Kurtyny powietrzne są zamontowane pomiędzy słupkami przedniej i tylnej szyby wzdłuż krawędzi dachu po obu stronach pojazdu.
Kiedy czujnik zderzenia wykryje boczne uderzenie o odpowiednio dużej sile, boczna kurtyna powietrzna błyskawicznie się napełni, pomagając zredukować obrażenia, które mogli by odnieść głównie tylni zewnętrzni pasażerowie, uderzając w wewnętrzne elementy samochodu, takich jak drzwi czy okno.
Więcej informacji szczegółowych, patrz rozdział "Okoliczności zadziałania poduszek powietrznych SRS"
Lampka ostrzegawcza/Sygnał ostrzegawczy
O nieprawidłowym funkcjonowaniu systemu lub jego stanie informuje specjalne ostrzeżenie.
Patrz rozdział "Lampki ostrzegawcze/sygnalizacyjne".
Patrz "Kiedy słychać sygnały ostrzegawcze".
Ogrzewanie
Ustaw pokrętło wyboru rozdziału
powietrza w pozycji .
. Ustaw włącznik trybu obiegu powietrza
w pozycji nawiewu powietrza
z zewnątrz.
. Ustaw pokrętło regulacji temperatury
w pozycji "ciepło".
. Ustaw pokrętło regulacji prędk ...
Sytuacje, które należy skonsultować z autoryzowaną stacją obsługi Toyoty
przed przystąpieniem do holowania
Opisane poniżej objawy mogą sygnalizować usterkę skrzyni biegów.
W takiej sytuacji przed przystąpieniem do holowania tego samochodu
należy skontaktować się z autoryzowaną stacją obsługi Toyoty, innym
specjalistycznym warsztatem lub w ...
Osłony przeciwsłoneczne
Rys. 44 Składanie osłony / odchylanie osłony w kierunku drzwi i odsłanianie
przesłony lusterka
Osłona przeciwsłoneczna chroni przez pełnym słońcem.
Obsługa osłony przeciwsłonecznej " rys. 44
1 Składanie osłony
2 O ...
Boczne poduszki powietrzne
Okoliczności zadziałania poduszek powietrznych SRS