Mazda3: Technologia ochrony przed zderzeniem

Mazda3 –> Podczas jazdy –> i-ACTIVSENSE –> i-ACTIVSENSE –> Technologia ochrony przed zderzeniem

Technologię ochrony przed zderzeniem zaprojektowano, by wspierać kierowcę w zapobieganiu kolizjom (w sytuacjach, w których można ich uniknąć) lub w łagodzeniu ich skutków.

Ograniczanie szkód kolizyjnych przy niskim zakresie prędkości samochodu

Jazda do przodu

System wspomagający hamowanie (zapobiegający kolizjom przy małej prędkości) (SCBS)

Ograniczanie szkód kolizyjnych przy średnio-wysokim zakresie prędkości samochodu

System inteligentnego wspomagania hamowania (SBS)

Technologia bezpieczeństwa czynnego

Technologia bezpieczeństwa czynnego (Active Safety Technology) sprzyja bezpieczniejszej jeździe, pomagając kierowcy rozpoznawać potencjalne zagrożenia i ...

Kamera i czujniki

Kamera FSC Kamera FSC określa warunki przed samochodem podczas podróży w nocy i wykrywa pasy ruchu. Z kamery FSC korzystają również następ ...

Zobacz tez:

Poduszki chroniące głowę
Rys. 28 Umiejscowienie poduszek powietrznych chroniących głowę. Poduszki powietrzne chroniące głowę są umiejscowione we wnętrzu po obu stronach samochodu nad drzwiami rys. 28 i są oznaczone napisem "AIRBAG" W połączeniu z pasami b ...

Włączanie /wyłączanie ESC i ASR
Rys. 190 Konsola środkowa: Przycisk włączania/ wyłączania ESC i ASR ESC włącza się automatycznie w momencie rozruchu silnika i działa wyłącznie podczas pracy silnika; ESC obejmuje układy ABS, EDS i ASR. ASR i ESC należy wy&# ...

Wymiana kół
Z koła zdjąć kołpak i kapturki śrub.  Odkręcić najpierw śrubę z zabezpieczeniem przed kradzieżą, a następnie pozostałe śruby.  Podnieść samochód, aż wymieniane koło oderwie się ...

Categorie