Kurtyny powietrzne są zamontowane pomiędzy słupkami przedniej i tylnej szyby wzdłuż krawędzi dachu po obu stronach pojazdu.
Kiedy czujnik zderzenia wykryje boczne uderzenie o odpowiednio dużej sile, boczna kurtyna powietrzna błyskawicznie się napełni, pomagając zredukować obrażenia, które mogli by odnieść głównie tylni zewnętrzni pasażerowie, uderzając w wewnętrzne elementy samochodu, takich jak drzwi czy okno.
Więcej informacji szczegółowych, patrz rozdział "Okoliczności zadziałania poduszek powietrznych SRS"
Lampka ostrzegawcza/Sygnał ostrzegawczy
O nieprawidłowym funkcjonowaniu systemu lub jego stanie informuje specjalne ostrzeżenie.
Patrz rozdział "Lampki ostrzegawcze/sygnalizacyjne".
Patrz "Kiedy słychać sygnały ostrzegawcze".
Deklaracja zgodności
System zdalnego otwierania/System immobilizera
System monitorowania przestrzeni za samochodem (RVM)
Zestaw głośnomówiący Bluetooth
System inteligentnego wspomagania hamowania (SBS)/Aktywny tempomat
(MRCC)/System rozpoznawania odleg&# ...
Tryb jazdy dynamicznej "SPORT"
Nacisnąć przycisk.
Stosowany w celu uzyskania lepszego
przyspieszenia lub podczas
jazdy w górzystym terenie.
Ponowne naciśnięcie przycisku
przywraca normalny tryb pracy
skrzyni biegów.
*1: Wersje z zespołem wskaśników
3-tarczowym
*2 ...
Multimedia
Rys 130 Wejście USB/AUX-IN.
W zależności od wyposażenia oraz rynku
krajowego, samochód może być wyposażony
w wejście USB/AUX-IN.
Wejście USB/AUX-IN znajduje się w pobliżu
schowka w przedniej części konsoli
środk ...
Boczne poduszki powietrzne
Okoliczności zadziałania poduszek powietrznych SRS