Mazda3: Technologia ochrony przed zderzeniem

Mazda3 –> Podczas jazdy –> i-ACTIVSENSE –> i-ACTIVSENSE –> Technologia ochrony przed zderzeniem

Technologię ochrony przed zderzeniem zaprojektowano, by wspierać kierowcę w zapobieganiu kolizjom (w sytuacjach, w których można ich uniknąć) lub w łagodzeniu ich skutków.

Ograniczanie szkód kolizyjnych przy niskim zakresie prędkości samochodu

Jazda do przodu

System wspomagający hamowanie (zapobiegający kolizjom przy małej prędkości) (SCBS)

Ograniczanie szkód kolizyjnych przy średnio-wysokim zakresie prędkości samochodu

System inteligentnego wspomagania hamowania (SBS)

Technologia bezpieczeństwa czynnego

Technologia bezpieczeństwa czynnego (Active Safety Technology) sprzyja bezpieczniejszej jeździe, pomagając kierowcy rozpoznawać potencjalne zagrożenia i ...

Kamera i czujniki

Kamera FSC Kamera FSC określa warunki przed samochodem podczas podróży w nocy i wykrywa pasy ruchu. Z kamery FSC korzystają również następ ...

Zobacz tez:

Ręczna zmiana biegów (tiptronic)
Rys. 93 Dźwignia sterująca Funkcja tiptronic umożliwia ręczną zmianę biegów przy użyciu dźwigni sterującej. Ten tryb można wybierać w stojącym pojeździe oraz podczas jazdy. Aktualny włączony bieg wyś ...

Nowe opony lub koła
Wszystkie koła muszą być wyposażone w opony tego samego rodzaju, rozmiaru (obwód toczenia) i bieżnik najlepiej o tej samej rzeźbie. Opony powinno się wymieniać przynajmniej parami, a nie osobno (tj obydwie opony przednie lub obydwie opony ...

Parkowanie i manewry przy użyciu systemu
Rys. 218 Wyświetlane na ekranie systemu Easy Connect: linie orientacyjne. Włączanie i wyłączanie systemu Kamera cofania włącza się jeżeli włączony jest zapłon, silnik pracuje i wrzucony zostaje wsteczny bieg (przy ręcznej ...

Categorie