Kurtyny powietrzne są zamontowane pomiędzy słupkami przedniej i tylnej szyby wzdłuż krawędzi dachu po obu stronach pojazdu.
Kiedy czujnik zderzenia wykryje boczne uderzenie o odpowiednio dużej sile, boczna kurtyna powietrzna błyskawicznie się napełni, pomagając zredukować obrażenia, które mogli by odnieść głównie tylni zewnętrzni pasażerowie, uderzając w wewnętrzne elementy samochodu, takich jak drzwi czy okno.
Więcej informacji szczegółowych, patrz rozdział "Okoliczności zadziałania poduszek powietrznych SRS"
Lampka ostrzegawcza/Sygnał ostrzegawczy
O nieprawidłowym funkcjonowaniu systemu lub jego stanie informuje specjalne ostrzeżenie.
Patrz rozdział "Lampki ostrzegawcze/sygnalizacyjne".
Patrz "Kiedy słychać sygnały ostrzegawcze".
Podsumowanie danych
Menu
Funkcja
Chwilowe zużycie
paliwa
Chwilowe zużycie paliwa jest podawane
w trakcie podróży w litrach
na 100 km. natomiast przy włączonym
silniku i nieruchomym pojeździe,
w litrach na godzinę
Średnie zu& ...
Jak uzbroić system
Zamknij dokładnie wszystkie okna
i otwierany dach*.
UWAGA
System można włączyć również przy
opuszczonej szybie lub otwartym
dachu*. Jednak pozostawienie
nawet częściowo opuszczonej
szyby lub częściowo otw ...
Wprowadzenie do tematu
W niniejszym rozdziale można znaleźć informacje dotyczące następujących
tematów:
Uruchamianie wycieraczek i spryskiwaczy
Układ czyszczenia reflektorów
Wycieraczki i spryskiwacze szyb zapewniają dobrą widoczność przednie ...
Boczne poduszki powietrzne
Okoliczności zadziałania poduszek powietrznych SRS