Kurtyny powietrzne są zamontowane pomiędzy słupkami przedniej i tylnej szyby wzdłuż krawędzi dachu po obu stronach pojazdu.
Kiedy czujnik zderzenia wykryje boczne uderzenie o odpowiednio dużej sile, boczna kurtyna powietrzna błyskawicznie się napełni, pomagając zredukować obrażenia, które mogli by odnieść głównie tylni zewnętrzni pasażerowie, uderzając w wewnętrzne elementy samochodu, takich jak drzwi czy okno.
Więcej informacji szczegółowych, patrz rozdział "Okoliczności zadziałania poduszek powietrznych SRS"
Lampka ostrzegawcza/Sygnał ostrzegawczy
O nieprawidłowym funkcjonowaniu systemu lub jego stanie informuje specjalne ostrzeżenie.
Patrz rozdział "Lampki ostrzegawcze/sygnalizacyjne".
Patrz "Kiedy słychać sygnały ostrzegawcze".
Tymczasowy wybór biegów w położeniu D (wersje wyposażone w przełączniki
dświgniowe)
Aby aktywować tymczasową zmianę biegów, należy użyć przełącznika
dświgniowego, gdy dśwignia skrzyni biegów znajduje się w położeniu D.
Zmiana zakresu pozwala na dostosowanie siły hamowania silnikiem.
Biegi mog ...
Opcje wyświetlacza MP3
Gdy odtwarzana jest płyta MP3, mogą być
wyświetlane informacje zapisane dla
każdej ścieżki. Informacje te zawierają
zwykle:
Nazwę pliku
Nazwę folderu
Informacje ID3, np. tytuł płyty lub
nazwisko wykonawcy.
...
Typ A (z przednimi światłami
przeciwmgielnymi)
Włącznik świateł musi znajdować się
w pozycji lub
, aby włączyć tylne
światło przeciwmgielne.
Aby włączyć tylne światło przeciwmgielne,
obróć włącznik świateł przeciwmgielnych
w pozyc ...
Boczne poduszki powietrzne
Okoliczności zadziałania poduszek powietrznych SRS