Mazda3: Technologia ochrony przed zderzeniem

Mazda3 –> Podczas jazdy –> i-ACTIVSENSE –> i-ACTIVSENSE –> Technologia ochrony przed zderzeniem

Technologię ochrony przed zderzeniem zaprojektowano, by wspierać kierowcę w zapobieganiu kolizjom (w sytuacjach, w których można ich uniknąć) lub w łagodzeniu ich skutków.

Ograniczanie szkód kolizyjnych przy niskim zakresie prędkości samochodu

Jazda do przodu

System wspomagający hamowanie (zapobiegający kolizjom przy małej prędkości) (SCBS)

Ograniczanie szkód kolizyjnych przy średnio-wysokim zakresie prędkości samochodu

System inteligentnego wspomagania hamowania (SBS)

Technologia bezpieczeństwa czynnego

Technologia bezpieczeństwa czynnego (Active Safety Technology) sprzyja bezpieczniejszej jeździe, pomagając kierowcy rozpoznawać potencjalne zagrożenia i ...

Kamera i czujniki

Kamera FSC Kamera FSC określa warunki przed samochodem podczas podróży w nocy i wykrywa pasy ruchu. Z kamery FSC korzystają również następ ...

Zobacz tez:

Odryglowanie i ryglowanie
Drzwi Rys 1 Kluczyk z pilotem: przyciski Rys i Zob poz. na str 9-10 Ryglowanie i odryglowanie samochodu za pomocą kluczyka Ryglowanie nacisnąć przycisk rys. 1 Ryglowanie samochodu bez włączania alarmu antykradzieżowego. Wcisnąć przyci ...

Podróże zagraniczne
Światła mijania są włączone asymetrycznie. Krawędź jezdni po stronie, po której się normalnie jeździ, jest oświetlona silniej. Podczas podróżowania po krajach, w których obowiązuje ruch pojazdów po przeciwne ...

Wyświetlacz żądania zmiany biegu na wyższy/niższy (Manualna skrzynia biegów)
W trakcie działania aktywnego tempomatu (MRCC) na wyświetlaczu Head-up może pojawiać się wskaźnik żądania zmiany biegu na wyższy lub niższy. W takim wypadku dokonaj zmiany biegów, ponieważ włączony bieg jest niewłaś ...

Categorie