Kurtyny powietrzne są zamontowane pomiędzy słupkami przedniej i tylnej szyby wzdłuż krawędzi dachu po obu stronach pojazdu.
Kiedy czujnik zderzenia wykryje boczne uderzenie o odpowiednio dużej sile, boczna kurtyna powietrzna błyskawicznie się napełni, pomagając zredukować obrażenia, które mogli by odnieść głównie tylni zewnętrzni pasażerowie, uderzając w wewnętrzne elementy samochodu, takich jak drzwi czy okno.
Więcej informacji szczegółowych, patrz rozdział "Okoliczności zadziałania poduszek powietrznych SRS"
Lampka ostrzegawcza/Sygnał ostrzegawczy
O nieprawidłowym funkcjonowaniu systemu lub jego stanie informuje specjalne ostrzeżenie.
Patrz rozdział "Lampki ostrzegawcze/sygnalizacyjne".
Patrz "Kiedy słychać sygnały ostrzegawcze".
Ostrzeżenie (Komunikat na wyświetlaczu)
Na wyświetlaczu pojawia się komunikat, aby poinformować użytkownika o
stanie
działania systemu i nieprawidłowościach lub usterkach.
Jeśli włącza się/miga lampka ostrzegawcza lub na wyświetlaczu pojawia się
symbol, sprawdź ...
System Shift-Lock
System shift-lock zapobiega przesunięciu
dźwigni z pozycji P, jeśli pedał hamulca
nie jest naciśnięty.
Aby zmienić pozycję dźwigni z P:
Naciśnij i przytrzymaj pedał hamulca.
Uruchom silnik.
Naciśnij i przytrzy ...
Lusterko wewnętrzne
Rys. 46 Lusterko wewnętrzne: z funkcją przyciemniania ręcznego / automatycznego
/ czujnik światła
Lusterko z funkcją przyciemniania ręcznego " rys. 46
1 Położenie podstawowe lusterka
2 Przyciemnianie lusterka
Lusterko z funkcją automatyczne ...
Boczne poduszki powietrzne
Okoliczności zadziałania poduszek powietrznych SRS