Mazda3: Technologia ochrony przed zderzeniem

Mazda3 –> Podczas jazdy –> i-ACTIVSENSE –> i-ACTIVSENSE –> Technologia ochrony przed zderzeniem

Technologię ochrony przed zderzeniem zaprojektowano, by wspierać kierowcę w zapobieganiu kolizjom (w sytuacjach, w których można ich uniknąć) lub w łagodzeniu ich skutków.

Ograniczanie szkód kolizyjnych przy niskim zakresie prędkości samochodu

Jazda do przodu

System wspomagający hamowanie (zapobiegający kolizjom przy małej prędkości) (SCBS)

Ograniczanie szkód kolizyjnych przy średnio-wysokim zakresie prędkości samochodu

System inteligentnego wspomagania hamowania (SBS)

Technologia bezpieczeństwa czynnego

Technologia bezpieczeństwa czynnego (Active Safety Technology) sprzyja bezpieczniejszej jeździe, pomagając kierowcy rozpoznawać potencjalne zagrożenia i ...

Kamera i czujniki

Kamera FSC Kamera FSC określa warunki przed samochodem podczas podróży w nocy i wykrywa pasy ruchu. Z kamery FSC korzystają również następ ...

Zobacz tez:

Docieranie silnika
Nowy pojazd powinien być docierany przez 1500 km. Przez pierwsze 1 000 km obroty silnika nie powinny przekraczać 2/3 dopuszczalnych obrotów silnika. Podczas docierania unikać maksymalnych przyspieszeń i nie jeździć z przyczepą! Od 1000 km do 1500 km mo ...

Partner serwisowyŠKODA
Partnerzy serwisowi ŠKODA są wyposażeni w nowoczesne, specjalnie opracowane narzędzia i przyrządy. Personel jest fachowo przeszkolony i podczas wykonywania dostosowań, napraw i zmian technicznych ma dostęp do bogatego asortymentu oryginalnych części za ...

Lampka sygnalizacyjna wyłączenia systemu AFS
Kiedy się świeci Ta lampka sygnalizacyjna świeci się chwilowo po ustawieniu włącznika zapłonu w pozycji ON, po czym gaśnie. Naciśnięcie przycisku AFS OFF wyłącza funkcję AFS i powoduje włączenie się lampki sygnali ...

Categorie