolizji, przy których odpalenie poduszek powietrznych może nie
nastąpić (boczne poduszki powietrzne i kurtyny powietrzne)