Technologię ochrony przed zderzeniem zaprojektowano, by wspierać kierowcę w zapobieganiu kolizjom (w sytuacjach, w których można ich uniknąć) lub w łagodzeniu ich skutków.
Ograniczanie szkód kolizyjnych przy niskim zakresie prędkości samochodu
Jazda do przodu
System wspomagający hamowanie (zapobiegający kolizjom przy małej prędkości) (SCBS)
Ograniczanie szkód kolizyjnych przy średnio-wysokim zakresie prędkości samochodu
System inteligentnego wspomagania hamowania (SBS)
Okoliczności zadziałania poduszek powietrznych SRS
Poniższa tabela przedstawia zadziałanie odpowiednich poduszek powietrznych
w zależności od typu uderzenia.
(Ilustracje pokazują przykładowe uderzenia.)
X: System poduszek powietrznych jest zaprojektowany do zadziałania
przy tego typu kolizji.
*1 (Z wy& ...
Akustyczne sygnały kontrolne i
ostrzegawcze
Włączanie i wyłączanie
brzęczyków
Za pomocą elementów sterowania na kierownicy można wyłączyć niektóre
brzęczyki dostępne w menu na wyświetlaczu informacyjnym. Położenie
poszczególnych elemen ...
Wskaźnik zmiany bieg
Rys. 46 Tablica rozdzielcza: wskaźnik zalecanego biegu (przy manualnej
skrzyni biegów).
Podpowiedz zalecanego biegu wyświetli
się, jeśli aktualnie używany bieg nie jest
optymalnym od strony ekonomicznej jazĄ
Brak podpowiedzi oznacza jazdę na optyma ...
Technologia bezpieczeństwa czynnego
Kamera i czujniki