Kurtyny powietrzne są zamontowane pomiędzy słupkami przedniej i tylnej szyby wzdłuż krawędzi dachu po obu stronach pojazdu.
Kiedy czujnik zderzenia wykryje boczne uderzenie o odpowiednio dużej sile, boczna kurtyna powietrzna błyskawicznie się napełni, pomagając zredukować obrażenia, które mogli by odnieść głównie tylni zewnętrzni pasażerowie, uderzając w wewnętrzne elementy samochodu, takich jak drzwi czy okno.
Więcej informacji szczegółowych, patrz rozdział "Okoliczności zadziałania poduszek powietrznych SRS"
Lampka ostrzegawcza/Sygnał ostrzegawczy
O nieprawidłowym funkcjonowaniu systemu lub jego stanie informuje specjalne ostrzeżenie.
Patrz rozdział "Lampki ostrzegawcze/sygnalizacyjne".
Patrz "Kiedy słychać sygnały ostrzegawcze".
Wprowadzenie do tematu
W niniejszym rozdziale można znaleźć informacje dotyczące następujących
tematów:
Mycie ręczne
Myjnia automatyczna
Mycie za pomocą myjki wysokociśnieniowej
Najlepszym zabezpieczeniem samochodu przed szkodliwym wpływem środo ...
Uchwyty na butelki
Z przodu
Z tyłu
Znajdująca się w uchwycie butelka powinna być zakręcona.
W zależności od rozmiaru i kształtu butelka może nie pasować do uchwytu.
W uchwytach na butelki nie należy umieszczać żadnych innych
przedmiot&o ...
Złącze kulowe zaczepu holowniczego
Złącze kulowe jest dostarczane wraz z instrukcją
montażu i demontażu złącza kulowego
zaczepu holowniczego.
UWAGA
Złącze kulowe zaczepu holowniczego
musi być bezpiecznie przechowywane w
przestrzeni bagażowej, tak, aby nie mogło
si ...
Boczne poduszki powietrzne
Okoliczności zadziałania poduszek powietrznych SRS