Kurtyny powietrzne są zamontowane pomiędzy słupkami przedniej i tylnej szyby wzdłuż krawędzi dachu po obu stronach pojazdu.
Kiedy czujnik zderzenia wykryje boczne uderzenie o odpowiednio dużej sile, boczna kurtyna powietrzna błyskawicznie się napełni, pomagając zredukować obrażenia, które mogli by odnieść głównie tylni zewnętrzni pasażerowie, uderzając w wewnętrzne elementy samochodu, takich jak drzwi czy okno.
Więcej informacji szczegółowych, patrz rozdział "Okoliczności zadziałania poduszek powietrznych SRS"
Lampka ostrzegawcza/Sygnał ostrzegawczy
O nieprawidłowym funkcjonowaniu systemu lub jego stanie informuje specjalne ostrzeżenie.
Patrz rozdział "Lampki ostrzegawcze/sygnalizacyjne".
Patrz "Kiedy słychać sygnały ostrzegawcze".
Dobór łańcuchów przeciwpoźlizgowych (z wyjątkiem wersji wyposażonych w opony
225/45R17)
Podczas montażu łańcuchów przeciwpoźlizgowych należy prawidłowo
dopasować ich rozmiar.
Rozmiar łańcucha przeciwpoźlizgowego jest dostosowany do konkretnego
rozmiaru opony.
Łańcuch boczny:
Gruboźć 3 mm
Szeroko& ...
Wprowadzenie do tematu
W niniejszym rozdziale można znaleźć informacje dotyczące następujących
tematów:
Opis
Pozycja gotowości
Zamontowanie zaczepu kulowego
Sprawdzanie prawidłowego zamocowania
Zdejmowanie zaczepu kulowego
Używanie i konserwacja
J ...
Zasady działania
OSTRZEŻENIE
System ten nie zwalnia Cię z
obowiązku zachowania ostrożności
podczas jazdy.
Układ kontroli prędkości umożliwia
regulację prędkości za pomocą
przełączników na kierownicy. M ...
Boczne poduszki powietrzne
Okoliczności zadziałania poduszek powietrznych SRS