Mazda3: Technologia ochrony przed zderzeniem

Mazda3 –> Podczas jazdy –> i-ACTIVSENSE –> i-ACTIVSENSE –> Technologia ochrony przed zderzeniem

Technologię ochrony przed zderzeniem zaprojektowano, by wspierać kierowcę w zapobieganiu kolizjom (w sytuacjach, w których można ich uniknąć) lub w łagodzeniu ich skutków.

Ograniczanie szkód kolizyjnych przy niskim zakresie prędkości samochodu

Jazda do przodu

System wspomagający hamowanie (zapobiegający kolizjom przy małej prędkości) (SCBS)

Ograniczanie szkód kolizyjnych przy średnio-wysokim zakresie prędkości samochodu

System inteligentnego wspomagania hamowania (SBS)

Technologia bezpieczeństwa czynnego

Technologia bezpieczeństwa czynnego (Active Safety Technology) sprzyja bezpieczniejszej jeździe, pomagając kierowcy rozpoznawać potencjalne zagrożenia i ...

Kamera i czujniki

Kamera FSC Kamera FSC określa warunki przed samochodem podczas podróży w nocy i wykrywa pasy ruchu. Z kamery FSC korzystają również następ ...

Zobacz tez:

Ręczne odryglowanie pokrywy bagażnika
Obowiązuje dla modelu LEON ST Rys. 7 Bagażnik: możliwość ręcznego odblokowania Pokrywę bagażnika można odblokować ręcznie od wewnątrz, w sytuacji awaryjnej Należy zdjąć osłonę, wciskając śrubokr ...

Jak działają napinacze pasów bezpieczeństwa
Należy zapoznać się uważnie z informacjami dodatkowymi Pasy bezpieczeństwa dla pasażerów jadących z przodu są wyposażone w napinacze Napinacze są uruchamiane przez specjalne czujniki tylko w razie mocnego zderzenia czołowego, boczne ...

Ustawienie trybu jazdy
Obowiązuje dla modelu. Leon Cupra Rys. 210 Konsola środkowa: Klawisz profilu jazdy Cupra. Do wyboru są tryby: Convenience, Sport. Cupra i Individual (Komfortowy, Sportowy, Cupra i Indywidualny) Klawisz profilu jazdy Cupra. Można wybrać dany Profil albo kilkakrotn ...

Categorie