|
OSTRZEŻENIA |
| Nigdy nie czekaj na ostrzeżenie o
ryzyku kolizji. Podczas jazdy jesteś
odpowiedzialny za zachowanie
prawidłowego dystansu i prędkości, nawet
wówczas, gdy stosowany jest ten układ. Układ reaguje wyłącznie na pojazdy znajdujące się z przodu i poruszające się w tym samym kierunku i nie zareaguje na wolno poruszające się lub nieruchome pojazdy. Nigdy nie prowadź pojazdu w sposób, który mógłby spowodować uruchomienie tego układu. Układ ten jest przeznaczony wyłącznie do pomocy w sytuacjach awaryjnych. |
|
UWAGI |
| Ostrzeżenia mogą być wyemitowane
z opóźnieniem lub wcale, albo zostać
wyemitowane przypadkowo, na
skutek problemów z wiązką wykrywania. Patrz Zasady działania. Układ korzysta z tych samych czujników radaru, co adaptacyjny układ kontroli prędkości i dlatego ma te same ograniczenia. Patrz Zasady działania. |
Wskazówka: Układ wspomagania hamulców zmniejsza impet kolizji wyłącznie wówczas, gdy zahamujesz natychmiast po odebraniu ostrzeżenia.
Wskazówka: Jeżeli pedał hamulca zostanie wciśnięty dostatecznie szybko, hamulce zostaną uruchomione z pełną siłą hamowania, nawet jeśli siła nacisku na pedał jest mała.
Wskazówka:Wspomaganie hamulców przygotowuje układ hamulcowy na gwałtowne hamowanie i hamulce są lekko włączane, co może być zauważalne w postaci lekkiego szarpnięcia.
Wskazówka: Ostrzeżenia o ryzyku kolizji są emitowane wyłącznie wtedy, gdy układ jest włączony, ale wspomaganie hamulców jest zawsze włączone i nie można go wyłączyć.
Wskazówka: Z układu można korzystać zarówno, gdy adaptacyjny układ kontroli prędkości jest włączony, jak i gdy jest on wyłączony.
Układ pomaga kierowcy, ostrzegając o ryzyku kolizji z poprzedzającym pojazdem.
Układ ostrzega Cię za pomocą brzęczyków ostrzegawczych oraz ostrzeżenia wizualnego na wyświetlaczu informacyjnym. Patrz Komunikaty informacyjne.
Włączane jest wspomaganie hamowania w celu zapewnienia pełnej skuteczności hamowania i zmniejszenia siły zderzenia z poprzedzającym pojazdem.
Włączanie i wyłączanie układu
Wskazówka:Gdy układ jest wyłączony, na wyświetlaczu informacyjnym pali się lampka ostrzegawcza. Patrz Lampki kontrolne i ostrzegawcze.
Wskazówka: Stan i ustawienia układu pozostają niezmienione w kolejnych cyklach zapłonu.
Układ można włączać i wyłączać za pomocą wyświetlacza informacyjnego.
Patrz Informacje ogólne.
Regulacja czułości funkcji ostrzegania
Możesz wyregulować czułość generowania ostrzeżeń przez układ za pomocą przycisków na kierownicy. Patrz Informacje ogólne.
Ustawienie to decyduje o tym, jak wcześnie włączy się ostrzeżenie wizualne i akustyczne.
Zmiana uszkodzonego koła (Jeżeli występuje koło
zapasowe)
UWAGA
Jeżeli podczas jazdy wystąpią
następujące okoliczności, może to
oznaczać, że opona została przebita.
Prowadzenie samochodu jest
utrudnione.
Samochód zaczyna wpadać
w drgania.
&n ...
Rodzaje kolizji, przy których odpalenie poduszek powietrznych może nie
nastąpić (boczne poduszki powietrzne i kurtyny powietrzne)
Boczne poduszki powietrzne i kurtyny powietrzne mogą nie zostać odpalone
w przypadku skoźnego uderzenia w bok nadwozia lub mniej groźnego uderzenia
w bok samochodu poza kabiną pasażerską.
Uderzenie w bok nadwozia poza obszarem
kabiny
Skoźne uderzenie ...
Lampy tylne - 5-drzwiowe
Wymontuj płat wykończenia.
Odkręć nakrętki motylkowe i odłącz
zacisk.
Wyjmij lampkę.
Odłącz złącze elektryczne.
Wyjmij oprawkę żarówki.
Delikatnie wciskając żar&oac ...
Korzystanie z adaptacyjnego układu kontroli prędkości
Ogranicznik prędkości