Kurtyny powietrzne są zamontowane pomiędzy słupkami przedniej i tylnej szyby wzdłuż krawędzi dachu po obu stronach pojazdu.
Kiedy czujnik zderzenia wykryje boczne uderzenie o odpowiednio dużej sile, boczna kurtyna powietrzna błyskawicznie się napełni, pomagając zredukować obrażenia, które mogli by odnieść głównie tylni zewnętrzni pasażerowie, uderzając w wewnętrzne elementy samochodu, takich jak drzwi czy okno.
Więcej informacji szczegółowych, patrz rozdział "Okoliczności zadziałania poduszek powietrznych SRS"
Lampka ostrzegawcza/Sygnał ostrzegawczy
O nieprawidłowym funkcjonowaniu systemu lub jego stanie informuje specjalne ostrzeżenie.
Patrz rozdział "Lampki ostrzegawcze/sygnalizacyjne".
Patrz "Kiedy słychać sygnały ostrzegawcze".
Koła
Obręcze kół
Myjąc samochód regularnie, należy też pamiętać o dokładnym umyciu obręczy
kół.
Regularnie usuwać sól i pył hamulcowy, w przeciwnym razie obręcze zostaną
uszkodzone.
Obręcze k&oac ...
Otym należy pamiętać
Badania dowodzą, że dziecko w foteliku zamocowanym na tylnym fotelu
samochodu jest znacznie bezpieczniejsze niż w foteliku zamocowanym
na przednim fotelu pasażera.
Fotelik powinien być dostosowany do samochodu oraz wzrostu i wieku
dziecka.
Fotelik dziecięcy na ...
Wprowadzenie do tematu
W niniejszym rozdziale można znaleźć informacje dotyczące następujących
tematów:
Elektroniczna blokada rozruchu
Zaryglowanie / odryglowanie zamka kierownicy
Włączanie zapłonu i uruchomienie silnika
Wyłączanie silnika
Zap ...
Boczne poduszki powietrzne
Okoliczności zadziałania poduszek powietrznych SRS