Całkowita masa przyczepy, całkowita masa zestawu oraz nacisk na hak holowniczy pojazdu muszą mieścić się w wartościach podanych w Tabeli Masy Holowanej Przyczepy.
CAŁKOWITA MASA PRZYCZEPY:
Suma masy przyczepy i jej ładunku.
MASA ZESTAWU:
Suma całkowitej masy przyczepy i masy holującego pojazdu łącznie z hakiem holowniczym, pasażerami pojazdu oraz ładunkiem pojazdu.
NACISK NA HAK HOLOWNICZY:
Wartość siły działającej na hak pojazdu. Wartość zmienna, zależna od rozłożenia mas podczas ładowania przyczepy.
|
PRZESTROGA |
| Miej na uwadze różnice w masie holowanej przyczepy podczas
holowania na dużych
wysokościach. Na wysokościach przekraczających 1 000 m zawsze
zmniejszaj
holowane obciążenie o 10% na każdy 1 000 m zwiększonej wysokości w
stosunku do
całkowitej dopuszczalnej masy zestawu podanej w tabeli masy holowanej
przyczepy. Wrazie przekroczenia wartości maksymalnej w przypadku holowania przyczepy silnik i inne elementy układu przeniesienia napędu mogą ulec uszkodzeniu. |
Tabela maksymalnej masy holowanej przyczepy
Europa/Stopień nachylenia do 12%
×: Dostępny -: Niedostępny
NACISK NA HAK HOLOWNICZY: 75 kg
Niemcy i Austria/Stopień nachylenia do 8%
×: Dostępny -: Niedostępny
NACISK NA HAK HOLOWNICZY: 75 kg
Rosja/Stopień nachylenia do 12%
×: Dostępny -: Niedostępny
NACISK NA HAK HOLOWNICZY: 75 kg
Izrael/Stopień nachylenia do 12%
×: Dostępny -: Niedostępny
NACISK NA HAK HOLOWNICZY: 75 kg
Południowa Afryka/Stopień nachylenia do 12%
×: Dostępny -: Niedostępny
NACISK NA HAK HOLOWNICZY: 75 kg
|
OSTRZEŻENIE |
| Masa przyczepy powinna zawsze mieścić się w granicach określonych
w Tabeli Masy
Holowanej Przyczepy:
Holowanie mas większych od wartości określonych w tabeli zagraża
bezpieczeństwu,
gdyż może utrudnić panowanie nad samochodem i ograniczyć jego osiągi.
Skutkiem
tego mogą być urazy kierowcy/pasażerów i/lub uszkodzenia pojazdu. Wartość siły nacisku na hak holowniczy powinna zawsze mieścić się w granicach określonych w Tabeli Masy Holowanej Przyczepy: Obciążenie przyczepy większą masą z tyłu niż z przodu zagraża bezpieczeństwu. Może to doprowadzić do utraty panowania nad samochodem i wypadku. |
|
UWAGA |
|
Sterowanie ogrzewaniem
Regulacja nastawionej temperatury
Zwiększanie temperatury
Obniżanie temperatury
Regulacja intensywności nawiewu
Zwiększanie intensywności
nawiewu
Zmniejszanie intensywności
nawiewu
...
System sygnalizacji awaryjnego
hamowania
Twoja Mazda jest wyposażona w system
sygnalizacji awaryjnego hamowania,
który zaprojektowano tak, aby
rozpoznawał bardziej energiczne
naciśnięcie pedału hamulca, niż przy
normalnej eksploatacji. Jeżeli system
rozpozna awaryjne hamowanie, wszystkie
kie ...
Temperatura zewnętrzna
Jeżeli temperatura na zewnątrz spadnie
poniżej +4C, obok pomiaru temperatury
pojawi się również symbol "śnieżynki" (ostrzeżenie
o możliwym zmrożeniu nawierzchni).
Początkowo symbol ten miga,
potem wyświetla się na st ...
Holowanie
Hak holowniczy