P Położenie parkowania
R Bieg wsteczny
N Położenie neutralne
D Położenie do jazdy
S Tryb sportowy i ręczne
wybieranie biegów
+ Ręczna zmiana biegu na wyższy
- Ręczna zmiana biegu na niższy
|
OSTRZEŻENIE |
| Włącz hamulec przed przesunięciem dźwigni zmiany biegów i pozostaw włączony, dopóki nie będziesz gotowy, aby ruszyć. |
Wciśnij przycisk na dźwigni zmiany biegów, aby przełączyć na każde położenie.
Położenie dźwigni zmiany biegów będzie pokazywane na wyświetlaczu informacyjnym.
Położenie parkowania
|
OSTRZEŻENIA |
| Wybieraj położenie parkowania tylko
wtedy, gdy pojazd stoi. Przed opuszczeniem pojazdu włącz hamulec postojowy i wybierz położenie parkowania. Upewnij się, że dźwignia zmiany biegów jest w zablokowana w tym położeniu. |
Wskazówka: Jeżeli otworzysz drzwi kierowcy, gdy nie jest wybrane położenie parkowania, zabrzmi ostrzegawczy sygnał akustyczny.
W tym położeniu napęd nie jest przenoszony na koła napędzane, a skrzynia biegów jest zablokowana. Możesz uruchomić silnik, gdy dźwignia zmiany biegów znajduje się w tym położeniu.
Bieg wsteczny
|
OSTRZEŻENIA |
| Wybieraj bieg wsteczny tylko wtedy,
gdy pojazd stoi, a silnik pracuje na
biegu jałowym. Zawsze poczekaj, aż pojazd zatrzyma się całkowicie, zanim wysuniesz dźwignię z położenia biegu wstecznego. |
Wybierz bieg wsteczny, aby cofnąć pojazd.
Położenie neutralne
W tym położeniu napęd nie jest przenoszony na koła napędzane, ale skrzynia biegów nie jest zablokowana.
Możesz uruchomić silnik, gdy dźwignia zmiany biegów znajduje się w tym położeniu
Położenie do jazdy
Wskazówka: Bieg zostanie zmieniony wyłącznie wtedy, gdy prędkość pojazdu i prędkość obrotowa silnika jest odpowiednia.
Wskazówka:Możesz tymczasowo zmienić aktualnie wybrany bieg przy pomocy przycisków + i -.
Wybierz położenie do jazdy, aby biegi jazdy do przodu były zmieniane automatycznie.
Skrzynia biegów wybierze odpowiedni bieg w celu uzyskania optymalnych osiągów w zależności od temperatury otoczenia, nachylenia drogi, obciążenia pojazdu i poleceń od kierowcy.
Ograniczenia systemowe
System monitorowania Front Assist posiada
swoje wewnętrzne fizyczne ograniczenia
systemowe. Wobec tego, z punktu widzenia
kierowcy , niektóre reakcje systemu
mogą być nieuzasadnione lub spóźnione.
Dlatego należy zachować czujność.by w
raz ...
Wyłączenie czołowej poduszki powietrznej
Rys. 94 Lampka kontrolna dezaktywacji czołowej poduszki powietrznej pasażera
w desce rozdzielczej
Lampka kontrolna zapala
się na tablicy rozdzielczej
Awaria układu
poduszek powietrznych
i naznaczy
pasów
Niezwłocznie zlecić ...
Płyn hamulcowy/układu wspomagania sprzęgła
Sprawdzenie poziomu płynu
hamulcowego/układu
wspomagania sprzęgła
OSTRZEŻENIE
Jeżeli poziom płynu hamulcowego/
układu wspomagania sprzęgła jest
niski, sprawdź układ hamulcowy:
Niski poziom płynu hamulcow ...
Automatyczna skrzynia biegów
Tryb sportowy i ręczne wybieranie
biegów