.
Włączona zostaje funkcja osuszania powietrza. Kierunki i intensywność nawiewu powietrza regulowane są automatycznie, odpowiednio do nastawionej temperatury.
.Lampka kontrolna trybu pracy automatycznej
Jeżeli intensywność nawiewu lub kierunek nawiewu powietrza ustawiane są ręcznie, lampka kontrolna trybu pracy automatycznej gaśnie.
Jednakże pozostałe ustawienia w trybie automatycznym zostają zachowane.
Niezależna regulacja temperatury po stronie kierowcy i pasażera na przednim fotelu (wersje z dwustrefowym układem klimatyzacji)
Aby włączyć tryb pracy dwustrefowej, należy wykonać jedną z nastę- pujących procedur:
.Lampka kontrolna świeci się, gdy jest włączony tryb "DUAL".
Układ awaryjnego wspomagania
hamulców
OSTRZEŻENIE
Układ awaryjnego wspomagania
hamulców nie zwalnia Cię z
obowiązku zachowania ostrożności
podczas jazdy.
Układ awaryjnego wspomagania
hamulców (EBA) rozpoznaje gwałtowne
hamowanie dzięki pomiar ...
Menu główne
MENU GŁÓWNE otwiera się przez dłuższe naciśnięcie przycisku A lub
C " rys. 24 na stronie 39. Krótkie wciśnięcie przycisku C powoduje przejście
o jeden poziom menu wyżej.
Główne pozycje menu (w zależności od wy ...
Komponenty systemu poduszek powietrznych
System napełniania poduszek przednich i poduszki powietrzne kierowcy/pasażera
Czujniki zderzenia i moduł diagnostyczny (moduł SAS)
Napinacze pasów bezpieczeństwa
Czujnik zderzenia przedniego
Czujniki zderzenia bocznego*
Lampka ostrzegawcza poduszek po ...