Kurtyny powietrzne są zamontowane pomiędzy słupkami przedniej i tylnej szyby wzdłuż krawędzi dachu po obu stronach pojazdu.
Kiedy czujnik zderzenia wykryje boczne uderzenie o odpowiednio dużej sile, boczna kurtyna powietrzna błyskawicznie się napełni, pomagając zredukować obrażenia, które mogli by odnieść głównie tylni zewnętrzni pasażerowie, uderzając w wewnętrzne elementy samochodu, takich jak drzwi czy okno.
Więcej informacji szczegółowych, patrz rozdział "Okoliczności zadziałania poduszek powietrznych SRS"
Lampka ostrzegawcza/Sygnał ostrzegawczy
O nieprawidłowym funkcjonowaniu systemu lub jego stanie informuje specjalne ostrzeżenie.
Patrz rozdział "Lampki ostrzegawcze/sygnalizacyjne".
Patrz "Kiedy słychać sygnały ostrzegawcze".
Przewożenie na platformie samochodowej
Uruchomić hamulec postojowy i wyłącznik zapłonu przełączyć
w pozycję "LOCK" (wersje z mechanicznym kluczykiem) lub przyciskiem
rozruchu wybrać stan wyłączony (wersje z elektronicznym
kluczykiem).
Pod wszystkimi 4 kołami należ ...
Mechaniczna skrzynia biegów
Przestawianie dświgni skrzyni biegów
Przed przestawieniem dświgni skrzyni biegów należy całkowicie wcisnąć
pedał sprzęgła, a po włączeniu biegu zwalniać pedał powoli.
Włączanie biegu wstecznego R
Prz ...
Regulacja ustawienia
Trzymając kierownicę, nacisnąć
pokazaną na ilustracji
dśwignię do dołu.
Poruszając kierownicą do
góry lub do dołu oraz do
siebie lub od siebie, ustawić ją
w najdogodniejszym położeniu.
Wcelu ...
Boczne poduszki powietrzne
Okoliczności zadziałania poduszek powietrznych SRS