|
OSTRZEŻENIE |
| Układ ESP nie zwalnia kierowcy z obowiązku zachowania ostrożności podczas jazdy. |
Układ ESP zwiększa stabilność toru jazdy, gdy pojazd zaczyna znosić na bok z zamierzonego toru jazdy. Jest to uzyskiwane dzięki hamowaniu poszczególnych kół i odpowiedniemu zmniejszeniu momentu obrotowego silnika.
Układ zwiększa również przyczepność przez zmniejszenie momentu obrotowego silnika i może hamować poszczególne koła, jeśli zaczynają się ślizgać podczas przyspieszania. Ułatwia to ruszenie na śliskiej nawierzchni lub grząskim podłożu oraz zwiększa komfort przez ograniczanie obrotów kół podczas pokonywania ostrych zakrętów.
Lampka ostrzegawcza układu stabilizacji toru jazdy (ESP)
Lampka ostrzegawcza układu ESP miga podczas działania układu. Patrz Lampki kontrolne i ostrzegawcze.
Tryby i obsługa dźwigni sterującej
Rys. 91 Dźwignia sterująca / wyświetlacz
Rys. 92
Przycisk blokujący
Przy włączonym zapłonie na wyświetlaczu wskazywany jest tryb przekładni
oraz aktualny włączony bieg " rys. 91.
Przy użyciu dźwigni sterującej mo ...
Parkowanie i manewry przy użyciu systemu
Rys. 218 Wyświetlane na ekranie systemu Easy Connect: linie orientacyjne.
Włączanie i wyłączanie systemu
Kamera cofania włącza się jeżeli włączony
jest zapłon, silnik pracuje i wrzucony
zostaje wsteczny bieg (przy ręcznej ...
Sytuacje, w których może nastąpić odpalenie (napełnienie) poduszek
powietrznych, mimo że nie doszło do kolizji
Przednie poduszki powietrzne i kurtyny powietrzne mogą zostać odpalone
w przypadku silnego uderzenia w spód samochodu. Wybrane przykłady pokazane
są na ilustracji.
Uderzenie w krawężnik, brzeg chodnika
lub twardą przeszkodę
Wpadnięcie ...
Zasady działania
Układ awaryjnego wspomagania
hamulców