Poduszka powietrzna kierowcy, poduszka powietrzna pasażera siedzącego z przodu oraz napinacze pasów bezpieczeństwa przednich siedzeń są odpalane w przypadku poważnych zderzeń czołowych lub uderzeń pod kątem do 30 stopni od podłużnej osi pojazdu, z lewej lub prawej strony. Poduszki są nadmuchiwane w ciągu kilku milisekund i w momencie, gdy tułów kierowcy lub pasażera zetknie się z poduszką powietrzną, poduszka zacznie wypuszczać powietrze, amortyzując w ten sposób ruch ciała do przodu. Przednie poduszki powietrzne kierowcy i pasażera siedzącego z przodu nie zostaną odpalone podczas mniejszych kolizji czołowych, wywrócenia się pojazdu na dach, uderzenia z tyłu lub z boku.
Sprawdzenie płynu hamulcowego i
sprzęgła hydraulicznego
OSTRZEŻENIA
Zastosowanie płynu innego niż
zalecany płyn hamulcowy może
zmniejszyć skuteczność hamowania
i spowodować niespełnianie standardów
firmy Ford.
Chroń oczy i skórę przed kontaktem
...
Automatyczna regulacja świateł mijania AUTO
Automatyczna regulacja świateł mijania
jest w zamyśle przewidziana jako pomocnicza
i nie jest w stanie rozpoznawać wszystkich
sytuacji na drodze.
Gdy przełącznik świateł jest w
położeniu AUTO, światła samochodu oraz
oświetlenie ...
Podgrzewanie fotela
Rys. 147 Na konsoli środkowej: przełącznik podgrzewania przednich foteli
Przy włączonym zapłonie istnieje możliwość
elektrycznego podgrzewania siedziska
przednich foteli. W niektórych wersjach
oparcie jest również podgrzewane.
...