Całkowita masa przyczepy, całkowita masa zestawu oraz nacisk na hak holowniczy pojazdu muszą mieścić się w wartościach podanych w Tabeli Masy Holowanej Przyczepy.
CAŁKOWITA MASA PRZYCZEPY:
Suma masy przyczepy i jej ładunku.
MASA ZESTAWU:
Suma całkowitej masy przyczepy i masy holującego pojazdu łącznie z hakiem holowniczym, pasażerami pojazdu oraz ładunkiem pojazdu.
NACISK NA HAK HOLOWNICZY:
Wartość siły działającej na hak pojazdu. Wartość zmienna, zależna od rozłożenia mas podczas ładowania przyczepy.
PRZESTROGA |
Miej na uwadze różnice w masie holowanej przyczepy podczas
holowania na dużych
wysokościach. Na wysokościach przekraczających 1 000 m zawsze
zmniejszaj
holowane obciążenie o 10% na każdy 1 000 m zwiększonej wysokości w
stosunku do
całkowitej dopuszczalnej masy zestawu podanej w tabeli masy holowanej
przyczepy. Wrazie przekroczenia wartości maksymalnej w przypadku holowania przyczepy silnik i inne elementy układu przeniesienia napędu mogą ulec uszkodzeniu. |
Tabela maksymalnej masy holowanej przyczepy
Europa/Stopień nachylenia do 12%
×: Dostępny -: Niedostępny
NACISK NA HAK HOLOWNICZY: 75 kg
Niemcy i Austria/Stopień nachylenia do 8%
×: Dostępny -: Niedostępny
NACISK NA HAK HOLOWNICZY: 75 kg
Rosja/Stopień nachylenia do 12%
×: Dostępny -: Niedostępny
NACISK NA HAK HOLOWNICZY: 75 kg
Izrael/Stopień nachylenia do 12%
×: Dostępny -: Niedostępny
NACISK NA HAK HOLOWNICZY: 75 kg
Południowa Afryka/Stopień nachylenia do 12%
×: Dostępny -: Niedostępny
NACISK NA HAK HOLOWNICZY: 75 kg
OSTRZEŻENIE |
Masa przyczepy powinna zawsze mieścić się w granicach określonych
w Tabeli Masy
Holowanej Przyczepy:
Holowanie mas większych od wartości określonych w tabeli zagraża
bezpieczeństwu,
gdyż może utrudnić panowanie nad samochodem i ograniczyć jego osiągi.
Skutkiem
tego mogą być urazy kierowcy/pasażerów i/lub uszkodzenia pojazdu. Wartość siły nacisku na hak holowniczy powinna zawsze mieścić się w granicach określonych w Tabeli Masy Holowanej Przyczepy: Obciążenie przyczepy większą masą z tyłu niż z przodu zagraża bezpieczeństwu. Może to doprowadzić do utraty panowania nad samochodem i wypadku. |
UWAGA |
|
Automatyczna regulacja głośności
Jeżeli dostępna jest funkcja AVC, reguluje
ona samoczynnie poziom głośności,
kompensując hałas podczas jazdy.
Naciśnij przycisk MENU i wybierz
AUDIO.
Wybierz POZIOM AVC lub ADAPTACJA
GŁOŚN.
Za pomocą przycisk&oacu ...
Włączanie i wyłączanie układu
Wskazówka: Układ jest domyślnie
wyłączony.
Wskazówka:Gdy układ zostanie włączony,
funkcja ostrzegania o zjechaniu z pasa ruchu
jest domyślnie włączona.
Do włączania i wyłączania układu służy ...
Uruchamianie silnika benzynowego -
Benzyna z domieszką alkoholu
etylowego
Informacje ogólne na temat uruchamiania silnika benzynowego. Patrz
Uruchamianie silnika benzynowego.
Uruchamianie silnika w niskich
temperaturach otoczenia
Gdy temperatura jest niższa niż -10C, a pojazd jest zatankowany paliwem E85,
należy zastosować nagrzewnicę ...