Kurtyny powietrzne są zamontowane pomiędzy słupkami przedniej i tylnej szyby wzdłuż krawędzi dachu po obu stronach pojazdu.
Kiedy czujnik zderzenia wykryje boczne uderzenie o odpowiednio dużej sile, boczna kurtyna powietrzna błyskawicznie się napełni, pomagając zredukować obrażenia, które mogli by odnieść głównie tylni zewnętrzni pasażerowie, uderzając w wewnętrzne elementy samochodu, takich jak drzwi czy okno.
Więcej informacji szczegółowych, patrz rozdział "Okoliczności zadziałania poduszek powietrznych SRS"
Lampka ostrzegawcza/Sygnał ostrzegawczy
O nieprawidłowym funkcjonowaniu systemu lub jego stanie informuje specjalne ostrzeżenie.
Patrz rozdział "Lampki ostrzegawcze/sygnalizacyjne".
Patrz "Kiedy słychać sygnały ostrzegawcze".
Wyłącznik źwiateł przeciwmgielnych
Światła przeciwmgielne zapewniają doskonałą widoczność w trudnych
warunkach drogowych, np. podczas deszczu lub mgły.
Wyłącznik tylnego światła przeciwmgielnego
Tylne światło
przeciwmgielne
wyłączone
Ty ...
Holowanie przyczepy
Samochód ten przeznaczony jest przede wszystkim do przewozu
osób. Holowanie przyczepy ma negatywny wpływ na własności
jezdne samochodu, jego zachowanie na drodze, długość drogi
hamowania, jego trwałość, jak również podnosi jeg ...
Blokowanie, odblokowywanie
za pomocą Przycisku Żądania
(Z zaawansowanym systemem
zdalnego otwierania)
Posiadając przy sobie klucz można
zablokować/odblokować wszystkie drzwi
i pokrywę bagażnika naciskając przycisk
Żądania w klamce drzwi przednich.
(Hatchback)
Przycisk żądania na pokrywie bagażnika może
być używany wył& ...
Boczne poduszki powietrzne
Okoliczności zadziałania poduszek powietrznych SRS