Kurtyny powietrzne są zamontowane pomiędzy słupkami przedniej i tylnej szyby wzdłuż krawędzi dachu po obu stronach pojazdu.
Kiedy czujnik zderzenia wykryje boczne uderzenie o odpowiednio dużej sile, boczna kurtyna powietrzna błyskawicznie się napełni, pomagając zredukować obrażenia, które mogli by odnieść głównie tylni zewnętrzni pasażerowie, uderzając w wewnętrzne elementy samochodu, takich jak drzwi czy okno.
Więcej informacji szczegółowych, patrz rozdział "Okoliczności zadziałania poduszek powietrznych SRS"

Lampka ostrzegawcza/Sygnał ostrzegawczy
O nieprawidłowym funkcjonowaniu systemu lub jego stanie informuje specjalne ostrzeżenie.
Patrz rozdział "Lampki ostrzegawcze/sygnalizacyjne".
Patrz "Kiedy słychać sygnały ostrzegawcze".
Układ awaryjnego wspomagania
hamulców
OSTRZEŻENIE
Układ awaryjnego wspomagania
hamulców nie zwalnia Cię z
obowiązku zachowania ostrożności
podczas jazdy.
Układ awaryjnego wspomagania
hamulców (EBA) rozpoznaje gwałtowne
hamowanie dzięki pomiar ...
Poza Europą
Izrael
Symbole stosowane w tabeli:
I: Sprawdzić: Sprawdzić i oczyścić, naprawić, wyregulować, uzupełnić,
a w razie konieczności wymienić.
R: Wymienić
C: Oczyścić
T: Dokręcić
Uwagi:
*1 Należy także sprawdz ...
Sprawdzanie poziomu
Rys. 117
Komora silnika: zbiornik płynu hamulcowego
Sprawdzenie poziomu płynu hamulcowego można przeprowadzić, jeżeli spełnione
są następujące warunki.
Pojazd stoi na równym terenie.
Silnik jest wyłączony.
Pokrywa komory si ...