Poduszka powietrzna kierowcy, poduszka powietrzna pasażera siedzącego z przodu oraz napinacze pasów bezpieczeństwa przednich siedzeń są odpalane w przypadku poważnych zderzeń czołowych lub uderzeń pod kątem do 30 stopni od podłużnej osi pojazdu, z lewej lub prawej strony. Poduszki są nadmuchiwane w ciągu kilku milisekund i w momencie, gdy tułów kierowcy lub pasażera zetknie się z poduszką powietrzną, poduszka zacznie wypuszczać powietrze, amortyzując w ten sposób ruch ciała do przodu. Przednie poduszki powietrzne kierowcy i pasażera siedzącego z przodu nie zostaną odpalone podczas mniejszych kolizji czołowych, wywrócenia się pojazdu na dach, uderzenia z tyłu lub z boku.
Ustawienia
UWAGA
W zależności od rodzaju i specyfikacji wyświetlany obraz może się
różnić
Wybierz ikonę na ekranie głównym
i wyświetl ekran ustawień.
Wybierz na ekranie pozycję ustawień, w kt&oacu ...
Zasady korzystania z plików AAC
AAC to skrót od Advanced Audio Coding,
co wskazuje na format kompresji
cyfrowego sygnału audio ustanowiony
przez grupę roboczą (MPEG) ISO*1. Dane
audio mogą być zapisane z większym
stopniem kompresji niż pliki MP3.
Urządzenie odtwarza pliki z rozsz ...
Używanie hamulca ręcznego
Rys. 186 Hamulec ręczny pomiędzy przednimi siedzeniami
Hamulec ręczny należy mocno zaciągać,
by uniknąć odtoczenia się samochodu.
Przed wyjściem z samochodu oraz przy
parkowaniu należy zawsze zaciągać hamulec
ręczny.
Z ...
Poduszki powietrzne
Boczne poduszki i kurtyny
powietrzne