Mazda3: Technologia ochrony przed zderzeniem

Mazda3 –> Podczas jazdy –> i-ACTIVSENSE –> i-ACTIVSENSE –> Technologia ochrony przed zderzeniem

Technologię ochrony przed zderzeniem zaprojektowano, by wspierać kierowcę w zapobieganiu kolizjom (w sytuacjach, w których można ich uniknąć) lub w łagodzeniu ich skutków.

Ograniczanie szkód kolizyjnych przy niskim zakresie prędkości samochodu

Jazda do przodu

System wspomagający hamowanie (zapobiegający kolizjom przy małej prędkości) (SCBS)

Ograniczanie szkód kolizyjnych przy średnio-wysokim zakresie prędkości samochodu

System inteligentnego wspomagania hamowania (SBS)

Technologia bezpieczeństwa czynnego

Technologia bezpieczeństwa czynnego (Active Safety Technology) sprzyja bezpieczniejszej jeździe, pomagając kierowcy rozpoznawać potencjalne zagrożenia i ...

Kamera i czujniki

Kamera FSC Kamera FSC określa warunki przed samochodem podczas podróży w nocy i wykrywa pasy ruchu. Z kamery FSC korzystają również następ ...

Zobacz tez:

Wersje systemu audio
Wersje z systemem audio Wersje z systemem nawigacji lub systemem multimedialnym Szczegółowe informacje znajdują się w "Instrukcji obsługi systemu nawigacji/ systemu multimedialnego". Korzystanie z telefonów komórkowych Korzystanie z telefonów ...

Kontrola po 10 minutach jazdy
Nakręcić rurkę zespołu napełniającego rys. 97 (5) ponownie i sprawdzić ciśnienie na manometrze (6). 1.3 bar (19 psi /130 kPa) i niższe: Należy zatrzymać samochód! Opony nie można dostatecznie uszczelnić za pomocą ...

Układ kontroli trakcji (ASR)
Układ ASR zapobiega obracaniu się w miejscu kół napędzanej osi. Układ ASR redukuje siłę napędową przenoszoną na koła podczas obracania się kół w miejscu. Ułatwia to np. jazdę po nawierzchniach z mniejszą ...

Categorie