Kurtyny powietrzne są zamontowane pomiędzy słupkami przedniej i tylnej szyby wzdłuż krawędzi dachu po obu stronach pojazdu.
Kiedy czujnik zderzenia wykryje boczne uderzenie o odpowiednio dużej sile, boczna kurtyna powietrzna błyskawicznie się napełni, pomagając zredukować obrażenia, które mogli by odnieść głównie tylni zewnętrzni pasażerowie, uderzając w wewnętrzne elementy samochodu, takich jak drzwi czy okno.
Więcej informacji szczegółowych, patrz rozdział "Okoliczności zadziałania poduszek powietrznych SRS"
Lampka ostrzegawcza/Sygnał ostrzegawczy
O nieprawidłowym funkcjonowaniu systemu lub jego stanie informuje specjalne ostrzeżenie.
Patrz rozdział "Lampki ostrzegawcze/sygnalizacyjne".
Patrz "Kiedy słychać sygnały ostrzegawcze".
Wiadomości
Niektóre urządzenia przerywają normalny
odbiór, aby nadać biuletyny informacyjne
ze stacji z zakresu FM lub innych stacji w
systemie danych radiowych (RDS) i w
funkcji wzmocnienia odbioru z innej sieci
(EON), tak jak to ma miejsce w przypadku
informacji o ruchu dro ...
Odryglowanie / zaryglowanie za pomocą pilota zdalnego
sterowania
Rys. 28
Kluczyk z pilotem zdalnego sterowania
Odryglowywanie przy użyciu kluczyka z pilotem zdalnego sterowania
" rys. 28
Odryglowanie samochodu
Zaryglowanie samochodu
Odryglowanie pokrywy bagażnika
A Rozłożenie / złożenie pióra kluczyka
B Lampka k ...
Ciągnięcie przyczepy
O czym należy pamiętać podczas
holowania przyczepy:
Przyczepę może holować pojazd odpowiednio
wyposażony
W razie zamiaru zamontowania zaczepu
holowniczego należy zapoznać się z uwagami
na strona 254
Połączenia
Samochód jest ...
Boczne poduszki powietrzne
Okoliczności zadziałania poduszek powietrznych SRS