Kurtyny powietrzne są zamontowane pomiędzy słupkami przedniej i tylnej szyby wzdłuż krawędzi dachu po obu stronach pojazdu.
Kiedy czujnik zderzenia wykryje boczne uderzenie o odpowiednio dużej sile, boczna kurtyna powietrzna błyskawicznie się napełni, pomagając zredukować obrażenia, które mogli by odnieść głównie tylni zewnętrzni pasażerowie, uderzając w wewnętrzne elementy samochodu, takich jak drzwi czy okno.
Więcej informacji szczegółowych, patrz rozdział "Okoliczności zadziałania poduszek powietrznych SRS"
Lampka ostrzegawcza/Sygnał ostrzegawczy
O nieprawidłowym funkcjonowaniu systemu lub jego stanie informuje specjalne ostrzeżenie.
Patrz rozdział "Lampki ostrzegawcze/sygnalizacyjne".
Patrz "Kiedy słychać sygnały ostrzegawcze".
Kierownica
OSTRZEŻENIE
Nigdy nie reguluj ustawienia
kierownicy podczas jazdy:
Regulacja ustawienia kierownicy
podczas jazdy jest niebezpieczna,
ponieważ może spowodować gwałtowny
skręt w lewo lub w prawo. Może to
prowadzić do utraty ...
Wyjmowanie i wkładanie zagłówków
Rys. 51 Wyjmowanie i wkładanie przednich zagłówków
Rys. 52 Wyjmowanie i wkładanie tylnych zagłówków
Zagłówki przednie
Zagłówek wyciągnąć do oporu z oparcia.
Przycisk blokady A nacisn ...
Korek wlewu paliwa
Aby zdjąć korek wlewu paliwa, odkręć
go w kierunku przeciwnym do ruchu
wskazówek zegara.
Zamocuj wyjęty korek na wewnętrznej
części pokrywy wlewu paliwa.
Aby założyć korek wlewu paliwa, zakręć go
w kierunku zgodnym z ru ...
Boczne poduszki powietrzne
Okoliczności zadziałania poduszek powietrznych SRS