Kurtyny powietrzne są zamontowane pomiędzy słupkami przedniej i tylnej szyby wzdłuż krawędzi dachu po obu stronach pojazdu.
Kiedy czujnik zderzenia wykryje boczne uderzenie o odpowiednio dużej sile, boczna kurtyna powietrzna błyskawicznie się napełni, pomagając zredukować obrażenia, które mogli by odnieść głównie tylni zewnętrzni pasażerowie, uderzając w wewnętrzne elementy samochodu, takich jak drzwi czy okno.
Więcej informacji szczegółowych, patrz rozdział "Okoliczności zadziałania poduszek powietrznych SRS"
Lampka ostrzegawcza/Sygnał ostrzegawczy
O nieprawidłowym funkcjonowaniu systemu lub jego stanie informuje specjalne ostrzeżenie.
Patrz rozdział "Lampki ostrzegawcze/sygnalizacyjne".
Patrz "Kiedy słychać sygnały ostrzegawcze".
Kamera cofania
Tylna kamera cofania wyświetla podczas cofania obraz z tylnej części
samochodu.
OSTRZEŻENIE
Zawsze zachowuj ostrożność w trakcie cofania obserwując
samodzielnie warunki
z tyłu i po bokach samochodu:
Cofanie samochodem tylko ...
Lampki ostrzegawcze i kontrolne
Lampki ostrzegawcze i kontrolne w zespole wskaźników oraz na
panelu w źrodkowej konsoli informują kierowcę o stanie okreźlonych
urządzeń i podzespołów samochodu.
Na zamieszczonych dalej ilustracjach pokazane są wszystkie
wyźwietla ...
Zasady obsługi
Korzystaj z klimatyzacji przy
włączonym silniku.
Aby nie rozładować akumulatora, nie
pozostawiaj włączonego nawiewu
powietrza przez dłuższy czas, kiedy
klucz zapłonu znajduje się w pozycji
ON, a silnik nie pracuje.
(Z funkc ...
Boczne poduszki powietrzne
Okoliczności zadziałania poduszek powietrznych SRS