Kurtyny powietrzne są zamontowane pomiędzy słupkami przedniej i tylnej szyby wzdłuż krawędzi dachu po obu stronach pojazdu.
Kiedy czujnik zderzenia wykryje boczne uderzenie o odpowiednio dużej sile, boczna kurtyna powietrzna błyskawicznie się napełni, pomagając zredukować obrażenia, które mogli by odnieść głównie tylni zewnętrzni pasażerowie, uderzając w wewnętrzne elementy samochodu, takich jak drzwi czy okno.
Więcej informacji szczegółowych, patrz rozdział "Okoliczności zadziałania poduszek powietrznych SRS"
Lampka ostrzegawcza/Sygnał ostrzegawczy
O nieprawidłowym funkcjonowaniu systemu lub jego stanie informuje specjalne ostrzeżenie.
Patrz rozdział "Lampki ostrzegawcze/sygnalizacyjne".
Patrz "Kiedy słychać sygnały ostrzegawcze".
Działanie podnośników szyb pasażerów
Aby opuścić szybę do żądanej pozycji,
naciśnij włącznik podnośnika szyby.
Aby podnieść szybę do żądanej pozycji,
pociągnij włącznik.
UWAGA
Szyby sterowane elektrycznie
zadzia ...
Czujniki radarowe (tylne)
Czujniki radarowe (tylne) systemu monitorowania znajdują się wewnątrz
tylnego zderzaka
po prawej i lewej stronie samochodu.
Sedan
Hatchback
Aby system monitorowania działał prawidłowo, powierzchnia zderzaka tylnego
w pobliżu
czujników radarowych ( ...
Złomowanie i recykling starych samochodów
W kwestii kształtowania wizerunku produktów swojej marki ŠKODA przywiązuje
duże znaczenie do ochrony środowiska i oszczędzania zasobów naturalnych.
Wszystkie nowe samochody ŠKODA nadają się w 95% do ponownego
przetworzenia i mogą b ...
Boczne poduszki powietrzne
Okoliczności zadziałania poduszek powietrznych SRS