Mazda3: Technologia ochrony przed zderzeniem

Mazda3 –> Podczas jazdy –> i-ACTIVSENSE –> i-ACTIVSENSE –> Technologia ochrony przed zderzeniem

Technologię ochrony przed zderzeniem zaprojektowano, by wspierać kierowcę w zapobieganiu kolizjom (w sytuacjach, w których można ich uniknąć) lub w łagodzeniu ich skutków.

Ograniczanie szkód kolizyjnych przy niskim zakresie prędkości samochodu

Jazda do przodu

System wspomagający hamowanie (zapobiegający kolizjom przy małej prędkości) (SCBS)

Ograniczanie szkód kolizyjnych przy średnio-wysokim zakresie prędkości samochodu

System inteligentnego wspomagania hamowania (SBS)

Technologia bezpieczeństwa czynnego

Technologia bezpieczeństwa czynnego (Active Safety Technology) sprzyja bezpieczniejszej jeździe, pomagając kierowcy rozpoznawać potencjalne zagrożenia i ...

Kamera i czujniki

Kamera FSC Kamera FSC określa warunki przed samochodem podczas podróży w nocy i wykrywa pasy ruchu. Z kamery FSC korzystają również następ ...

Zobacz tez:

Procedura kasowania jednostki sterującej silnikiem
UWAGA Procedurę tę przewidziano dla samochodów z SKYACTIV-D 2.2 oraz samochodów z SKYACTIV-G 1.5 lub SKYACTIV-G 2.0, w których wybrano elastyczny plan wymiany oleju silnikowego. Po wymianie oleju silnikowego oddaj samochód do ...

Zaprogramowanie prędkości
Przyciskiem ogranicznika prędkości jazdy włączyć układ. Kolejne naciśnięcie przycisku wyłącza układ. Przyspieszyć lub zwolnić do żądanej prędkości i nacisnąć dśwignię do ...

Dojazdowe koło zapasowe*
Sprawdź dojazdowe koło zapasowe przynajmniej raz w miesiącu, aby upewnić się czy jest prawidłowo napompowane i przechowywane. UWAGA Stan dojazdowego koła zapasowego pogarsza się stopniowo, nawet gdy nie jest używane. Doj ...

Categorie