Kurtyny powietrzne są zamontowane pomiędzy słupkami przedniej i tylnej szyby wzdłuż krawędzi dachu po obu stronach pojazdu.
Kiedy czujnik zderzenia wykryje boczne uderzenie o odpowiednio dużej sile, boczna kurtyna powietrzna błyskawicznie się napełni, pomagając zredukować obrażenia, które mogli by odnieść głównie tylni zewnętrzni pasażerowie, uderzając w wewnętrzne elementy samochodu, takich jak drzwi czy okno.
Więcej informacji szczegółowych, patrz rozdział "Okoliczności zadziałania poduszek powietrznych SRS"
Lampka ostrzegawcza/Sygnał ostrzegawczy
O nieprawidłowym funkcjonowaniu systemu lub jego stanie informuje specjalne ostrzeżenie.
Patrz rozdział "Lampki ostrzegawcze/sygnalizacyjne".
Patrz "Kiedy słychać sygnały ostrzegawcze".
Zgodność elektromagnetyczna
Twoja Mazda została poddana testom i uzyskała certyfikat zgodności z
rozporządzeniem
EKG*1 10 w odniesieniu do kompatybilności elektromagnetycznej. Urządzenia
wykorzystujące częstotliwości radiowe (np. telefony komórkowe, amatorskie urządzenia ...
Zapalniczka
Rys. 62
Zapalniczka
Zapalniczka znajduje się w konsoli środkowej " rys. 62.
Obsługa
Wcisnąć przycisk zapalniczki.
Poczekać, aż przycisk zapalniczki wyskoczy.
Od razu wyjąć zapalniczkę i użyć.
Wło& ...
Pielegnacia i czyszczenie
Informacje ogólne
Systematyczna i uważna pielęgnacja pomaga
w utrzymaniu wartości samochodu.
Może to być również jednym z warunków
uznania roszczeń gwarancyjnych w przypadku
korozji nadwozia lub wad lakieru.
Autoryzowany Serwis SEAT-a ...
Boczne poduszki powietrzne
Okoliczności zadziałania poduszek powietrznych SRS