Technologię ochrony przed zderzeniem zaprojektowano, by wspierać kierowcę w zapobieganiu kolizjom (w sytuacjach, w których można ich uniknąć) lub w łagodzeniu ich skutków.
Ograniczanie szkód kolizyjnych przy niskim zakresie prędkości samochodu
Jazda do przodu
System wspomagający hamowanie (zapobiegający kolizjom przy małej prędkości) (SCBS)
Ograniczanie szkód kolizyjnych przy średnio-wysokim zakresie prędkości samochodu
System inteligentnego wspomagania hamowania (SBS)
Ręczne ryglowanie drzwi bez za mka bębenkowego
Rys. 4 Ręczne ryglowanie drzwi.
W razie awarii centralnego zamka, drzwi
pasażera bez zamka bębenkowego trzeba
zaryglować oddzielnie.
W przednich drzwiach pasażera znajduje
się urządzenie do mechanicznego blokowania
drzwi (widoczne jedynie przy otwartych ...
Zasady działania
Kamera jest pomocą wizualną podczas
cofania.
OSTRZEŻENIE
System ten nie zwalnia Cię z
obowiązku zachowania ostrożności
podczas jazdy.
UWAGI
Podczas mycia pojazdu wodą pod
wysokim ciśnieniem ...
Warunki automatycznego włączania i wyłączania świateł drogowych
Samoczynne włączenie świateł drogowych następuje, gdy spełnione są
wszystkie poniższe warunki:
Prędkość jazdy wzrośnie powyżej około 40 km/h.
Przed samochodem jest ciemno.
Z przodu nie ma pojazdów jadących w p ...
Technologia bezpieczeństwa czynnego
Kamera i czujniki