Mazda3: i-ACTIVSENSE

Mazda3 –> Podczas jazdy –> i-ACTIVSENSE –> i-ACTIVSENSE

i-ACTIVSENSE to zbiorcze określenie serii zaawansowanych systemów dbających o bezpieczeństwo i wspomagających kierowcę podczas jazdy, które do swego działania wykorzystują kamerę FSC oraz czujniki radarowe. Obejmują one systemy bezpieczeństwa czynnego oraz systemy bezpieczeństwa chroniące przez zderzeniem.

Systemy te zaprojektowano jako elementy asystujące kierowcy w bardziej bezpiecznej jeździe poprzez ograniczanie jego obciążenia psychicznego i fizycznego, a także pomagające uniknąć kolizji lub przynajmniej złagodzić jej skutki. Jednak, ponieważ każdy system ma pewne ograniczenia, należy zawsze ostrożnie prowadzić samochód i nie polegać wyłącznie na działaniu systemów.

i-ACTIVSENSE

...

Technologia bezpieczeństwa czynnego

Technologia bezpieczeństwa czynnego (Active Safety Technology) sprzyja bezpieczniejszej jeździe, pomagając kierowcy rozpoznawać potencjalne zagrożenia i ...

Zobacz tez:

Konserwacja opon
Aby zapewnić równomierne zużycie opon przednich i tylnych kół oraz wydłużyć czas ich eksploatacji, zaleca się zamianę kół przednich na tylne i na odwrót w regularnych odstępach od 5000 do 10 000 km. UW ...

System dynamicznej stabilizacji toru jazdy (DSC)
System dynamicznej stabilizacji toru jazdy (DSC) automatycznie kontroluje siłę hamowania i moment obrotowy silnika wykorzystując systemy ABS i TCS, aby zapobiec bocznym poślizgom podczas jazdy po śliskiej nawierzchni lub podczas nagłych manewrów. Zwięks ...

Docieranie silnika
Nowy pojazd powinien być docierany przez 1500 km. Przez pierwsze 1 000 km obroty silnika nie powinny przekraczać 2/3 dopuszczalnych obrotów silnika. Podczas docierania unikać maksymalnych przyspieszeń i nie jeździć z przyczepą! Od 1000 km do 1500 km mo ...

Categorie