
Poduszka powietrzna kierowcy, poduszka powietrzna pasażera siedzącego z przodu oraz napinacze pasów bezpieczeństwa przednich siedzeń są odpalane w przypadku poważnych zderzeń czołowych lub uderzeń pod kątem do 30 stopni od podłużnej osi pojazdu, z lewej lub prawej strony. Poduszki są nadmuchiwane w ciągu kilku milisekund i w momencie, gdy tułów kierowcy lub pasażera zetknie się z poduszką powietrzną, poduszka zacznie wypuszczać powietrze, amortyzując w ten sposób ruch ciała do przodu. Przednie poduszki powietrzne kierowcy i pasażera siedzącego z przodu nie zostaną odpalone podczas mniejszych kolizji czołowych, wywrócenia się pojazdu na dach, uderzenia z tyłu lub z boku.
Układ kontroli emisji (MZR 1.6, SKYACTIV-G 1.5, SKYACTIV-G 2.0)
Samochód ten wyposażony jest w system kontroli emisji spalin (katalizator
jest częścią
tego systemu), dzięki któremu pojazd spełnia obowiązujące normy emisji
spalin.
OSTRZEŻENIE
Nigdy nie parkuj na lub w pobliżu j ...
Zapinanie pasa bezpieczeństwa
Pociągnij za klamrę pasa na
żądaną długość.
Włóż klamrę do gniazda, aż usłyszysz
"kliknięcie" zatrzasku.
Wyreguluj długość pasa.
Aby wydłużyć pas, przytrzymaj
klamrę pasa bezpi ...
Ustawienia Bluetooth
Zanim można będzie korzystać z telefonu
w pojeździe, telefon ten musi być
przyporządkowany do systemu
telefonicznego pojazdu.
Obsługa telefonów
Do systemu pojazdu można
przyporządkować maksymalnie sześć
urządzeń Blue ...