Kurtyny powietrzne są zamontowane pomiędzy słupkami przedniej i tylnej szyby wzdłuż krawędzi dachu po obu stronach pojazdu.
Kiedy czujnik zderzenia wykryje boczne uderzenie o odpowiednio dużej sile, boczna kurtyna powietrzna błyskawicznie się napełni, pomagając zredukować obrażenia, które mogli by odnieść głównie tylni zewnętrzni pasażerowie, uderzając w wewnętrzne elementy samochodu, takich jak drzwi czy okno.
Więcej informacji szczegółowych, patrz rozdział "Okoliczności zadziałania poduszek powietrznych SRS"
Lampka ostrzegawcza/Sygnał ostrzegawczy
O nieprawidłowym funkcjonowaniu systemu lub jego stanie informuje specjalne ostrzeżenie.
Patrz rozdział "Lampki ostrzegawcze/sygnalizacyjne".
Patrz "Kiedy słychać sygnały ostrzegawcze".
Obsługa szyby sterowanej
elektrycznie po stronie kierowcy
Ręczne otwieranie/zamykanie
Aby opuścić szybę do żądanej pozycji,
naciśnij lekko włącznik podnośnika szyby.
Aby podnieść szybę do żądanej pozycji,
pociągnij lekko włącznik.
Automatyczne otwieranie/zamykan ...
Ręczne odblokowanie/blokowanie
Wprowadzenie
Należy zapoznać się uważnie z informacjami
dodatkowymi
Drzwi, pokrywę bagażnika i dach panoramiczno-
uchylny można zamykać ręcznie i
częściowo otwierać, na przykład w przypadku
uszkodzenia kluczyka lub zamka
central ...
Zaprogramowanie prędkości
Przyciskiem ogranicznika prędkości
jazdy włączyć układ.
Kolejne naciśnięcie przycisku
wyłącza układ.
Przyspieszyć lub zwolnić do
żądanej prędkości i nacisnąć
dśwignię do ...
Boczne poduszki powietrzne
Okoliczności zadziałania poduszek powietrznych SRS