Mazda3: Technologia ochrony przed zderzeniem

Mazda3 –> Podczas jazdy –> i-ACTIVSENSE –> i-ACTIVSENSE –> Technologia ochrony przed zderzeniem

Technologię ochrony przed zderzeniem zaprojektowano, by wspierać kierowcę w zapobieganiu kolizjom (w sytuacjach, w których można ich uniknąć) lub w łagodzeniu ich skutków.

Ograniczanie szkód kolizyjnych przy niskim zakresie prędkości samochodu

Jazda do przodu

System wspomagający hamowanie (zapobiegający kolizjom przy małej prędkości) (SCBS)

Ograniczanie szkód kolizyjnych przy średnio-wysokim zakresie prędkości samochodu

System inteligentnego wspomagania hamowania (SBS)

Technologia bezpieczeństwa czynnego

Technologia bezpieczeństwa czynnego (Active Safety Technology) sprzyja bezpieczniejszej jeździe, pomagając kierowcy rozpoznawać potencjalne zagrożenia i ...

Kamera i czujniki

Kamera FSC Kamera FSC określa warunki przed samochodem podczas podróży w nocy i wykrywa pasy ruchu. Z kamery FSC korzystają również następ ...

Zobacz tez:

Tabliczka identyfikacyjna pojazdu
Wskazówka:Wygląd tabliczki identyfikacyjnej pojazdu może różnić się od pokazanego na rysunku. Wskazówka: Informacje umieszczone na tabliczce identyfikacyjnej pojazdu zależą od wymogów danego rynku. Model Wersja Oznacze ...

Zamykanie wlewu paliwa
Korek wlewu paliwa należy dokrę- cić, aż rozlegnie się odgłos zapadki. Po zwolnieniu nacisku korek wlewu paliwa cofnie się o niewielki kąt. Wymiana korka wlewu paliwa Należy używać wyłącznie oryginalnego korka wlewu paliw ...

Wyłączenie czołowej poduszki powietrznej pasażera
Rys. 23 Przełącznik czołowej poduszki powietrznej pasażera Wyłączanie czołowej poduszki powietrznej pasażera odbywa się następująco: Otworzyć schowek po stronie pasażera Wsunąć kluczyk w otwór przeł ...

Categorie