Po rozgrzaniu silnika (SKYACTIV-G 1.5, SKYACTIV-G 2.0) lub w sytuacji, kiedy silnik nie jest zimny (SKYACTIV-D 2.2), funkcja i-stop automatycznie zatrzymuje pracę silnika na czas postoju samochodu na skrzyżowaniu lub w korku, po czym automatycznie uruchamia go ponownie aby wznowić jazdę. Dzięki temu systemowi zostaje obniżone zużycie paliwa, ograniczona emisja gazów spalinowych i wyeliminowany hałas silnika pracującego na biegu jałowym, kiedy samochód stoi.
Kierowca jest powiadamiany o usterce systemu lub warunkach działania za pomocą lampki ostrzegawczej funkcji i-stop (pomarańczowej), lampki sygnalizacyjnej funkcji i-stop (zielonej), sygnału ostrzegawczego funkcji i-stop i wyświetlacza poziomu kontroli.
Wyłączanie i ponowne uruchamianie silnika
(Manualna skrzynia biegów)
Podczas działania funkcji i-stop świeci się lampka sygnalizacyjna funkcji i-stop (zielona).
Wyłączenie silnika
Ponowne włączenie silnika
(Automatyczna skrzynia biegów)
Gdy wybierak znajduje się w położeniu N lub P, silnik nie uruchomi się ponownie, nawet jeśli pedał hamulca jest zwolniony. Jeśli pedał hamulca zostanie wciśnięty ponownie, silnik uruchomi się.
Wyłączenie silnika
Ponowne włączenie silnika
PRZESTROGA |
(Automatyczna skrzynia biegów)
W razie wystąpienia jednego z poniższych warunków funkcja i-stop nie
działa.
|
(Automatyczna skrzynia biegów)
Gdy wybierak znajduje się w położeniu N lub P, silnik nie uruchomi się ponownie, nawet jeśli pedał hamulca jest zwolniony. Jeśli pedał hamulca zostanie wciśnięty ponownie, silnik uruchomi się.
Wyłączenie silnika
Ponowne włączenie silnika
PRZESTROGA |
(Automatyczna skrzynia biegów)
W razie wystąpienia jednego z poniższych warunków funkcja i-stop nie
działa.
|
UWAGA |
Dla zapewnienia bezpiecznego i wygodnego użycia samochodu, funkcja
i-stop steruje
pracą silnika, wyłączając i uruchamiając go automatycznie, stale
monitorując
jednocześnie nie tylko operacje wykonywane przez kierowcę, ale również
otoczenie
wewnętrzne i zewnętrzne pojazdu, a także stan ogólnej pracy
samochodu.
Z położenia D/M (nie z trybu stałego drugiego biegu) w położenie N Z położenia D/M (nie z trybu stałego drugiego biegu) w położenie P Z położenia N w położenie D/M (nie z trybu stałego drugiego biegu) lub położenie R Z położenia P w położenie D/M (nie z trybu stałego drugiego biegu) lub położenie R
(Automatyczna skrzynia biegów)
|
Sterowanie automatyczną
skrzynią biegów
Posługiwanie się dźwignią:
Wskazuje, że musisz nacisnąć
pedał hamulca oraz przytrzymać przycisk
zwalniania blokady dźwigni zmiany biegów, aby przesunąć dźwignię
(włącznik zapłonu musi znajdować ...
Spoiler
Jeżeli Państwa nowy samochód jest wyposażony w spoiler na przednim zderzaku
w połączeniu ze spoilerem na pokrywie bagażnika, należy przestrzegać
następujących wskazówek.
Ze względów bezpieczeństwa konieczne ...
Odczyt temperatury oleju silnikowego
Samochody bez kierownicy wielofunkcyjnej
Nacisnąć przełącznik kołyskowy
rys. 43 (2) do momentu pojawienia się
menu głównego. Wejść w Dane podróży
Za pomocą przycisku (2) przejść do odczytu
temperatury oleju.
...