Poduszka powietrzna kierowcy, poduszka powietrzna pasażera siedzącego z przodu oraz napinacze pasów bezpieczeństwa przednich siedzeń są odpalane w przypadku poważnych zderzeń czołowych lub uderzeń pod kątem do 30 stopni od podłużnej osi pojazdu, z lewej lub prawej strony. Poduszki są nadmuchiwane w ciągu kilku milisekund i w momencie, gdy tułów kierowcy lub pasażera zetknie się z poduszką powietrzną, poduszka zacznie wypuszczać powietrze, amortyzując w ten sposób ruch ciała do przodu. Przednie poduszki powietrzne kierowcy i pasażera siedzącego z przodu nie zostaną odpalone podczas mniejszych kolizji czołowych, wywrócenia się pojazdu na dach, uderzenia z tyłu lub z boku.
System Parking plus
Rys. 213 Przedstawiany obszar.
System Parking plus pomaga przy parkowaniu
za pomocą sygnałów wzrokowych i
dźwiękowych.
Czujniki zintegrowane są w przednim i tylnym
zderzaku. Po wykryciu przeszkody
kierowca ostrzegany jest sygnałami dźwiękowy ...
Interwencja kierowcy
Rys. 198 Po lewej stronie kolumny kierownicy: trzecia dźwignia do obsługi
tempomatu ACC
Ważne: tempomat ACC jest aktywny.
Interwencja w czasie jazdy
Ustawić przełącznik w położeniu (3)
Lampka Komunika to ACC w stanie go -
towości wyśw ...
Funkcja opóźnienia wyłączenia
reflektorów
Wyłącz zapłon i pociągnij dźwignię
kierunkowskazów w stronę kierownicy, aby
włączyć reflektory. Usłyszysz krótki sygnał
akustyczny. Reflektory wyłączą się
automatycznie po upływie 3 minut, jeś ...
Poduszki powietrzne
Boczne poduszki i kurtyny
powietrzne