Poduszka powietrzna kierowcy, poduszka powietrzna pasażera siedzącego z przodu oraz napinacze pasów bezpieczeństwa przednich siedzeń są odpalane w przypadku poważnych zderzeń czołowych lub uderzeń pod kątem do 30 stopni od podłużnej osi pojazdu, z lewej lub prawej strony. Poduszki są nadmuchiwane w ciągu kilku milisekund i w momencie, gdy tułów kierowcy lub pasażera zetknie się z poduszką powietrzną, poduszka zacznie wypuszczać powietrze, amortyzując w ten sposób ruch ciała do przodu. Przednie poduszki powietrzne kierowcy i pasażera siedzącego z przodu nie zostaną odpalone podczas mniejszych kolizji czołowych, wywrócenia się pojazdu na dach, uderzenia z tyłu lub z boku.
Funkcja i-stop
Po rozgrzaniu silnika (SKYACTIV-G 1.5, SKYACTIV-G 2.0) lub w sytuacji, kiedy
silnik
nie jest zimny (SKYACTIV-D 2.2), funkcja i-stop automatycznie zatrzymuje pracę
silnika
na czas postoju samochodu na skrzyżowaniu lub w korku, po czym automatycznie
uruchamia go ponownie aby wznowi ...
Zapisywanie prędkości do celów ostrzeżenia o jej przekroczeniu
Należy wybrać komunikat Ostrzeżenie
przy prędkości
Nacisnąć przycisk(OK/RESET) na dźwigni wycieraczek
lub przycisk OK na kierownicy
wielofunkcyjnej aby zapisać bieżącą prędkość
i aktywować ostrzeżenie.
...
Kontrola prędkości zjazdu
Funkcja kontroli prędkości zjazdu pomaga
kierowcy przy zjeżdżaniu z odcinków drogi
o dużym nachyleniu.
Kontrola prędkości zjazdu włącza się, kiedy
dźwignia zmiany biegów znajduje się w położeniu
D/S i kierowca ...
Poduszki powietrzne
Boczne poduszki i kurtyny
powietrzne