Kurtyny powietrzne są zamontowane pomiędzy słupkami przedniej i tylnej szyby wzdłuż krawędzi dachu po obu stronach pojazdu.
Kiedy czujnik zderzenia wykryje boczne uderzenie o odpowiednio dużej sile, boczna kurtyna powietrzna błyskawicznie się napełni, pomagając zredukować obrażenia, które mogli by odnieść głównie tylni zewnętrzni pasażerowie, uderzając w wewnętrzne elementy samochodu, takich jak drzwi czy okno.
Więcej informacji szczegółowych, patrz rozdział "Okoliczności zadziałania poduszek powietrznych SRS"
Lampka ostrzegawcza/Sygnał ostrzegawczy
O nieprawidłowym funkcjonowaniu systemu lub jego stanie informuje specjalne ostrzeżenie.
Patrz rozdział "Lampki ostrzegawcze/sygnalizacyjne".
Patrz "Kiedy słychać sygnały ostrzegawcze".
Kapturki i śruby kół
Rys. 128
Zdejmowanie kapturka ochronnego
Zdejmowanie
Nasunąć szczypce " na kapturek ochronny, aż wewnętrzny
zaczep
szczypców chwyci za kołnierz kapturka.
Zdjąć kapturek w kierunku strzałki " rys. 128.
Zamontowanie
&nb ...
Zamocowanie fotelika dziecięcego
Przestrzegać instrukcji montażowych producenta fotelika. Umocować
fotelik bezpiecznie na siedzeniu za pomocą pasa bezpieczeństwa
lub w przewidzianych do tego celu sztywnych zaczepów
ISOFIX. Dodatkowo zabezpieczyć fotelik górnym pasem mocującym.
Mo ...
Zużycie paliwa
Nacisnąć przycisk "CAR" systemu
nawigacji lub systemu
multimedialnego.
Dotknąć przycisku ekranowego "Zużycie paliwa".
Ekran zużycia paliwa
Najniższe zarejestrowane
zużycie paliwa
Poprzedni zapis zużycia paliwa
Średni ...
Boczne poduszki powietrzne
Okoliczności zadziałania poduszek powietrznych SRS