Kurtyny powietrzne są zamontowane pomiędzy słupkami przedniej i tylnej szyby wzdłuż krawędzi dachu po obu stronach pojazdu.
Kiedy czujnik zderzenia wykryje boczne uderzenie o odpowiednio dużej sile, boczna kurtyna powietrzna błyskawicznie się napełni, pomagając zredukować obrażenia, które mogli by odnieść głównie tylni zewnętrzni pasażerowie, uderzając w wewnętrzne elementy samochodu, takich jak drzwi czy okno.
Więcej informacji szczegółowych, patrz rozdział "Okoliczności zadziałania poduszek powietrznych SRS"
Lampka ostrzegawcza/Sygnał ostrzegawczy
O nieprawidłowym funkcjonowaniu systemu lub jego stanie informuje specjalne ostrzeżenie.
Patrz rozdział "Lampki ostrzegawcze/sygnalizacyjne".
Patrz "Kiedy słychać sygnały ostrzegawcze".
Nieoryginalne części i akcesoria
Pamiętaj, że dokonywanie jakichkolwiek modyfikacji technicznych w
samochodzie
ma wpływ na jego bezpieczeństwo. Dotyczy to zarówno części zamiennych, jak
również
akcesoriów, i innych zainstalowanych fabrycznie podzespołów, z ob ...
Opuszczanie i podnoszenie elektrycznie sterowanych szyb
Rys. 137 Szczegółowy widok drzwi kierowcy: przyciski sterowania szybami okien
(w samochodach pięciodrzwiowych z szybami przednimi i tylnymi sterowanymi
elektrycznie).
Należy zapoznać się uważnie z informacjami
dodatkowymi
Elektrycznie sterowane szyby w ...
Automatyczna skrzynia biegów/DSG automatyczna skrzynia biegów
Wprowadzenie
Samochód jest wyposażony w elektronicznie
sterowaną manualną skrzynię biegów.
Moment obrotowy pomiędzy silnikiem i
skrzynią biegów przenoszony jest za pomocą
dwóch niezależnych sprzęgieł. Zastępuj& ...
Boczne poduszki powietrzne
Okoliczności zadziałania poduszek powietrznych SRS