Kurtyny powietrzne są zamontowane pomiędzy słupkami przedniej i tylnej szyby wzdłuż krawędzi dachu po obu stronach pojazdu.
Kiedy czujnik zderzenia wykryje boczne uderzenie o odpowiednio dużej sile, boczna kurtyna powietrzna błyskawicznie się napełni, pomagając zredukować obrażenia, które mogli by odnieść głównie tylni zewnętrzni pasażerowie, uderzając w wewnętrzne elementy samochodu, takich jak drzwi czy okno.
Więcej informacji szczegółowych, patrz rozdział "Okoliczności zadziałania poduszek powietrznych SRS"
Lampka ostrzegawcza/Sygnał ostrzegawczy
O nieprawidłowym funkcjonowaniu systemu lub jego stanie informuje specjalne ostrzeżenie.
Patrz rozdział "Lampki ostrzegawcze/sygnalizacyjne".
Patrz "Kiedy słychać sygnały ostrzegawcze".
Wskazówki dotyczące jazdy ekonomicznej
Aby zapewnić możliwie najmniejsze zużycie paliwa, przestrzegać następujących
wskazówek.
Przewidywanie sytuacji na drodze
Unikać zbędnego przyspieszania i hamowania.
Ekonomiczna zmiana biegów i zmiana w odpowiednim momencie
Przestrzegać ...
Informacje ogólne
UWAGI
posługiwania się urządzeniami
zewnętrznymi z odkrytymi złączami
elektrycznymi (takimi jak wtyczki USB).
Zawsze, gdy jest to możliwe, umieszczaj
osłony na złączach. Istnieje ryzyko
wyładowania elektrostaty ...
Ogrzewanie siedzeń
Przednie siedzenia są wyposażone
w elektryczne ogrzewanie. Włącznik
zapłonu musi znajdować się w pozycji ON.
Gdy wyłącznik zapłonu znajduje się
w pozycji ON, po naciśnięciu przycisku
ogrzewania siedzeń włącza się ...
Boczne poduszki powietrzne
Okoliczności zadziałania poduszek powietrznych SRS