Poduszka powietrzna kierowcy, poduszka powietrzna pasażera siedzącego z przodu oraz napinacze pasów bezpieczeństwa przednich siedzeń są odpalane w przypadku poważnych zderzeń czołowych lub uderzeń pod kątem do 30 stopni od podłużnej osi pojazdu, z lewej lub prawej strony. Poduszki są nadmuchiwane w ciągu kilku milisekund i w momencie, gdy tułów kierowcy lub pasażera zetknie się z poduszką powietrzną, poduszka zacznie wypuszczać powietrze, amortyzując w ten sposób ruch ciała do przodu. Przednie poduszki powietrzne kierowcy i pasażera siedzącego z przodu nie zostaną odpalone podczas mniejszych kolizji czołowych, wywrócenia się pojazdu na dach, uderzenia z tyłu lub z boku.
Oszczędzanie paliwa i ochrona
środowiska
Sposób eksploatacji Twojej Mazdy
decyduje o tym, jak daleko dojedziesz na
jednym zbiorniku paliwa. Aby zmniejszyć
zużycie paliwa i ograniczyć emisje CO2,
postępuj zgodnie z poniższymi zaleceniami.
Unikaj długiego rozgrzewania zimnego
silnika na po ...
Światła postojowe
Światła postojowe służą do chwilowego oświetlenia stojącego samochodu.
Włączanie świateł postojowych
Wyłączyć zapłon.
Ustawić dźwignię w położeniu A lub B do oporu " rys. 37 na str ...
Zaczep holowniczy
Wprowadzenie
Zamontowany w samochodzie zaczep holowniczy.
niezależnie od tego czy jest fabryczny
czy należy do oryginalnych akcesoriów
SEAT-a, spełnia wszystkie krajowe
wymogi techniczno-prawne w zakresie holowania.
Samochód jest wyposażony w 13-stykowe
g ...
Poduszki powietrzne
Boczne poduszki i kurtyny
powietrzne