|
OSTRZEŻENIE |
| Układ awaryjnego wspomagania hamulców nie zwalnia Cię z obowiązku zachowania ostrożności podczas jazdy. |
Układ awaryjnego wspomagania hamulców (EBA) rozpoznaje gwałtowne hamowanie dzięki pomiarowi siły nacisku na pedał hamulca. Układ zapewnia maksymalną siłę hamowania na tak długo, jak pedał hamulca pozostanie wciśnięty.
Układ awaryjnego wspomagania hamulców może zmniejszyć drogę hamowania w sytuacji zagrożenia.
Czujnik zużycia klocków hamulcowych
Gdy klocki hamulców tarczowych są
zużyte, wbudowany w klocki czujnik
zużycia dotyka tarczy. Powoduje to pisk
z okolic koła, przypominający
o konieczności wymiany klocków
hamulcowych.
Kiedy usłyszysz opisany dźwięk,
skonsultuj si ...
Zmiana położeń wyłącznika zapłonu
"LOCK"
Kierownica zablokowana, można
wyjąć kluczyk. (Wersje z przekładnią
bezstopniową: Kluczyk
może być wyjęty tylko wtedy, gdy
dśwignia skrzyni biegów znajduje
się w położeniu P.)
"ACC"
Można uruchomi&# ...
Żarówka świateł drogowych
Rys 108 Żarówka świateł drogowych
Rys. 109 Żarówka świateł drogowych.
Podnieść pokrywę silnika.
Przesunąć klamrę rys. 108(1) w kierunku
oznaczonym strzałką i zdjąć osłonę
...
Układ stabilizacji toru jazdy (ESP)
Układu stabilizacji przyczepy