Technologię ochrony przed zderzeniem zaprojektowano, by wspierać kierowcę w zapobieganiu kolizjom (w sytuacjach, w których można ich uniknąć) lub w łagodzeniu ich skutków.
Ograniczanie szkód kolizyjnych przy niskim zakresie prędkości samochodu
Jazda do przodu
System wspomagający hamowanie (zapobiegający kolizjom przy małej prędkości) (SCBS)
Ograniczanie szkód kolizyjnych przy średnio-wysokim zakresie prędkości samochodu
System inteligentnego wspomagania hamowania (SBS)
Lakier
Konserwacja
Właściwa konserwacja w znacznym stopniu chroni lakier pojazdu przed
szkodliwym
wpływem środowiska.
Samochód należy powlec woskowym środkiem konserwacyjnym (woskiem stałym)
najpóźniej wtedy, gdy na czystej lakierowanej powierzc ...
Dane silnika
Silnik benzynowy 1.2 63 kW (86 KM)
- Nieznaczna utrata mocy
Silnik benzynowy 1.2 TSI 81 kW (110 KM)
1 Nieznaczna utrata mocy
Silnik benzynowy 1.6 MPI 81 kW (110 KM)
- Nieznaczna utrata mocy
Silnik benzynowy 1.0 TSI 85 kW (115 KM)
Silnik benzynowy 1.4 92 kW (125 ...
Elektromechaniczny układ kierowniczy
Elektromechaniczne wspomaganie układu
kierowniczego pomaga kierowcy w kierowaniu.
Elektromechaniczne wspomaganie układu
kierowniczego przystosowuje się elektronicznie
do prędkości jazdy, momentu obrotowego
oraz kąta skręcenia koła.
W przypadku awarii ...
Technologia bezpieczeństwa czynnego
Kamera i czujniki