Kurtyny powietrzne są zamontowane pomiędzy słupkami przedniej i tylnej szyby wzdłuż krawędzi dachu po obu stronach pojazdu.
Kiedy czujnik zderzenia wykryje boczne uderzenie o odpowiednio dużej sile, boczna kurtyna powietrzna błyskawicznie się napełni, pomagając zredukować obrażenia, które mogli by odnieść głównie tylni zewnętrzni pasażerowie, uderzając w wewnętrzne elementy samochodu, takich jak drzwi czy okno.
Więcej informacji szczegółowych, patrz rozdział "Okoliczności zadziałania poduszek powietrznych SRS"
Lampka ostrzegawcza/Sygnał ostrzegawczy
O nieprawidłowym funkcjonowaniu systemu lub jego stanie informuje specjalne ostrzeżenie.
Patrz rozdział "Lampki ostrzegawcze/sygnalizacyjne".
Patrz "Kiedy słychać sygnały ostrzegawcze".
Wprowadzenie do tematu
W niniejszym rozdziale można znaleźć informacje dotyczące następujących
tematów:
Sprawdzanie poziomu
Specyfikacja
Zbiornik płynu hamulcowego znajduje się w komorze silnika " rys. 117 na
stronie 140.
UWAGA
Komora silnika s ...
Informacje ogólne
UWAGI
Stosuj wyłącznie koła i opony
odpowiednich rozmiarów. Stosowanie
kół i opon innych rozmiarów może
doprowadzić do uszkodzenia pojazdu i
spowoduje unieważnienie jego
homologacji.
Jeżeli zmienisz op ...
Ryglowanie pokrywy bagażnika z opóźnieniem
Jeżeli pokrywa bagażnika została odryglowana przy użyciu przycisku z symbolem
na pilocie, to po jej zamknięciu
zostanie automatycznie zaryglowana.
Czas, po którym pokrywa bagażnika zostanie po zamknięciu automatycznie
zaryglowana,
może zosta&# ...
Boczne poduszki powietrzne
Okoliczności zadziałania poduszek powietrznych SRS