Technologię ochrony przed zderzeniem zaprojektowano, by wspierać kierowcę w zapobieganiu kolizjom (w sytuacjach, w których można ich uniknąć) lub w łagodzeniu ich skutków.
Ograniczanie szkód kolizyjnych przy niskim zakresie prędkości samochodu
Jazda do przodu
System wspomagający hamowanie (zapobiegający kolizjom przy małej prędkości) (SCBS)
Ograniczanie szkód kolizyjnych przy średnio-wysokim zakresie prędkości samochodu
System inteligentnego wspomagania hamowania (SBS)
Ten system pomaga zapewnić niezawodny
rozruch.
Zarządzanie energią steruje dystrybucją
energii elektrycznej i pomaga zawsze zapewnić
wystarczającą ilość energii do uruchomienia
silnika.
Jeżeli pojazd z konwencjonalnym systemem
zasilania zostanie na parkingu przez
dłuższy czas, akumul ...
Boczne poduszki powietrzne
Rys. 10 Umieszczenie bocznej poduszki powietrznej w fotelu kierowcy / boczna
poduszka powietrzna wypełniona gazem
Boczne poduszki powietrzne zapewniają pasażerom dodatkową ochronę górnej
części tułowia (klatki piersiowej, brzucha, miednicy) w cz ...
Czołowe poduszki powietrzne
Rys. 8 Czołowa poduszka powietrzna kierowcy w kierownicy / pasażera w desce
rozdzielczej
Rys. 9 Właściwy odstęp od kierownicy / poduszki powietrzne napełnione gazem
Czołowe poduszki powietrzne zapewniają dodatkową ochronę głowy i g&o ...
Technologia bezpieczeństwa czynnego
Kamera i czujniki