Technologię ochrony przed zderzeniem zaprojektowano, by wspierać kierowcę w zapobieganiu kolizjom (w sytuacjach, w których można ich uniknąć) lub w łagodzeniu ich skutków.
Ograniczanie szkód kolizyjnych przy niskim zakresie prędkości samochodu
Jazda do przodu
System wspomagający hamowanie (zapobiegający kolizjom przy małej prędkości) (SCBS)
Ograniczanie szkód kolizyjnych przy średnio-wysokim zakresie prędkości samochodu
System inteligentnego wspomagania hamowania (SBS)
Profil jazdy SEAT-a
Profil jazdy SEAT-a umożliwia kierowcy dokonanie
wyboru pomiędzy czterema profilami
lub trybami, Normal - zwykłym,
Sport - sportowym, Eco - ekonomicznym
i Individual - indywidualnym.
które modyfikują zachowanie różnych
funkcji samochodu, dostarczają ...
Korzystanie z aktywnego układu pomocy przy parkowaniu
UWAGI
Czujniki mogą nie wykrywać
niektórych obiektów w ulewnym
deszczu lub innych warunkach
powodujących odbicia fal i zakłócenia
sygnału.
Czujniki mogą nie wykrywać obiektów
o powierzchni pochł ...
Przełącznik świateł
Rys. 36 Zob. poz. na str. 9-10
Należy ustawić włącznik świateł w odpowiednim
położeniu rys. 36:
Przednie światła
przeciwmgielne: wyciągnąć
przełącznik świateł w położenie
pierwsze, ...
Technologia bezpieczeństwa czynnego
Kamera i czujniki