Poduszka powietrzna kierowcy, poduszka powietrzna pasażera siedzącego z przodu oraz napinacze pasów bezpieczeństwa przednich siedzeń są odpalane w przypadku poważnych zderzeń czołowych lub uderzeń pod kątem do 30 stopni od podłużnej osi pojazdu, z lewej lub prawej strony. Poduszki są nadmuchiwane w ciągu kilku milisekund i w momencie, gdy tułów kierowcy lub pasażera zetknie się z poduszką powietrzną, poduszka zacznie wypuszczać powietrze, amortyzując w ten sposób ruch ciała do przodu. Przednie poduszki powietrzne kierowcy i pasażera siedzącego z przodu nie zostaną odpalone podczas mniejszych kolizji czołowych, wywrócenia się pojazdu na dach, uderzenia z tyłu lub z boku.
Bezpieczniki samochodowe
Rys 101 Na tablicy rozdzielczej po stronie kierowcy pokrywa skrzynki
bezpiecznikowej
Rys 102 Komora silnika pokrywa skrzynki bezpiecznikowej
Należy zapoznać się uważnie z informacjami
dodatkowymi
Bezpiecznik wymienić wyłącznie na bezpiecznik
o takim ...
Ekonomiczne używanie chłodzenia
Gdy jest włączone chłodzenie, sprężarka klimatyzacji zużywa część mocy
silnika
i powoduje zwiększenie zużycia paliwa.
Jeżeli wnętrze zaparkowanego samochodu silnie się nagrzało od słońca, najlepiej
na kr&oacu ...
Okresowe przekładanie kół (wersje bez układu monitorowania ciśnienia w
ogumieniu)
Koła należy okresowo przekładać zgodnie ze schematem na ilustracji.
Wersje z kołem zapasowym
innego typu niż pozostałe zamontowane
koła lub wersje wyposa
żone w awaryjny zestaw
naprawczy do ogumienia
Wersje z kołem zapasowym tego
samego ty ...
Poduszki powietrzne
Boczne poduszki i kurtyny
powietrzne