Mazda3: Technologia ochrony przed zderzeniem

Mazda3 –> Podczas jazdy –> i-ACTIVSENSE –> i-ACTIVSENSE –> Technologia ochrony przed zderzeniem

Technologię ochrony przed zderzeniem zaprojektowano, by wspierać kierowcę w zapobieganiu kolizjom (w sytuacjach, w których można ich uniknąć) lub w łagodzeniu ich skutków.

Ograniczanie szkód kolizyjnych przy niskim zakresie prędkości samochodu

Jazda do przodu

System wspomagający hamowanie (zapobiegający kolizjom przy małej prędkości) (SCBS)

Ograniczanie szkód kolizyjnych przy średnio-wysokim zakresie prędkości samochodu

System inteligentnego wspomagania hamowania (SBS)

Technologia bezpieczeństwa czynnego

Technologia bezpieczeństwa czynnego (Active Safety Technology) sprzyja bezpieczniejszej jeździe, pomagając kierowcy rozpoznawać potencjalne zagrożenia i ...

Kamera i czujniki

Kamera FSC Kamera FSC określa warunki przed samochodem podczas podróży w nocy i wykrywa pasy ruchu. Z kamery FSC korzystają również następ ...

Zobacz tez:

Pojazdy z systemem nawigacyjnym Sony CD-SD
Włączanie lub wyłączanie. Patrz Włączanie/wyłączanie. Wybór nawigacji. Patrz Ustawienia systemowe. Klawiatura telefonu i przyciski zaprogramowanych stacji. Patrz Działanie radioodtwarzacza. Patrz Menu radioodtwarzacza. Patrz Telefon ...

System podwójnego blokowania*
System podwójnego blokowania zaprojektowany został tak, aby uniemożliwić otwarcie drzwi od wewnątrz osobie, która włamała się do samochodu. W przypadku jakiegokolwiek problemu z systemem podwójnego blokowania skontaktuj się ze specj ...

Regulacja pasów bezpieczeństwa
Rys.  16 Ułożenie pasa bezpieczeństwa i wyjmowanie klamry pasa Rys. 17 Prawidłowe ułożenie pasa bezpieczeństwa i zagłówka, widok z przodu i z boku. Aby ustawić wysokość pasa na poziomie ramienia . należy ustawić ...

Categorie