|
OSTRZEŻENIA |
| Nigdy nie czekaj na ostrzeżenie o
ryzyku kolizji. Podczas jazdy jesteś
odpowiedzialny za zachowanie
prawidłowego dystansu i prędkości, nawet
wówczas, gdy stosowany jest ten układ. Układ reaguje wyłącznie na pojazdy znajdujące się z przodu i poruszające się w tym samym kierunku i nie zareaguje na wolno poruszające się lub nieruchome pojazdy. Nigdy nie prowadź pojazdu w sposób, który mógłby spowodować uruchomienie tego układu. Układ ten jest przeznaczony wyłącznie do pomocy w sytuacjach awaryjnych. |
|
UWAGI |
| Ostrzeżenia mogą być wyemitowane
z opóźnieniem lub wcale, albo zostać
wyemitowane przypadkowo, na
skutek problemów z wiązką wykrywania. Patrz Zasady działania. Układ korzysta z tych samych czujników radaru, co adaptacyjny układ kontroli prędkości i dlatego ma te same ograniczenia. Patrz Zasady działania. |
Wskazówka: Układ wspomagania hamulców zmniejsza impet kolizji wyłącznie wówczas, gdy zahamujesz natychmiast po odebraniu ostrzeżenia.
Wskazówka: Jeżeli pedał hamulca zostanie wciśnięty dostatecznie szybko, hamulce zostaną uruchomione z pełną siłą hamowania, nawet jeśli siła nacisku na pedał jest mała.
Wskazówka:Wspomaganie hamulców przygotowuje układ hamulcowy na gwałtowne hamowanie i hamulce są lekko włączane, co może być zauważalne w postaci lekkiego szarpnięcia.
Wskazówka: Ostrzeżenia o ryzyku kolizji są emitowane wyłącznie wtedy, gdy układ jest włączony, ale wspomaganie hamulców jest zawsze włączone i nie można go wyłączyć.
Wskazówka: Z układu można korzystać zarówno, gdy adaptacyjny układ kontroli prędkości jest włączony, jak i gdy jest on wyłączony.
Układ pomaga kierowcy, ostrzegając o ryzyku kolizji z poprzedzającym pojazdem.
Układ ostrzega Cię za pomocą brzęczyków ostrzegawczych oraz ostrzeżenia wizualnego na wyświetlaczu informacyjnym. Patrz Komunikaty informacyjne.
Włączane jest wspomaganie hamowania w celu zapewnienia pełnej skuteczności hamowania i zmniejszenia siły zderzenia z poprzedzającym pojazdem.
Włączanie i wyłączanie układu
Wskazówka:Gdy układ jest wyłączony, na wyświetlaczu informacyjnym pali się lampka ostrzegawcza. Patrz Lampki kontrolne i ostrzegawcze.
Wskazówka: Stan i ustawienia układu pozostają niezmienione w kolejnych cyklach zapłonu.
Układ można włączać i wyłączać za pomocą wyświetlacza informacyjnego.
Patrz Informacje ogólne.
Regulacja czułości funkcji ostrzegania
Możesz wyregulować czułość generowania ostrzeżeń przez układ za pomocą przycisków na kierownicy. Patrz Informacje ogólne.
Ustawienie to decyduje o tym, jak wcześnie włączy się ostrzeżenie wizualne i akustyczne.
Punkty mocowania wyposażenia do
holowania
Umiejscowienie zaczepu
holowniczego
Przykręcany zaczep holowniczy znajduje
się we wnęce na koło zapasowe.
Zaczep holowniczy musi być zawsze
przewożony w pojeździe.
Zakładanie zaczepu holowniczego
UWAGA
Przykręcany zaczep holow ...
Przełączanie pomiędzy pozycjami menu
Samochody bez kierownicy wielofunkcyjnej:
nacisnąć przełącznik kołyskowy TRP w
dźwigni przełącznika wycieraczek
Samochody z kierownicą wielofunkcyjną:
nacisnąć lub .
Menu"Stop"
Start
Stoper wł ...
Serwis i demontaż napinaczy Paów bezpieczeństwa
Napinacze pasów bezpieczeństwa są ele-
mentem pasów instalowanym w fotelach samochodu. Wykonywanie we własnym zakresie
prac przy napinaczach pasów,
usuwanie lub montowanie części systemu
przy okazji innych napraw może doprowadzić
do uszko ...
Korzystanie z adaptacyjnego układu kontroli prędkości
Ogranicznik prędkości