Mazda3: Lampka ostrzegawcza funkcji i-stop (pomarańczowa)/Lampka sygnalizacyjna funkcji i-stop (zielona)

Dla zapewnienia bezpiecznego i wygodnego użycia samochodu, funkcja i-stop steruje pracą silnika, wyłączając i uruchamiając go automatycznie, stale monitorując jednocześnie nie tylko operacje wykonywane przez kierowcę, ale również otoczenie wewnętrzne i zewnętrzne pojazdu, a także stan ogólnej pracy samochodu i wykorzystuje lampkę ostrzegawczą (pomarańczową) funkcji i-stop oraz lampkę sygnalizacyjną (zieloną) funkcji i-stop, aby informować kierowcę o stanie działania systemu i-stop lub związanych z nim ostrzeżeniach.

Lampka ostrzegawcza funkcji i-stop (pomarańczowa)

Kiedy się świeci

•  Ta lampka ostrzegawcza świeci się przez kilka sekund po ustawieniu włącznika zapłonu w pozycji ON.
•  Lampka ta świeci się po wciśnięciu przycisku OFF funkcji i-stop, aby wyłączyć funkcję.
•  Jeśli po wyłączeniu w sposób automatyczny silnika wystąpi jedno z poniższych zdarzeń, lampka ostrzegawcza włączy się. Silnik nie zostanie wówczas uruchomiony ponownie ze względów bezpieczeństwa, nawet jeśli zostanie wciśnięty pedał sprzęgła (manualna skrzynia biegów) lub zwolniony pedał hamulca (automatyczna skrzynia biegów). W celu włączenia silnika wykonaj standardowe czynności.

•  Otwarcie pokrywy komory silnika.
•  (SKYACTIV-D 2.2) Kierowca zamierza wysiąść z samochodu (odpięty jest pas bezpieczeństwa kierowcy i otwarte są drzwi po jego stronie).

•  Jeśli lampka ostrzegawcza (pomarańczowa) pozostaje włączona mimo naciskania przycisku OFF funkcji i-stop, w innych sytuacjach niż otwarta pokrywa silnika czy wysiadanie kierowcy z pojazdu (pas bezpieczeństwa kierowcy jest odpięty i drzwi kierowcy są otwarte), wówczas skonsultuj się z Autoryzowaną Stacją Obsługi Mazdy.

Kiedy miga

Lampka miga w przypadku wystąpienia usterki w systemie i-stop. Skonsultuj się ze specjalistycznym serwisem, zalecamy Autoryzowaną Stację Obsługi Mazdy.

Lampka sygnalizacyjna funkcji i-stop (zielona)

Kiedy się świeci

Lampka ta świeci się, kiedy działa funkcja i-stop, i silnik zostaje wyłączony w sposób automatyczny. Lampka ta gaśnie w momencie automatycznego wznowienia pracy silnika.

Kiedy miga

•  W razie wystąpienia jednego z poniższych zdarzeń lampka ta będzie migać dwa razy na sekundę jako przestroga dla kierowcy.

•  (Model europejski) Lampka ta miga kiedy otwarte są drzwi kierowcy i gaśnie po ich zamknięciu.
•  (Manualna skrzynia biegów) Lampka ta miga, gdy dźwignia zmiany biegów ustawiona jest w położeniu innym niż neutralne, a pedał sprzęgła nie jest wciśnięty, natomiast gaśnie po ustawieniu dźwigni zmiany biegów w położeniu neutralnym.

•  (Model europejski) W razie wystąpienia jednego z poniższych zdarzeń, lampka ta będzie migać raz na sekundę przez okres około trzech sekund, aby poinformować kierowcę, że silnik zostanie włączony automatycznie, natomiast lampka wyłączy się w momencie uruchomienia silnika.

  (Klimatyzacja automatyczna dwustrefowa)

•  Pokrętło ustawiania temperatury po stronie kierowcy jest ustawione w położeniu najwyższej lub najniższej temperatury.
•  Wystąpi znaczna różnica między temperaturą w kabinie, a temperaturą ustawioną w układzie klimatyzacji.
•  Włączone jest ogrzewanie szyby przedniej.
•  Upłynęły dwie minuty od rozpoczęcia działania funkcji i-stop.
•  Poziom naładowania akumulatora jest znacznie obniżony.

• (Model spoza Europy) Lampka ta miga raz na sekundę, jeśli pedał hamulca nie jest wciśnięty z wystarczająco dużą siłą. Mogą mieć miejsce sytuacje, kiedy siła nacisku na hamulec może być niewystarczająca. W takim przypadku wciśnij pedał hamulca nieco mocniej.