Całkowita masa przyczepy, całkowita masa zestawu oraz nacisk na hak holowniczy pojazdu muszą mieścić się w wartościach podanych w Tabeli Masy Holowanej Przyczepy.
CAŁKOWITA MASA PRZYCZEPY:
Suma masy przyczepy i jej ładunku.
MASA ZESTAWU:
Suma całkowitej masy przyczepy i masy holującego pojazdu łącznie z hakiem holowniczym, pasażerami pojazdu oraz ładunkiem pojazdu.
NACISK NA HAK HOLOWNICZY:
Wartość siły działającej na hak pojazdu. Wartość zmienna, zależna od rozłożenia mas podczas ładowania przyczepy.
PRZESTROGA |
Miej na uwadze różnice w masie holowanej przyczepy podczas
holowania na dużych
wysokościach. Na wysokościach przekraczających 1 000 m zawsze
zmniejszaj
holowane obciążenie o 10% na każdy 1 000 m zwiększonej wysokości w
stosunku do
całkowitej dopuszczalnej masy zestawu podanej w tabeli masy holowanej
przyczepy. Wrazie przekroczenia wartości maksymalnej w przypadku holowania przyczepy silnik i inne elementy układu przeniesienia napędu mogą ulec uszkodzeniu. |
Tabela maksymalnej masy holowanej przyczepy
Europa/Stopień nachylenia do 12%
×: Dostępny -: Niedostępny
NACISK NA HAK HOLOWNICZY: 75 kg
Niemcy i Austria/Stopień nachylenia do 8%
×: Dostępny -: Niedostępny
NACISK NA HAK HOLOWNICZY: 75 kg
Rosja/Stopień nachylenia do 12%
×: Dostępny -: Niedostępny
NACISK NA HAK HOLOWNICZY: 75 kg
Izrael/Stopień nachylenia do 12%
×: Dostępny -: Niedostępny
NACISK NA HAK HOLOWNICZY: 75 kg
Południowa Afryka/Stopień nachylenia do 12%
×: Dostępny -: Niedostępny
NACISK NA HAK HOLOWNICZY: 75 kg
OSTRZEŻENIE |
Masa przyczepy powinna zawsze mieścić się w granicach określonych
w Tabeli Masy
Holowanej Przyczepy:
Holowanie mas większych od wartości określonych w tabeli zagraża
bezpieczeństwu,
gdyż może utrudnić panowanie nad samochodem i ograniczyć jego osiągi.
Skutkiem
tego mogą być urazy kierowcy/pasażerów i/lub uszkodzenia pojazdu. Wartość siły nacisku na hak holowniczy powinna zawsze mieścić się w granicach określonych w Tabeli Masy Holowanej Przyczepy: Obciążenie przyczepy większą masą z tyłu niż z przodu zagraża bezpieczeństwu. Może to doprowadzić do utraty panowania nad samochodem i wypadku. |
UWAGA |
|
Regulacja wysokości pasa bezpieczeństwa na przednich fotelach
Rys. 7
Fotel przedni: Regulacja wysokości zaczepienia pasa
Mechanizm regulacji wysokości zaczepienia pasa pozwala dopasować przebieg
przednich pasów bezpieczeństwa w okolicy barku do rozmiarów ciała.
Ramkę górnego punktu zaczepienia ...
Eksploatacja
System wykrywania znaków drogowych nie
działa we wszystkich krajach strona
231, Kraje, w których działa ten system.
Warto o t ym pamiętać udając się do
innego kraju.
Wyświetlanie znaków drogowych
Gdy system rozpoznawania znaków d ...
Bezpieczeństwo dzieci
Wprowadzenie
Ze względów bezpieczeństwa, na podstawie wniosków wyciągniętych ze statystyk
wypadkowych zaleca się przewożenie
dzieci do lat 12 na tylnym siedzeniu W za-
leżności od wieku, wzrostu i wagi dzieci na
tylnym siedzeniu nale ...