|
OSTRZEŻENIE |
| Układ ESP nie zwalnia kierowcy z obowiązku zachowania ostrożności podczas jazdy. |
Układ ESP zwiększa stabilność toru jazdy, gdy pojazd zaczyna znosić na bok z zamierzonego toru jazdy. Jest to uzyskiwane dzięki hamowaniu poszczególnych kół i odpowiedniemu zmniejszeniu momentu obrotowego silnika.
Układ zwiększa również przyczepność przez zmniejszenie momentu obrotowego silnika i może hamować poszczególne koła, jeśli zaczynają się ślizgać podczas przyspieszania. Ułatwia to ruszenie na śliskiej nawierzchni lub grząskim podłożu oraz zwiększa komfort przez ograniczanie obrotów kół podczas pokonywania ostrych zakrętów.
Lampka ostrzegawcza układu stabilizacji toru jazdy (ESP)
Lampka ostrzegawcza układu ESP miga podczas działania układu. Patrz Lampki kontrolne i ostrzegawcze.
Całościowe zamykanie
Pojazdy bez funkcji otwierania pojazdu bez kluczyka
OSTRZEŻENIE
Zachowaj szczególną ostrożność
podczas korzystania z globalnego
zamykania. W nagłych sytuacjach
niezwłocznie naciśnij przycisk ryglowania
lub odryglowywania ...
Licznik przebiegu trasy
Rys. 23
Wskaźnik: Wyświetlacz segmentowy / wyświetlacz MAXI DOT
Wyświetlacz " rys. 23
A Licznik przebiegu trasy (trip)
B Licznik przebiegu pojazdu
Licznik przebiegu trasy (trip)
Licznik pokazuje odległość, która została pokonana od ostatniego ...
Docieranie silnika
Nowy pojazd powinien być docierany przez
1500 km. Przez pierwsze 1 000 km obroty
silnika nie powinny przekraczać 2/3 dopuszczalnych
obrotów silnika. Podczas docierania
unikać maksymalnych przyspieszeń
i nie jeździć z przyczepą! Od 1000 km
do 1500 km mo ...
Zasady działania
Układ awaryjnego wspomagania
hamulców