Przednie poduszki powietrzne zostały zaprojektowane tak, aby nie zostały odpalone przy uderzeniu z boku lub z tyłu, przewróceniu pojazdu, a także w sytuacji zderzenia czołowego przy małej prędkoźci jazdy. Jednak w przypadku gdy w czasie dowolnego typu zderzenia dojdzie do odpowiednio silnego wyhamowania ruchu samochodu do przodu, odpalenie przednich poduszek powietrznych może nastąpić.
Wykrywanie zmęczenia (zalecenie przerwy)
Funkcja wykrywania zmęczenia informuje
kierowcę, kiedy jego zachowanie podczas
jazdy nosi oznaki zmęczenia.
UWAGA
Nie należy pozwolić, by udogodnienie
oferowane przez funkcję Wykrywania
zmęczenia skłoniło kierowcę do podejmowania
ryzyka podcza ...
Warunki automatycznego włączania i wyłączania świateł drogowych
Samoczynne włączenie świateł drogowych następuje, gdy spełnione są
wszystkie poniższe warunki:
Prędkość jazdy wzrośnie powyżej około 40 km/h.
Przed samochodem jest ciemno.
Z przodu nie ma pojazdów jadących w p ...
Aby zwiększyć prędkość jazdy,
gdy tempomat jest włączony
Postępuj zgodnie z poniższymi
instrukcjami.
Aby zwiększyć prędkość używając
przełącznika tempomatu
Naciśnij przycisk SET+ i przytrzymaj go.
Twój samochód przyspieszy. Puść prze-
łącznik po osiągni& ...
Sytuacje, w których może nastąpić odpalenie (napełnienie) poduszek
powietrznych, mimo że nie doszło do kolizji
Rodzaje kolizji, przy których odpalenie poduszek powietrznych może nie
nastąpić (boczne poduszki powietrzne i kurtyny powietrzne)