Kamera FSC
Kamera FSC określa warunki przed samochodem podczas podróży w nocy i wykrywa pasy ruchu. Z kamery FSC korzystają również następujące systemy:
Kamera FSC zainstalowana jest w górnej części szyby przedniej, obok lusterka wstecznego.
Patrz rozdział "Kamera monitorująca przestrzeń przed samochodem (Kamera FSC)".
Czujnik radarowy (przedni)
Czujnik radarowy (przedni) działa, wykrywając fale radiowe odbijane od samochodu poprzedzającego, a wysyłane przez ten właśnie czujnik. Czujnik radarowy (przedni) jest wykorzystywany przez następujące systemy:
Czujnik radarowy (przedni) jest zamontowany za osłoną chłodnicy.
Patrz rozdział "Czujnik radarowy (przedni)".
Czujnik laserowy (przedni)
Czujnik laserowy (przedni) emituje bliską podczerwieni wiązkę laserową i odbiera wiązkę odbijaną od powierzchni pojazdu z przodu, po czym wykryta wiązka jest wykorzystywana do wykonywania pomiarów. Czujnik laserowy (przedni) jest również wykorzystywany przez następujące systemy:
Czujnik laserowy (przedni) zainstalowany jest w górnej części szyby przedniej, obok lusterka wstecznego. Patrz rozdział "Czujnik laserowy (przedni)".
Czujniki radarowe (tylne)
Czujniki radarowe (tylne) działają, wykrywając fale radiowe odbijane od samochodu zbliżającego się z tyłu lub przeszkody, a wysyłane przez te właśnie czujniki. Czujniki radarowe (tylne) są wykorzystywane przez następujące systemy:
Czujniki radarowe (tylne) zainstalowane są wewnątrz zderzaka tylnego, jeden z prawej, a drugi z lewej strony.
Patrz rozdział "Czujniki radarowe (tylne)".
Korzystanie z systemu monitorowania Front Assist
Rys. 204 Na tablicy rozdzielczej: Komunikat o wyłączeniu systemu Front
Assist.
Front Assist włącza się automatycznie po
włączeniu stacyjki.
Gdy Front Assist jest wyłączony, nie pojawiają
się również wczesne ostrzeżen ...
Tylne światło przeciwmgłowe
Włączanie / wyłączanie
Włącznik świateł przekręcić w położenie
lub
" rys. 39 na stronie 58.
Włącznik świateł przekręcić w położenie 2 .
Wyłączanie tylnych świ ...
Ciśnienie w oponach
OSTRZEŻENIE
Zawsze pompuj opony do
wymaganego ciśnienia:
Za wysokie lub za niskie ciśnienie
w oponach zagraża bezpieczeństwu.
Nieprawidłowa obsługa opon lub
niespodziewane przebicie opony może
być przyczyną powa ...