Kurtyny powietrzne są zamontowane pomiędzy słupkami przedniej i tylnej szyby wzdłuż krawędzi dachu po obu stronach pojazdu.
Kiedy czujnik zderzenia wykryje boczne uderzenie o odpowiednio dużej sile, boczna kurtyna powietrzna błyskawicznie się napełni, pomagając zredukować obrażenia, które mogli by odnieść głównie tylni zewnętrzni pasażerowie, uderzając w wewnętrzne elementy samochodu, takich jak drzwi czy okno.
Więcej informacji szczegółowych, patrz rozdział "Okoliczności zadziałania poduszek powietrznych SRS"
Lampka ostrzegawcza/Sygnał ostrzegawczy
O nieprawidłowym funkcjonowaniu systemu lub jego stanie informuje specjalne ostrzeżenie.
Patrz rozdział "Lampki ostrzegawcze/sygnalizacyjne".
Patrz "Kiedy słychać sygnały ostrzegawcze".
Jazda z przyczepą
OSTRZEŻENIE
Jeżeli którykolwiek z poniższych
warunków nie został spełniony, nie
wolno używać haka holowniczego i
musi on zostać sprawdzony przez
odpowiednio przeszkolonego mechanika
Przed rozpoczęcie ...
Zwalczanie problemów
Wyświetlacz systemu audio
Sposób usunięcia usterki
PROSZĘ SPRAWDZIĆ CD
Ogólny komunikat błędu odtwarzacza CD, np. niemożność
odczytu CD, włożona płyta CD z danymi, itp.
Upewnij się, ...
Spryskiwacze reflektorów
Silnik musi być uruchomiony, a światła
główne włączone.
Spryskiwacze reflektorów działają
automatycznie z częstotliwością jednego
natrysku na pięć natrysków spryskiwaczy
szyby przedniej.
Jeżeli chcesz w ...
Boczne poduszki powietrzne
Okoliczności zadziałania poduszek powietrznych SRS