Kurtyny powietrzne są zamontowane pomiędzy słupkami przedniej i tylnej szyby wzdłuż krawędzi dachu po obu stronach pojazdu.
Kiedy czujnik zderzenia wykryje boczne uderzenie o odpowiednio dużej sile, boczna kurtyna powietrzna błyskawicznie się napełni, pomagając zredukować obrażenia, które mogli by odnieść głównie tylni zewnętrzni pasażerowie, uderzając w wewnętrzne elementy samochodu, takich jak drzwi czy okno.
Więcej informacji szczegółowych, patrz rozdział "Okoliczności zadziałania poduszek powietrznych SRS"
Lampka ostrzegawcza/Sygnał ostrzegawczy
O nieprawidłowym funkcjonowaniu systemu lub jego stanie informuje specjalne ostrzeżenie.
Patrz rozdział "Lampki ostrzegawcze/sygnalizacyjne".
Patrz "Kiedy słychać sygnały ostrzegawcze".
Konserwacja aluminiowych
obręczy kół*
Aluminiowe obręcze kół pokryte są
powłoką zabezpieczającą. Aby właściwie
chronić tę powłokę, konieczne jest
zachowanie szczególnej ostrożności.
PRZESTROGA
Nie używaj detergentów i ...
Odszranianie i odparowywanie
szyby przedniej
Naciśnij przycisk ogrzewania szyby
przedniej.
W tej pozycji automatycznie włączą się
nawiew powietrza z zewnątrz
i klimatyzacja. Klimatyzacja bezpośrednio
dostarczy osuszone powietrze na przednią
szybę i szyby w drzwiach przednich
(na stronie 5-4). I ...
Żarówka przeciwmgielna wersja
Rys. 112 Światła przeciwmgielne: Światła przeciwmgielne dostęp do łącznika
oraz oprawki żarówki.
Rys. 113 Światła przeciwmgielne: Światła przeciwmgielne: dostęp do łącznika
oraz oprawki żarówki ...
Boczne poduszki powietrzne
Okoliczności zadziałania poduszek powietrznych SRS