Kurtyny powietrzne są zamontowane pomiędzy słupkami przedniej i tylnej szyby wzdłuż krawędzi dachu po obu stronach pojazdu.
Kiedy czujnik zderzenia wykryje boczne uderzenie o odpowiednio dużej sile, boczna kurtyna powietrzna błyskawicznie się napełni, pomagając zredukować obrażenia, które mogli by odnieść głównie tylni zewnętrzni pasażerowie, uderzając w wewnętrzne elementy samochodu, takich jak drzwi czy okno.
Więcej informacji szczegółowych, patrz rozdział "Okoliczności zadziałania poduszek powietrznych SRS"
Lampka ostrzegawcza/Sygnał ostrzegawczy
O nieprawidłowym funkcjonowaniu systemu lub jego stanie informuje specjalne ostrzeżenie.
Patrz rozdział "Lampki ostrzegawcze/sygnalizacyjne".
Patrz "Kiedy słychać sygnały ostrzegawcze".
Głośność/Wyświetlacz/Ustawienia dźwięku
Regulacja głośności
Obracaj pokrętłem regulacji głośności na
panelu sterowania.
Można również posługiwać się przyciskami
regulacji głośności na kierownicy.
Ustawienia wyświetlacza
Wybierz ikon ...
Hamulec postojowy
Opis działania
Aby uruchomić hamulec postojowy,
należy, naciskając stopą
pedał hamulca zasadniczego,
pociągnąć do końca dśwignię
hamulca postojowego.
Aby zwolnić hamulec postojowy,
należy lekko pociągn ...
Wymiana żarówki kierunkowskazów przednich
Rys. 152
Zasada działania: Żarówka kierunkowskazów
Oprawkę z żarówką " rys. 152 obrócić w kierunku strzałki i wyciągnąć.
Wymienić żarówkę, założyć cokół z now ...
Boczne poduszki powietrzne
Okoliczności zadziałania poduszek powietrznych SRS